Pffff, Beringer, c'est plus ce que c'était...
Tu es sur que c'est le MC qui merdouille ?
Passke, OK, le bestiau ne fait que 147 kg (ce qui en soit est une performance exceptionnelle) et on peut se poser la question de l'utilité de 2 disques + 2 étriers (des 4 pistons à plaquettes indépendantes type Brembo : le top).
=> un petit disque peut paraitre suffisant.
N'empêche qu'aux vitesses atteintes, les plaquettes, les étriers et tout le système sont fortement sollicité.
Le ldf doit méchamment chauffer et tu perts en efficacité.
Peut être plus qu'avec un classique système à double disque ?
Mais le système classique est beaucoup plus lourd....
Ah-ah : cruel dilmne .
super , ça donne vraiment envie de repasser au carbu 
Pourquoi ?
Y'a autre chose que les carbus ?
