Nos anciennes

[PierrotGAZ]

 

[Wile]

 

[Skippy]

130cv pour un roadster, il y a 15 ans, c'était pas courant

[Raims]

Il y a 15 ans on se faisait chier 

[Seeli]

Mais tellement.

[Guilbar]

Le VRAI problème ce sont les gens aujourd'hui qui roulent sur des machines de plus de 15 ans ...  v'là les chicanes ... 

[grey]

d'où le corollaire :
Sans puissance, la maitrise n'est rien...

grey & houlà, 'vais m'recoucher, moi... 

[Skippy]

Le VRAI problème ce sont les gens aujourd'hui qui roulent sur des machines de plus de 15 ans ...  v'là les chicanes ... 

Tu sais ce qu'elle te dit la chicane de plus de 15 ans...??

[Hervecat]

La machine a 15 ans, mais la photo aussi?

Un peu d'histoire. En 1989 l'Allemagne se réjouit, moi aussi.

J'achète ma première moto neuve chez un concessionnaire à St Brieuc (22) mais j'habite depuis quelques temps Le Mans. Autant vous dire qu'en 3 jours ils me revoyaient pour la révision des 1000.
La moto, un FJ 1200. Très bien pour le duo, ce sera donc avec elle que je vérifierai l'exactitude des cartes Michelin, eh oui point de gps en ces temps reculés, Les Alpes, Les Pyrénées, le Massif Central etc...






Vous aurez remarqué qu'elle a aussi droit à ses LP, pas tres esthétiques, je vous l'accorde, mais tellement rassurant vu l'éclairage d'origine.

Cette moto, avec l'Xj 900, a même eu son heure de gloire dans un n° de "Le monde de la moto" ( vieille revue mensuelle écrite en partie par ses lecteurs)

[Skippy]

Je vous ferai grâce d'une photo de la remplaçante de la GSA 

Les suivantes après la Tuono, pour tenir compagnie à la GS LC, il y a eu ......

R1100S Boxer Cup 2004
Super & superbe (l'égout et les couleuvres) machine
Agréable sur route et "un peu" physique sur piste


Puis un moment d'égarement ! 
1450 Dyna Sport, la plus "européenne" des HD.
Un moteur/couple  mais vraiment pas mon style de conduite...


Et depuis un peu plus d'1 an....

[Hervecat]

Quand je vois les motos de Skippy, c'est sûr les miennes sont moins exaltantes. Mais je les ai toutes appréciées voire aimées.

Celle ci , ma 2eme neuve, une FJ1200 abs modèle 1991, m'a fait découvrir bien des régions elle aussi, l'Autriche, un peu l'Allemagne et m'a fait traverser la Suisse de bout en bout sous une pluie battante.
Jamais tombée par terre ni en panne. Revendue à 60000kms ( 2ans et demie) sans le moindre pépin, même pas une ampoule.
Un peu coquet je lui avait fait peindre les jantes en blanc et fait faire un sticker pour le sabot.
La seule chose qui me fera changer de crèmerie , c'est sa maudite garde au sol trop juste en virage.

[Guilbar]

@ Skippy , je roule sur une machine de 99 donc tu sais... 

@Hervé , il y avait l'ABS en 1991 ??? 

[Hervecat]

Si si , c 'était la première jap , je crois , à l avoir. la première fois je suis même allé le tester dans les allées gravillonnées du circuit, derrière les tribunes.

[LéoT3]

@ Skippy , je roule sur une machine de 99 donc tu sais... 

@Hervé , il y avait l'ABS en 1991 ??? 

Tu roules, tu roules, n'exagérons rien!

[Chewi]

@ Skippy , je roule sur une machine de 99 donc tu sais... 

@Hervé , il y avait l'ABS en 1991 ??? 

Tu roules, tu roules, n'exagérons rien!

Super propre comme tacle Léo ! féloche