Sortie Auvergne Rhône Alpes le 30/09

[Wile]

Je suis ce topic avec envie.

Dommage que pour diverses raisons je ne puisse pas venir.

Je suis vraiment en manque de roulage moi... 

[Raims]

Je suis vraiment en manque de roulage moi... 

Va bosser fainéant 

[Diego]

Ouaisva bosser et beurrer les toasts, on aime pas manquer!!

[Wile]

C'est prévu comme ça, en plus j'ai une fjr toute neuve qui m'attend... 

[w2k]

C'est prévu comme ça, en plus j'ai une fjr toute neuve qui m'attend... 

Et elle nécessite pas un p'tit rodage ? (en Ardèche bien sur...)

[Wile]

Le rodage est terminé. 

[Seeli]

Hop. Bon, me concernant, c'est mort. Pas de moto dispo sur ces dates, because salon de la mobilité (Voiture, moto, vélo etc etc) sur Paris la semaine suivante.

Les motos seront dans le camion pour être amenées là bas.

Too bad 

EDIT : enfin, pas tout à fait. Si j'arrive à remonter et faire tourner la SAS 1290 que je vous ai montré, je pourrai la prendre. Le truc, c'est que Lundi on l'a faite tourner, elle bouffait de l'huile comme je bouffe des bonbons et que là, elle est à nouveau en pièces. Ma mission, c'est trouver la panne, la corriger et la remonter en une semaine et demie. 

[Wile]

Bon ben y'a pas, si tu veux aller au mini meeting avec la bouffeuse d'huile il faut absolument que tu te sortes les doigts du cul !

[Labrador]

Ma mission, c'est trouver la panne, la corriger et la remonter en une semaine et demi. 

Tu vas y arriver tu es un winner. 

[Seeli]

il faut absolument que tu te sortes les doigts du cul !

Ca devrait être facile, avec toute cette huile 

[Wile]

 

[Phil 38]

Visionnage tardif du topic mais à suivre....
Tout dépendra du rb timing / km,  pas sûre d'arriver à vous suivre 

Si j'arrive à récupérer une moto au boulot, je partirai du 69 également. On peut faire la route ensemble si ça te dit

[Seeli]

Houlala, j'ai utilisé le chiffre 69, toute cette connotation malsaine possible

Meh... 

Du département Rhône donc

[w2k]

Le truc, c'est que Lundi on l'a faite tourner, elle bouffait de l'huile comme je bouffe des bonbons et que là, elle est à nouveau en pièces. Ma mission, c'est trouver la panne, la corriger et la remonter en une semaine et demie. 

entre le top case et les valises tu dois bien pouvoir emporter 20 l d'huile... si ca suffit pas on pourra prendre chacun 1l de plus, ca devrait te permettre de tenir la journée 

[Seeli]

Ma mission, c'est trouver la panne, la corriger et la remonter en une semaine et demi. 

Tu vas y arriver tu es un winner. 

Je ne sais pas si je suis un winner, mais j'ai trouvé le problème.

Il y a 3 pompes à huile dans le moteur, 2 de refoulement, 1 d'aspiration. Les symptomes de la moto, c'était que le niveau d'huile baissait sans jamais remonter et que tout partait par supression dans le cylindre. Ca fumait comme un bbq allumé au white spirit et la moto tournait comme une patate.

L'huile moteur ne revenait jamais dans la bâche à huile via la pompe qui était supposée le faire. De facto, je me suis dit "ok, la pompe ne tourne pas"

Forcément, c'est la pompe qui est au milieu du moteur, du coup, tu dois tout tomber. Sauf que stupéfaction, la pompe n'a aucun souci au démontage, tout va bien. Dans le bon sens, axe présent, elle tourne librement.

On s'est donc dit, y'a un bouchon quelque part dans le circuit d'huile..... et on l'a trouvé. ...dans la crépine..... dans la putain de crépine de merde qui est juste avant la dite pompe 

En gros, il suffisait qu'on change la crépine, sans rien démonter.... mais sur un moteur qui a 1600km, on a pas pensé à regarder. 

Bref, commande des pièces en cours (joins, goujons, vis), remontage à venir.