Sprint ST - Problème suite mise à jour cartographie

[NiNi]

pas mieux que Tyoc retour concess

[Chopp]

Bon, de petites news qui n'en sont pas... J'avais rendez-vous en fin de semaine chez mon concess, mais un vilain virus est passé par là. Rendez-vous... plus tard
En tout cas, bon courage à tous, vu que le bonne route n'est plus trop de rigueur... ,

[fifi.38]

il me semble que tu puisses quand même conserver ton RDV puisque c'est pour un dysfonctionnement de ton véhicule.

[Olivesprint]

Salut, j'ai eu un peu le meme souci, apres la révision des 50 000km de mon sprint ST 1050 de 2006.
Ralenti à 2000 tours, et 20km/h sur le ralenti de 1ere.
Apres avoir appelé mon concess, il m'a expliqué qu'ils avaient deja eu se retour, que c'etait lié à la mise a jour electronique, qu(ils avaient remonté l'info chez triumph, que les speed étaient aussi concernés, et qu'il fallait rouler un peu (200 a 300 km) pour que ca redevienne "normal", et en effet, c'est ce qui c'est passé pour moi.
Depuis (7000 km PLUS TARD), tout est ok !

[Chopp]

Pour fifi.38, le concess a fermé il y a une douzaine de jours, donc je devrai reprendre contact avec eux dès qu'il ré-ouvriront...
Pour Olivesprint, je te remercie pour l'info. J'avais déjà lu quelque  chose  comme ça... Je suis bientôt à 300 km depuis la révision et peu de changement : quand je démarre,  la moto chauffe à 2500 trs/min, et le ralentit se stabilise ensuite à environ 1900 trs/min. En 1ère, la moto roule à presque 30 kms/h sur ne ralentit.
Quand tu dis que ça revient à la normale, ça arrive d'un coup au démarrage où c'est progressif, le régime moteur diminue petit à petit ?
Pour le moment, pas facile de faire de la borne 

[PierrotGAZ]

   ah ouais à ce point !  la vache !

[Olivesprint]

Pour fifi.38, le concess a fermé il y a une douzaine de jours, donc je devrai reprendre contact avec eux dès qu'il ré-ouvriront...
Pour Olivesprint, je te remercie pour l'info. J'avais déjà lu quelque  chose  comme ça... Je suis bientôt à 300 km depuis la révision et peu de changement : quand je démarre,  la moto chauffe à 2500 trs/min, et le ralentit se stabilise ensuite à environ 1900 trs/min. En 1ère, la moto roule à presque 30 kms/h sur ne ralentit.
Quand tu dis que ça revient à la normale, ça arrive d'un coup au démarrage où c'est progressif, le régime moteur diminue petit à petit ?
Pour le moment, pas facile de faire de la borne 

Je dirais que c'est progressif, c'est au fil du temps et des km

[Chopp]

Merci pour l'info.
Je n'ai plus qu'à me contenter des trajets pour le boulot pour faire de la borne, et retour chez le concess si aucune évolution environ 500 kms après la révision.
À voir, je donnerai des infos si j'ai de la nouveauté...