Voila , j'ai changé le régulateur par un occas ( 70 euros ) trouvé dans une casse près de chez moi .
Il était sur une 955 et c'est exactement le même que le défectueux.
Le circuit de charge fonctionne à nouveau .
Merci Labrador pour les échanges et bons conseils .
Maintenant j'ai un autre problème, suite aux démontages et remontages du régulateur, j'ai du monté le réservoir pour accéder aux connexions, j'ai certainement mis les pattes ou il fallait pas et maintenant j'ai le voyant orange moteur allumé en permanence !
Que dois je faire ? merci .
Est ce que je peux faire une quinzaine de kilomètres pour aller chez le garagiste ?