Eclairage sur nos Thruxton

[LéoT3]

C'est mieux là?



Ouvrir l'optique, ce n'est pas trop grave, mais il faut aussi démonter la tête de fourche!

[Chewi]

Et du coup, ca se referme bien ?

[LéoT3]

Il faut loger la prise dans le fond de l'optique, presque dans le trou d'arrivée des câbles. C'est juste, mais ça passe.

[Breizhtriple56]

  impec  tu es obligé de déposer la tête de fourche pour ouvrir l’optique ? Pas simple sur le bord de la route si l’ampoule lâche...
En tout cas au niveau puissance du faisceau tu ne devrais pas être déçu !

[LéoT3]

La tête de fourche est facile à démonter, quelques vis BTR, ça prend 5 minutes.

Je vais essayer de nuit dès que je peux.

[grey]

La tête de fourche est facile à démonter, quelques vis BTR, ça prend 5 minutes.

Je vais essayer de nuit dès que je peux.

T'emmerdes pas pour ça, le tête de fourche se démonte aussi bien de jour...

Grey & on perd moins les outils 

[LéoT3]

Trop fort Grey!

[grey]

 
Grey & trop tentant...

[Breizhtriple56]

 

Prévoit une lampe de rechange, j’en ai une comme qui a lâché au bout de 4 mois 

[LéoT3]

Elles sont livrées par deux, il y a donc une rechange.
Et merci pour le

[Breizhtriple56]

Tu ne devrais pas être déçu 

[Breizhtriple56]

Au niveau visibilité par les autres usagers, j’ai aussi vu le changement même en plein jour !

[Hervecat]

Juste comme ça pour info.
Je viens de regarder Direct auto du 25/11 en replay. Il y a un reportage sur la moto a Paris la nuit et on y voit a plusieurs reprises un Trhuxton 1200 avec des feux les planqués sous les côtes  du carénage. Ca fait discret.

[LéoT3]

Tu veux dire sous la tête de fourche?

[lolospeed]

Si tu parles du 1200 blanc avec tête de fourche, ceux sont les clignotants