Changement plaquettes de frein arrière 955i

[Cedric57]

Bonsoir à tous,

J'envisage le changement de mes plaquettes arrière sur ma Daytona 955i.

J'aimerais savoir s'il fallait absolument retirer la roue pour ce genre d'opération vu que c'est un monobras 🤔
Je n'ai pas trouvé de tuto... Merci pour vos lumières.

Bonne soirée !

Cédric

[Hubaxe]

Si c'est comme sur la 1050 il faut juste désolidariser l'etrier.
Des fois les goujons qui retiennent les plaquettes sont très très durs a enlever.
Sur ma 1050 j'avais du en percer et extraire un sur les deux.

[Cedric57]

Ok, merci pour ta réponse.
Avais tu retiré la roue arrière pour cette opération ?

[Speedphil]

Je dirais que pour l'accès c'est mieux, et puis ca permet de faire un bon nettoyage.

et c'est très simple de la démonter, il faut juste avoir la bonne douille et une clé dynamométrique

[Cedric57]

Merci Speedphil,

Le problème est que je n'ai pas de béquille d'atelier pour enlever la roue arrière....
J'essaierai de trouver un autre moyen pour retirer la roue. Ça me falicitera grandement la vie 👍

[gulacy]

Franchement, si tu te mets à vouloir faire les choses bien, achète une béquille d'atelier. Tu dois en trouver pour moins de 100â,¬

[Labrador]

Franchement, si tu te mets à vouloir faire les choses bien, achète une béquille d'atelier. Tu dois en trouver pour moins de 100â,¬

Oui le LBC en a , vérifier le diamètre de l'axe

https://www.leboncoin.fr/recherche?text=b%C3%A9quille%20d%27atelier%20mono%20bras%20

[Hubaxe]

Ok, merci pour ta réponse.
Avais tu retiré la roue arrière pour cette opération ?

Non, j'avais juste démonté l'etrier.
La seule fois ou j'ai démonté la roue arrière c'est pour faire changer le pneu. Sur le 1050 il faut une douille de 46 sur le 955 je ne sais pas.

[Cedric57]

Merci pour votre retour.
Finalement, j'ai réussi l'opération sans retirer la roue arrière.
Au vue des plaquettes, j'aurais pu attendre encore un peu...
Bon bah maintenant c'est fait 😉

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