Fuite d'huile axe embrayage ST 2005 ?

Démarré par Pierre-Yves, 04 Avril 2005 à 14:28:27

Pierre-Yves

Salut, hier j'ai participé à une concentr où plusieurs anciens m'ont signalé une fuite d'huile au niverau de l'axe d'embrayage rentreant dans la boite. C'était bien gras autour  de cet axe.
Il y aurait un joint mal logé selon eux.

Je ne sais pas si c'est normal (graissage à l'usine) ou  si c'est vraiment une fuite.
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Goldorak

C'est ou ca ? Histoire que je verifie  :?

Pierre-Yves

Le cable d'embrayage entraine la rotation d'un arbre rentrant dans la boite au dessus de la boite. C'est gras autour de cet arbre. J'ai essayé. On va voir si ça redevient gras. C'est peut-être tout à fait normal
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Goldorak

Il faudra penser à changer ton profil maintenant que ton ST est un 2005  :super:

castagnier

je vais jeterun oeil voir meme le 2 si j'ai ca aussi

Joker

à vérifier en effet ... j'espère rien d'important.

hurt

Les pisseuses d'huile; le retour  :?:Ouaiiiin

J'espère que c'est rien.

matmat13

Citation de: hurt le 04 Avril 2005 à 20:00:20
Les pisseuses d'huile; le retour  :?:Ouaiiiin

J'espère que c'est rien.

On s'en fout il a dit 2005 le messieur...  :wink:

Eric

quand j'ai acheté ma RS  neuve cet été, j'avais pas pas mal de trace d'huile sur le moteur,j'avais peur d'une fuite, mais non, aprés avoir essuyé le moteur plus rien.
M'enfin !

nicodecibel

Il se pourrait aussi qu il y aie des résidus de produit de protection qui fondraient ave la chaleur ...
Je penche donc je suis.

Pierre-Yves

Apparement c'est ça. Suite à la révisionde s800 (dixit le concess), rien de grave. A suivre....
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Joker

Finalement ça fuit pas une triumph  :mrgreen:

vapatrovitch

Quand j'ai été chercher mon Tiger mon concess m'a dit que le mécano était allé la passer au karscher pour enlever le produit qu'il mettent dessus en sortie de chaine pour la proteger de l'oxydation (un genre de parrafine je crois)...ça doit être ça...

zessy

moi j'étais inquiet pour un roulement de roue avant, autour duquel il y avait un énorme paté de graisse. Le concess m'a expliqué qu'autant les japs ne graissent rien, ce qui fait qu'au bout de 10000 borne toue la visserie est bien bloquée, autant les britons en mettent vraiment partout... Histoire d'être sûr... Je vais pas tarder à lui faire son 1er lavage (ha, le bras oscillant et l'amorto sans bavette avec la pluie...  :roll: ), ça devrait enlever toute cette graisse dégueu (enfin propre au début, dégueu maintenant!)

Eric

il sont fort chez TRIUMPH ils ont réinventé la fuite d'huile.
M'enfin !