T509 en Charente maritime

[nemo83]

Hello,

Je modifie ce fil, jâ��ai supprimé le sujet initial de Tunecu en Charente maritime, pour partager.

Jâ��ai donc acquis un T509 de 2001, comme dit dans ma présentation, pas nickel je le savais, mais sans gros problème fondamental, jâ��espère.

Je viens de refaire le compteur, platine refaite, ampoules, connections, peinture. A noter que le compteur et le phare possède un faisceau « abouté », jâ��ai refait les connections en connaissance, on verra si je refais un faisceau plus tard.

Le Ct annonçait un Co élevé, ce qui mâ��a forcé à mettre le nez dans Tunecu, revoir le Co, le ralenti, regarder les valeurs des capteurs, notamment celui dâ��air.

Jâ��ai remis la carto censé être la bonne. Mais câ��est pas ouf, je vais attendre de voir sur 2 pleins.

Par ailleurs, jâ��ai eu la surprise de voir lâ��hélice du ventilo fondue et coller à la carène. Ce qui mâ��avait mis un code erreur. Jâ��ai donc tout démonter, tester, repeint.
Et ai tordu un peu les supports pour éviter dâ��être trop près.

Jâ��ai galerer à trouver un dosseret dâ��occase, aussi

Jâ��ai lâ��impressions que cette génération de Triumph T5, va être galère à entretenir, plus que le T3, du fait de déjà lâ��absence de pièce neuve dispo. Et je parle pas des pièces de carénages chère en occasion. Mais bon.

A partir de la, je vais pouvoir contrôler les conso et voir si tout est ok.

Sinon, Je cherche des retros de t509, si quelquâ��un a ça? Jâ��achète ou troc... à votâ�� bon cÅ�ur.

[LéoT3]

Beau projet, mais, effectivement, les pièces se font rares...

[OlivierLS]

Sinon, Je cherche des retros de t509, si quelqu���un a ça? J���achète ou troc... �  vot��� bon c��ur.

https://www.baboon.eu/fr/piece/triumph-speed-triple-955-1999-2001-vin-141871-assemblee-de-miroir-droite-1999/000001856183

https://www.baboon.eu/fr/nouvelles-pieces/mke=triumph/mdl=speed+triple+955+1999+2001+vin+141871/grp=guidon-et-commandes/prd=retroviseur-gauche

https://www.baboon.eu/fr/nouvelles-pieces/mke=triumph/mdl=speed+triple+955+1999+2001+vin+141871/grp=guidon-et-commandes

[nemo83]

Super merci.

Je vais voir si ilâ�� y a dâ��autre pièces plus prioritaire.

Merci pour baboon

[nemo83]

bah voila, en pièces prioritaires je viens de commander un capteur d'allumage. Incroyable Sur le T301 je l'avais changé à 20 ans, sur le kangoo, 22 ans et le T5 à priori 25 ans. L'électronique s'améliore!

[nemo83]

je continue, je sais que c'est une moto de 25 ans, mais bon.

Je viens de remettre la carto livrée avec la moto, celle reçue n'était pas belle et ni bien �  conduire.

Je rencontre un pb de calage �  chaud, puis de non re-démarrage, toujours �  chaud,�  chaud donc, je lance le démarreur, pas trop loin, et il peine énorme, au point de ne pas démarrer la moto.

mesures prises:
- �  la batterie, ça tombe �  9V... -> je pense le démarreur �  réviser.

- au démarreur �  7V...,je teste avec une masse en direct, c'est un peu mieux. -> je dois avoir un problème de contact corrodé, je vais refaire les câbles. (edit: pas sur après avoir lu: https://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=67861.30)

je pense changer le relais de démarreur vu son emplacement/ age...



Par ailleurs,et en parallèle, la moto pue l'essence au niveau du résé en route... -> un autre problème �  régler après.

Ainsi que l'absence total de pression dans le vase d'expansion, alors que le ventilo tourne et la moto affiche 100 et ai bien chaude.-> check bouchon+durit �  prévoir.

j'ai déja repris une partie du faisceau d'éclairage, j'ai cru voir une paire de fil avec du chatterton.. bref...

Et donc le capteur d'allumage n'avait rien �  voir.... sniff