En fait, ce n'est pas pour tirer partie de l'entrée d'air en tant que telle, mais pour utiler les pièces fabriquées pour aller avec le cockpit, le bloc phare, l'araignée de la daytona. Les entrées d'air de la speed resteront la où elles sont.
Les points d'encrage speed et dayto me semblent identiques, donc il devrait être possible de fixer le conduit dayto à la place du support métallique d'origine speed.
Voila.
