augmenter kilométrage sur compteur électronique

[superstanav]

Bonjour,
je vais changer mon compteur à câble de Dayto (69000km) par un électronique de sprint ST (36000km),
il y a t'il moyen d'incrémenter électroniquement des km pour aligner le nouveau sur l'ancien?
je sais c'est basiquement pas légal mais là ca va dans le sens du plus vieux.

sinon un truc pour leurrer le capteur magnétique et gagner des km plus vite.
merki

[Themus83]

Saches qu' augmenter les kilomètres est légal, 

"Article 3 du Décret n° 78-993 du 4 octobre 1978
"Il est interdit de modifier le kilométrage inscrit au compteur d'un véhicule automobile ou de le ramener au chiffre zéro.
En cas de changement de compteur, le kilométrage inscrit sur l'ancien appareil doit être reporté sur le nouveau, à la diligence de la personne effectuant le changement.....

Source : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/LEGITEXT000006062942/2009-09-17/

Après pour ce qui est du processus.???

[Hubaxe]

Si tu fais le changement c'est que tu dois savoir comment le compteur de sprint incrémente?
Es tu sur de pouvoir le faire fonctionner ?
C'est un capteur magnetique? Je me demande si sur les ST il n'est pas au niveau de la boite de vitesse?

[superstanav]

j' avais trouvé un truc pour le faire dans un forum mais le lien est mort.

sur le ST, la prise de mouvement se fait à la roue avant avec la bague magnétique ,
c'est du plug and play à la place de l'entraineur à cable du Dayto.

Ensuite  d'après le schéma de câblage du ST,
pour le faisceau il faut juste rajouter un plus permanent pour le branchement (dont je n'ai pas bien saisi son rôle puisqu'  en faisant un essai avec seulement le 12 après contact ,le compteur fonctionne normalement et le trip partiel n'a pas "resetté" à la remise sous tension (accus interne?))

Il faut rajouter fixer au tdb le bouton push  pour le basculement/reset du trip partiel.

sinon je vais me faire un manchon avec 2 ergots pour entrainer la bague à la perceuse pas trop vite.....mais je suis pas couché   

[Hubaxe]

j' avais trouvé un truc pour le faire dans un forum mais le lien est mort.

La prise de mouvement se fait à la roue avant avec la bague magnétique sur le ST

Ok, c'est donc le truc que je prenais pour l'abs   
Du coup une impulsion n'etant pas ni en avant ni en arrière, mais juste une impulsion ça me semble difficile.

[Labrador]

j' avais trouvé un truc pour le faire dans un forum mais le lien est mort.

La prise de mouvement se fait à la roue avant avec la bague magnétique sur le ST

Ok, c'est donc le truc que je prenais pour l'abs   
Du coup une impulsion n'etant pas ni en avant ni en arrière, mais juste une impulsion ça me semble difficile.

C'est pas une impulsion mais 8 par tour de roue.

Le mieux, moto sur la béquille centrale, moteur avec galet qui frotte sur le pneu tu laisses tourner le temps qu'il faut 

[Hubaxe]

Une ou 8 impulsions ça ne change pas grand chose si ça n'envoit pas le sens de rotation?

[superstanav]

Le mieux, moto sur la béquille centrale, moteur avec galet qui frotte sur le pneu tu laisses tourner le temps qu'il faut 

c'est pas un Solex!
je veux y aller mollo parce qu'a priori la bague est assez fragile

je vais voir si je ne peux trouver au boulot et brancher un générateur de fréquences sur le fil qui va au compteur

[Labrador]

je vais voir si je ne peux trouver au boulot et brancher un générateur de fréquences sur le fil qui va au compteur

Tu eux télécharger gratuitement un générateur de signaux sur ton PC et sortir les signaux sur la sortie écouteur, j'ai ça pour faire mes essais audio. C'est generator_standalone2

[superstanav]

merki