Salut à tous.
Comme certain le savent, je me suis pris un fossé hier, rien de grave pour moi, mais mon tigrou est pas trop beau et à perdu les dents de devant.
Je cherche donc une face avant en noir, une poignée d'embrayage avec fixation rétro et le rétro (je vais aller chercher dans les buisson, mais j'y crois pas), un clignotant gauche et un sélecteur de vitesse.
J'ai aussi besoin de savoir où je dois regarder pour savoir si de l'huile est remontée dans le moteur car la moto était couchée sur le côté gauche.
Pour le reste, je crois que de la bricole devrait suffire à le faire tourné pour aller au meeting... je ne perds pas espoirs.
L'info sur l'huile est importante pour pouvoir vérifier l'état du moteur et de la boite car la sortie de boite ou vient se mettre le sélecteur semble légèrement pliée. Si quelqu'un à déjà eu le cas, est ce redressable?
Bonne route et prudence sur les coup de frein... de la roue arrière face à un bus scolaire...
Pour la remontée d'huile, il faut déposer le réservoir et la boite à air. Si tu n'as pas d'huile dans la boite à air, tout va bien.
Si tu en as, il faut retirer les bougies et faire tourner le moulin pour expulser toute l'huile qu'il pourrait y avoir dans les cylindres.
Pour l'axe de sélecteur, si tu n'as pas de fuite d'huile au niveau du spie de sortie de boite et que les vitesses passent correctement, pas trop de soucis à se faire.
D'une façon générale, le sélecteur rend l'âme avant de faire plier l'axe.
Cool, merci.
Je vais tomber le réservoir dès que je sais utiliser mes deux jambes et me plier suffisamment.
L'axe est bel et bien plié, pas grand chose, mais j'espère que ça n'a rien endommagé dedans...
Chez Tromph Toulouse ils demandent les yeux de ma tête et la peau du Uc pour la tête de fourche et le sélecteur. J'en ai une en vue sur LBC mais le vendeur ne répond pas à mes appels et mes mails...
L'assurance me dit de faire un constat avec le chauffeur et ce connard qui le proposait au moment de l'accident ne veut plus maintenant... ça devient sa parole contre la mienne... mais bon, avec un bon mètre ruban on fait un ratio entre la largeur de la route et la largeur de son bus et on voit bien qu'il était forcément au milieu de la route, c'est pas de sa faute, c'est juste qu'il n epouvait pas serré le ventre! :evil:
Je vais aller voir à la gendarmerie, mais j'ai pas envie que ça se retourne contre moi...
La suite au prochain épisode!
Salut et désolé d'apprendre ta mésaventure...
Pour approfondir tes vérifications, il me semble bon de contrôler ta fourche aussi car choc frontaux et/ou latéraux dans certains cas ne sont par tes amis...ni ceux de ta moto...
Bon courage pour la suite et si besoin d'explication ou autre, je ne suis pas loin...
La fourche a tournée un peu, mais elle est revenue pas mal en tirant à la main en calant la roue entre mes jambes (c'était avant que la douleur n'arrive...)
J'espère avoir le temps de regarder tout ce weekend.
:blini:
La vache t'es serein toi !!! si la fourche à plié tu peux la changer (du moins les plongeurs)...voir même les Tés s'ils ont ramassé...
Je pense que les vitesses élevées et les virages, bref...faire de la moto, vas te paraitre étrange avec une fourche en biais...
Geatan, je pense comme Mulet...
T'a vérifié les butées de la fourche?
Non non, la douche n'a rien. Si je remarque un coup ou un angle je ne jouerai pas au Con, tout de même. C'est juste le guidon et la roue qui sont légèrement désaxé car en se couchant le guidon à tirer vers la gauche, la moto à glissé dans un tallu, y a pas eu de choc.
Je vais tout démonter rapidement regarder.
J'ai appris en appelant tromph que ma moto était verte avant... Elle a un historique que je ne connais pas...
Putain, merde Gaëtan, j'suis vert de ce qui t'arrive... mais ça va commencer à être de plus en plus fréquent, les bus, j'ai béquillé devant un pour lui expliquer le code de la route mais il n'a pas voulu ouvrir sa porte .... (putain de touristes qui se croient tous permis parce qu'ils sont en vacance...)
Bon, a te lire, rien de trop grave sur toi et la mob, enfin rien d'irréparable.
Salut Michel.
Ce qui est con, c'est qu'il voulait faire un constat et que sous le choc j'ai laissé tombé pour m'occuper de la moto et de ne pas être en retard :blink: ... il était désolé et me parlait de ces petites routes sur lesquels il flippait tous les jours ... hier il était agressif et ne voulait plus rien entendre... il a du être briefé par son boss.
L'assurance me dit de voir avec la Gendarmerie, mais j'aime pas bien.
Je vais aller les voir demain histoire de demander un conseil et j'aviserai.
Démontage dans le weekend mais je bosse samedi pour rattraper les chantiers en retard (ça pas pas aider avec les côtes douloureuses et la jambe folle), je ne crois pas que je vais voir masse de temps...
le constat n'a pas besoin d'etre signé par les 2 parties si tu as des temoins !
tu remplis ta partie, et signale que la partie adverse n'a pas souhaité le remplir et le signer
tu met qurlques elements qui permettent de retrouver le bus et le chauffeur (immatriculation, date / heure ca suffit largement )
tu donnes le nom des temoins
tu envoies le tout a ton assureur
et apres les assurances se debrouillent entre elles
s'il y a desaccord ca peut aller jusqu'en justice mais en general, aucune des 2 compagnies d'assurance ne souhaite en arriver là , surtout si c'est que du matériel et s'il n'y a pas de corporel grave (avec des millions d'â,¬ dindemnité)
le plus simple dans ces cas là c'est de remplir le constat et de ne l'envoyer que au bout de 48h si les 2 parties n'ont pas reussi a s'entendre à l'amiable sur un dedommagement coherent (en fonction des degats evidemment)
J'ai eu une situation similaire il y à 3-4 ans... renversé par une caisse qui à pris la fuite après avoir refusé de faire un constat...à part un dépôt de plainte, rien ne t'aidera à avancer et même avec ça ça sera long (6 mois pour retrouver la conductrice et la convoquer alors que j'avais la plaque, le modèle, la version, la description complète de la nana etc etc etc...)
Tu y vas avec le numéro de telephone du conducteur et tu vois avec le gendarme qui te reçoit s'il peut appeler pour éviter le dépôt de plainte...
Bon courage, pour ma part ça à été long ... mais j'ai eu gain de cause au final :wink:
au pire tu risque un 50/50 ! vus que tu as pas toucher l'autre véhicule :?
il vont te dires qu'il t'a gêner dans ta conduite, qu'il faut être maître de son .... :evil: ne te laisse pas
faire :wink: il t'a couper la route merde :gnagnagna:
Je viens d'avoir la gendarmerie, c'est une manÅ"uvre d'évitement, c'est pour ma poire. Le bus a beau être plus large que la moitié de la route, il n'est pas hors gabarit.
Bon, pour parler de la moto, je suis toujours à la recherche de mes pièces!!
Si quelqu'un à la pièce qui sert à tenir la poignée d'embrayage où se fixe le rétro, je suis preneur !!!
La liste initiale : face avant en noir, une poignée d'embrayage avec fixation rétro (ou juste la fixation) et le rétro (je vais aller chercher dans les buisson, mais j'y crois pas), un clignotant gauche et un sélecteur de vitesse.
MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Citation de: gaetgob le 16 Mai 2014 à 13:12:33
Je viens d'avoir la gendarmerie, c'est une manÅ"uvre d'évitement, c'est pour ma poire. Le bus a beau être plus large que la moitié de la route, il n'est pas hors gabarit.
Bon, pour parler de la moto, je suis toujours à la recherche de mes pièces!!
Si quelqu'un à la pièce qui sert à tenir la poignée d'embrayage où se fixe le rétro, je suis preneur !!!
La liste initiale : face avant en noir, une poignée d'embrayage avec fixation rétro (ou juste la fixation) et le rétro (je vais aller chercher dans les buisson, mais j'y crois pas), un clignotant gauche et un sélecteur de vitesse.
MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:gnagnagna: bon bref ! regarde bien de partout , j'avais récupérer pas mal de morceau que j'ai
reconstruit .....
Je vais fouiller le tallu.
J'ai peut être trouvé pas mal de pièces sur un 900i de 2000 qui est vendu en pièces, par contre, le gars à peut être un acheteur pour la bête complète, il me dit quoi dans la semaine, je croise les doigts !
8)
:(
Avant démontée. Pour le moment rien de grave, les optiques n'ont rien, l'araignée de tête de fourche non plus. La fourche à l'aire de bien coulisser, ça reste légèrement voilé alors je vais desserrer les T de fourche (après avoir mis la moto sur une fusée d'atelier car je n'ai pas de béquille centrale même si je reste visé à celle pour ma jambe... ).
La vis pour fixer le réservoir près du guidon est foiré alors je me suis arrêté la pour ce soir.
Je bosse demain alors la suite dimanche avec balade sur les lieux de la chute pour trouver les petits bouts qui manquent.
Je vais faire des collages pour la tête de fourche et le compteur, pour essayer d'avoir la moto dispo pour le meeting, me conseillez vous une colle particulière ?
Elle est pas mal comme ça, elle me fait penser à une structure, j'ai presque envie de lui mettre un Guidon droit :blink:
Vivement que les côtes ne soient plus douloureuses pour aller voir l'ostheo !
je dois avoir quelques pièces de tiger; précise moi l'année de ta machine
2001.
Mais je crois que l'embrayage est commun à pas mal de modèle de triumph.
Le sélecteur est commun à tous les millésime aussi.
Merci d'avance :super:
Pour la fourche, démonte ton ensemble fourau plongeur et coince le dans un étau par le support d'étrier. Fait ensuite tourner le plongeur dans le fourrau après avoir mis un point fixe proche du plongeur (moi je n'ai pas de comparateur donc je fais avec la paille d'une bombe de wd40 posée sur l'établi...)
Bon courage
desdé pour toi :?
Citation de: gaetgob le 16 Mai 2014 à 22:08:17
Je vais faire des collages pour la tête de fourche et le compteur, pour essayer d'avoir la moto dispo pour le meeting, me conseillez vous une colle particulière ?
pour les pieces de carénage, tu peux les ressouder au fer à souder,(celui pour l'etain) :wink:
Citation de: nono38 le 17 Mai 2014 à 12:00:23
desdé pour toi :?
Citation de: gaetgob le 16 Mai 2014 à 22:08:17
Je vais faire des collages pour la tête de fourche et le compteur, pour essayer d'avoir la moto dispo pour le meeting, me conseillez vous une colle particulière ?
pour les pieces de carénage, tu peux les ressouder au fer à souder,(celui pour l'etain) :wink:
je peux te faire un cours au meeting pour ça :(
J'ai rien compris pour la fourche :oops:... Je vais le relire...
Merci pour le coup du fer à souder, je n'y aurais pas pensé....
Tu bloques ton fourreau dans un étau et tu fait tourner le tube pour voir si il est voilé :wink:
Haaaaa, j'ai compris.
Je fais ça demain.
Bon.
Pas d'huile dans le filtre à air, les entrés d'air entre la boîte à air et l'injection me semble grasse, mais c'est poussiéreux, donc vieux.
J'ai vu que je n'avais pas retranché une sonde de la boîte à aire la dernière fois, au dessus des bougies à droite ? Effet ?
J'ai pendu la moto pour soulever l'avant, je ne vous dit pas comme je morfle avec une béquille et des côtes en vrac, j'ai bien bien mal !
J'ai déserré les T de fourche mais rien ne bouge... Pas moyen de remettre la roue et le guidon perpendiculaire. Il faut dire que ça me fait mal quand je force, je vais essayer de trouver de l'aide auprès d'un voisin.
J'ai pré collé les pièces de plastique et je les souderais demain, j'ai presque toute la tête de fourche.
J'hésite vachement à tomber la roue avant et fourches, demain si j'ai moins mal on verra ;-)
La sonde dans la boîte à air c'est la sonde de température d'air. A ré brancher pour que ton ÉCU reçoive les bons paramètres pour adapter le débit d'air, au ralenti notamment. Bon courage pour la remise dans l'axe, je compatis les côtes c'est super douloureux.
courage :? ça fait très mal les cotes .....
pour la soudure essaye de trouver de l'ABS , pour rajouter de la matière :wink:
si tu peux , faire un petit chanfrein derrière pour la soudure ...
je t'expliquerais mieux au meeting :(
je regarde pour retrouver des tophs
j'ai plus de connexion avec Imageshak :blink:
sinon là extérieur
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=50358.120 (http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=50358.120)
Pour iras harkis, j'ai eu le même problème il y a un mois, c'est devenu payant... J'ai ouvert un compte ailleurs mais je sais plus où :blink:
Soudure faites. J'ai creusé un sillon avec la pointe dans les cassures recollées, puis j'ai rabatu les bourlets et bien mélangé et lissé et ça m'a l'air pas mal.
Pour la fourche, un copain est venu ce matin, on a redressé la fourche T déseré, mais quand je ré serais, ça repartait :evil:
Démontage total cet aprem et direction le garage du coin... Je suis un peu Dégoûté... Je ne crois pas être bon pour le meeting si y a des travaux de cet ordre...
Je vais voir demain., aussi pour les tarifs.
Démontage de la fourche, gros nettoyage et passage au banc improvisé. Elle semblent nickel... Je les ai calée parallèle à une table qui a des lignes parfaites, j'ai fait tourné et c'est parfait.
J'ai regardé les T et il ne semble pas y avoir de choc dessus, idem pour l'axe de roue, je ne vois donc pas d'ou vient le problème...
Je vais profité d'avoir les fourche tombées pour aller faire changer l'huile. Quel numéro déjà ?
Si vous avez des idées pour ma fourche...
Me conseillez vous de profiter pour changer les ressorts de fourches ? Y a pas mal de truc sur ebay genre ressorts et huile pour 100 â,¬ livré ? Marque wilbert ?
oui, Wilbert ou hyperpro : 2 bonnes marques
les wilbert existent en pas progressifs on pas standards, les hyperpro c'est des ressorts progressifs (un peu plus chers, dans les 120â,¬)
je te conseille les progressifs, bien plus agreables sur petits chocs
hyperpro << ICI >> (http://www.charlymoto.fr/catalogue/suspensions-et-accessoires/ressorts-de-fourche/hyperpro-progressifs/ressorts-progressifs-hyperpro-triumph-tiger-01-04-spoke-wheels-detail)
Et pour le reste de mes questions... Tu penses à quoi pour l'alignement des fourches ?
Est ce compliqué à monter soit même ?
difficile de repondre comme ca...
en general ce sont les tubes qui se tordent... pas les T de fourches
si le tube demonté a l'air de pas etre voilé, c'est que c'est bon
pour verifier, comme ca été dit, tu coinces le fourreau dans un etau
a 2 ou 3 endroits sur la longueur du tube, tu ecris avec de la craie sur tout le tour du tube, tu approches contre le tube un gros clou ou une vis que tu cales pour pas qu'elle bouge, tu fais tourner le tube, la vis/clou doit enlever la pellicule de craie partout autour du tube, s'il en reste a un endroit c'est que c'est voilé
dans le doute, tu peux le faire verifier dans un atelier specialisé, il arrivent aussi a les redresser s'il y a pas trop de degat
un peu de lecture : http://www.rc3d.fr/RC3D/fourche_moto_reparation.html
Bonsoir les amis.
Le verdict est tombé ce soir. Les fourches ne sont pas tordues (une a pris un choc et est à 0,15 mais ne mérite pas d'être redressée). Par contre... Les T de fourches ont pris... Au démontage, les cales guidon montraient de beaux chocs... :sad:
JJ'ai les boules car trouver des T c'est galère et comment être certain qu'il sont bons... :evil:
J'ai tout de même commandé une vidange de fourche et nouveau joint spi.
Si quelqu'un a une piste ?!
France casse et lbc. Peut etre les filiere pieces de recup de t5 ou spoony ?
J'ai eu T5, à 10 jours près... Reste. Spoony si tu nous entends ?
Lbc et autre, comment savoir qu'ils ne sont pas pliés ?
Aller, la nuit porte conseil, bonne nuit.
il existe des moteurs de recherches de pieces pour les casses
tu ecris ce que tu cherches et ca part dans des 10aines de casses, si qqn a la piece il te reponds par mail
google devrait pouvoir t'aider
je ne connais pas l'adaptabilité des té de fourches, mais j'en ai un sup et un inf de dayto de dispo pour dépanner si besoin ?
Si jamais j'ai les outils...
tu as mon numéro Gaet donc si tu trouves les pièces et que tu as besoin, tiens moi au jus
il y a un gars en cote d'or sur LBC qui vends un tger en pièces: 2001, moteur cassé donc partie cycle intacte
Citation de: gaetgob le 20 Mai 2014 à 21:16:50
Le verdict est tombé ce soir. Les fourches ne sont pas tordues (une a pris un choc et est à 0,15 mais ne mérite pas d'être redressée). Par contre... Les T de fourches ont pris... Au démontage, les cales guidon montraient de beaux chocs... :sad:
JJ'ai les boules car trouver des T c'est galère et comment être certain qu'il sont bons... :evil:
Ca ne m'étonne pas, ça m'était arriveé sur une Guzzi le mans, tubes nickel, et T inférieur tordu, :roll: bonjour la galère pour sortir les tubes!... :mrgreen: par contre, c'est plus surprenant que le T supérieur soit touché. :siffle: Tu en est sur? :wink:
Non, le gars m'a appeler hier soir à 20h pour me dire pour le T inf. Il allait vérifier le supérieur.
Merci pour vos messages, je n'hésiterai pas si besoin :super:
:super:
tiens nous au jus :(
Les tubes et les Te vont partir à la capitale chez AC3D pour être vérifiées et refaites si possible. Pour coût je vous dirais.
Je vais acheter un axe de sélecteur et me lancer dans le changement.
Je dois faire la vidange des 10000 donc cool.
Pour la poignée T5 va faire mon bonheur, pour le reste des caches, ça prendra le temps qu'il faudra.
Je la connaîtrais par coeur.... :siffle:
t'as pas trouve plus pres de chez toi ?
c'est pas si rare les ateliers qui redressent les cadres, les jantes, les fourches etc...
t'en a plusieurs qui mettent de la pub dans les dernieres pages de motomag... sinon google peut t'aider pour en trouver un dans ton coin
Pour l'axe de sélecteur, je vais ouvrir le moteur dont je t'ai parlé, tu l'aura au meeting
Citation de: T5etCIE le 22 Mai 2014 à 22:31:44
Pour l'axe de sélecteur, je vais ouvrir le moteur dont je t'ai parlé, tu l'aura au meeting
:+1: merité !
T5 EST PLUS QUE BÃ" !
:+1:
si çà peut t'aider http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/664447049.htm?ca=7_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/664447049.htm?ca=7_s)
l'axe de sélection est déposé, emballé et dans la valise pour le meeting: surplus de poids pour le speed mais il devrait l'emmener
Excellent.
J'ai envoyé un mais au gars pour les pièces que je cherche...
Je serais en GSA jeudi prochain.
Citation de: gaetgob le 25 Mai 2014 à 13:30:16
Excellent.
J'ai envoyé un mais au gars pour les pièces que je cherche...
Je serais en GSA jeudi prochain.
en citroen GSA ? :blink:
Pas tout à fait, en 1200 GSA que me prête mon voisin avec qui je roule d'habitude.
Citation de: gaetgob le 25 Mai 2014 à 13:30:16
Excellent.
J'ai envoyé un mais au gars pour les pièces que je cherche...
Je serais en GSA jeudi prochain.
Ok, je rajoute donc 3h au road initial :siffle: :roll: 8) :mrgreen:
Même pas drôle...
Si, si...
8)
Met z'en 4 Chewi...c'et plus sûr!
Sinon content de voir que ça avance pour toi Gaet...
Citation de: Mulet le 27 Mai 2014 à 04:17:12
Met z'en 4 Chewi...c'et plus sûr!
Sinon content de voir que ça avance pour toi Gaet...
Pourquoi 4h de plus Mulet? Tu pense que 3H de handicap avec la GSA c'est pas asses?
On va lui demander de partir la veille alors, non?
Sinon on sera jamais à l'heure pour l'apéro... :siffle: 8) :mrgreen:
La couleur du post, la couleur du post....
Citation de: LéoT3 le 27 Mai 2014 à 09:48:08
La couleur du post, la couleur du post....
Je m'emballe, je m'emballe... :arrow:
Citation de: Chewi le 27 Mai 2014 à 10:09:59
Citation de: LéoT3 le 27 Mai 2014 à 09:48:08
La couleur du post, la couleur du post....
Je m'emballe, je m'emballe... :arrow:
assez souvent :siffle:
Citation de: NiNi le 27 Mai 2014 à 10:21:56
Citation de: Chewi le 27 Mai 2014 à 10:09:59
Citation de: LéoT3 le 27 Mai 2014 à 09:48:08
La couleur du post, la couleur du post....
Je m'emballe, je m'emballe... :arrow:
assez souvent :siffle:
Y en a qui a dit un jour, que celui qui n'a jamais fait le con me jette la 1ere pierre. :siffle:
pas dit le contraire :lol:
Citation de: NiNi le 27 Mai 2014 à 10:38:17
pas dit le contraire :lol:
Tu me répétera tout ca, jeudi, après l'apéro... :lol:
Citation de: Chewi le 27 Mai 2014 à 10:40:30
Citation de: NiNi le 27 Mai 2014 à 10:38:17
pas dit le contraire :lol:
Tu me répétera tout ca, jeudi, après l'apéro... :lol:
:wink:
Vous pensez quoi de ça?
cette fois le mail est passé
la fourche complète ( té, tube, fourreau) 200 â,¬
le compteur: (je ne détaille pas les plastiques du compteur) 150 â,¬
le sélecteur et clignotant: cadeau si vous prenez le tout.
les prix sont hors frais de port
Sachant que pour réparer les Té et les tubes y en aura bien pour 200 roros à mon avis...
Merci les copaing!
C'est raisonnable si le matériel est en bon état!
Citation de: LéoT3 le 28 Mai 2014 à 17:24:05
C'est raisonnable si le matériel est en bon état!
Pas mieux... Si la fourche est nickel et que le compteur fonctionne, c'est même pas cher!
Dernière négo :
la fourche
tête de fourche nue
le garde boue av
le sélecteur
les 2 clignotants av
le bouchon de liquide de refroidissement
la partie qui tient le rétro gauche ( la cocotte)
le tout à 320 â,¬ frais de port compris
Suite très content moi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:super: :super: :super: :super: :super:
:(
:(
T'es trop fort en négo :super: :applause:
J'ai reçu ce matin la fourche et les Te ! Ainsi que les autres pièces. Un petit bout de la tête de fourche s'est cassée pendant le voyage, rien de très grave je crois.
Démontage ce week-end et direction le tôlier pour vérification, huile neuve et joint spi.
Il me faudra démonter l'embrayage pour l'axe de sélecteur, mais je demanderai de l'aide en temps venu.
Je vous tiens au jus !
Cool Gaet' :( ça avance et en plus tu fais des bonnes affaires, impec' ! :wink: content pour toi ! :super:
On touche au but.
Fourches refaite, je dois les nettoyer car y a de la crasse noir qui n'est pas partie à l'essence. Les Te sont ok et le neiman est prêt à être transféré.
Je dois acheter des roulement de direction. Avez vous un conseil pour la comma de mais surtout pour la pose !?
Pour le reste, j'ai tous les joints de carter y a plus qu'Ã trouver une date avec Mulet et on se lance !
Il est passé boire une mousse hier soir, on en a causé mais je part en vacance le 12 juillet et il est pas dispo le WE prochain.
il restait aujourd'hui mais c'est toi qu'était pas dispo m'a t'il dis.
Bref, vous n'aurez pas droit à mes conseils avisés avant mon retour de congé début aôut, ou bien vous vous demmerdez sans moi...
qui a dit "pas plus mal"??? :evil: 8) :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Chewi le 28 Juin 2014 à 19:27:22
Il est passé boire une mousse hier soir, on en a causé mais je part en vacance le 12 juillet et il est pas dispo le WE prochain.
il restait aujourd'hui mais c'est toi qu'était pas dispo m'a t'il dis.
Bref, vous n'aurez pas droit à mes conseils avisés avant mon retour de congé début aôut, ou bien vous vous demmerdez sans moi...
qui a dit "pas plus mal"??? :evil: 8) :mrgreen: :mrgreen:
Rhoooo miiiiinnnnceuuuuu!!! Quel domaaaageuuu!!! :lol:
On se prévois ça rapidement Gaetan, je t'appelle dans l'aprem'
NB : Pour les roulements il semble que ce soit deux cages à billes fermées (genre roulement de roue) , quelqu'un peut me confirmer ça?
Une cage en haut et un conique en bas.
J'ai toujours pas pu les commander, ce matin je le fais et je vous tiens au jus.
Roulements commandés et reçu mais .... y en à trois :blink: J'identifie bien celui d'en haut, celui d'en bas, mais le troisième, un petit conique ... ?????
Une idée ??? Je vais les poser ce weekend si j'ai le temps (je bosse samedi et peut être lundi : merci la météo pourrie ! )
???
(http://www.worldoftriumph.com/tpl/images/1000142.jpg)
Ben pareil, 36 et 27 ... j'en ai sorti deux mais j'en reçois trois ... c'est la multiplication des roulements !
Citation de: gaetgob le 11 Juillet 2014 à 12:08:59
Ben pareil, 36 et 27 ... j'en ai sorti deux mais j'en reçois trois ... c'est la multiplication des roulements !
Amen
salut CHew, ca fait longtemps! Comment vas tu?
Je devrais retrouver mes roues la semaine prochaine :mrgreen: suis excité !
Citation de: gaetgob le 11 Juillet 2014 à 12:10:53
salut CHew, ca fait longtemps! Comment vas tu?
Je devrais retrouver mes roues la semaine prochaine :mrgreen: suis excité !
Salut Geatgob, je vais bien, je suis en vacances se soir... :siffle: 8) :mrgreen:
Trop de chance, j'ai encore un mois a attendre !
Si tu veux venir le 19/07, Mulet vient m'aider pour le moteur! BBQ Ã midi?
Citation de: gaetgob le 11 Juillet 2014 à 12:17:58
Trop de chance, j'ai encore un mois a attendre !
Si tu veux venir le 19/07, Mulet vient m'aider pour le moteur! BBQ Ã midi?
Bé non mon poto, le 19 je serais, soit encore sur ma meule en Espagne, soit déjà arrivé à Bayonne ... :wink:
le 19 tu es donc avec des gens bons !
Citation de: flap le 11 Juillet 2014 à 14:29:01
le 19 tu es donc avec des gens bons !
Tout à fait, et à partir du 23, y aura plus que des jambons 8)
Ben c'est comme ça ... on ne fera donc que de ma mécanique.
L'apéro - Jambon attendra ton retour ! Moi je vais Ahetze la dernière semaine avec mon clan, mais en voiture ... Premier séjour en Pays Basque pour nous!
Citation de: gaetgob le 11 Juillet 2014 à 15:36:43
Ben c'est comme ça ... on ne fera donc que de ma mécanique.
L'apéro - Jambon attendra ton retour ! Moi je vais Ahetze la dernière semaine avec mon clan, mais en voiture ... Premier séjour en Pays Basque pour nous!
La dernière semaine de quel mois?
Fait bien attention à ta réponse... si c'est de ce mois ci, t'es mal... 8)
Août poulet, bien que ta question me donne envie de changer de moi car une bonne teuf avec un local, ça me ferait le plus grand bien !
Pour la première fois depuis 2008, je prends 3 semaines et pour le première fois depuis ... toujours, en été ! Yeah !
Une semaine en Belgique, un semaine à la maison et une semaine dans ton pays!
N'hésite pas à changer alors, je t'attend à partir du Mercredi 23 et jusqu'au Dimanche 27 si tu veut... mais vient en célib.
Non pas pour aller chasser la galinette mais qu'entre couillu on se marre bien parfois. :wink:
A y est, j'ai une fourche et une roue avant !
Roulements changés sans trop de difficultés, fourche en place nickel, garde boue remonté, frein, tout tout tout, même les compteurs !
Suis contant moi ! :super:
Soit pas si heureux...on a pas encore ouvert...après ça sera nickel!
:super:
:super: :super: :super: vite la suite!!!
Citation de: gaetgob le 15 Juillet 2014 à 08:58:22
A y est, j'ai une fourche et une roue avant !
Roulements changés sans trop de difficultés, fourche en place nickel, garde boue remonté, frein, tout tout tout, même les compteurs !
Suis contant moi ! :super:
Ca fait plaiz ! :wink: :super:
Mulet, je t'attends mon vieux !!!
Yeah !
Après, me refaire car ça m'aura coûter mon budget amorto et pneux de l'année et trouver un bel amorto arrière et je serais au top !
:champ:
Ohhhhh yeahhhhh! Je rentre à peine de chez notre ami Gaétan...
Bein son gros cher tourne comme une horloge. On y aura passé la journée mais ça valais le coup!
Jeu au soupapes,changement de l'axe de sélecteur,passage a la valise,... Bref,il n'a plus d'excuse pour se traîner la nouille sur les routes...
Bien joué et bravo à vous deux.
Geatan, on va s'organiser une virée de Toulousain sous peu...
Citation de: Chewi le 20 Juillet 2014 à 00:21:21
on va s'organiser une virée de Toulousain sous peu...
Oh ouiiiiiii!!!!!!!!! C'est bien de passer mon temps à bosser sur les motos des autres... mais faut que je roule un peu aussi!!!!!!! Tiens les toulousains et autochtones limitrophes au jus Chewi!
Petite balade hier vers St Antonin de Noblevalle... petite appréhension, impression que tout est de traviole et puis ça passe et je prend du plaisir ! Je vais doucement mais ouvre de temps à autres pour sentir les watts ! :mrgreen:
Ce matin, départ au boulot en moto, calmement mais ça fait plaisir.
J'ai mis une bulle basse alors les sensations sont différentes, je dois reprendre confiance mais ça va arriver vite!
MERCI Mulet, big up ! :+1:
:(
Merci Gaétan pour le :+1: ...ça n'est pas impossible que tu ai remis ta roue arrière désaxée... Si tu as tuer cette impression n'hésite pas à passer sur Toulouse que je te redresse tout ça!
OK, je vais regarder si non, je passerai ! :P
En voilà une bonne nouvelle ! Profite bien avec l'été qui a enfin décidé de pointer son nez :D
Content que tu puisses re-profiter de ta bécane, l'été est loin d'être fini et t'as encore de belles virées à te faire. Peut être un bout de route ensemble si t'es dispo, on va passer pas loin de chez toi pendant nos congés.
Cool! Si tu es par la, y a toujours un coup à boire à la maison et un coin de terrasse calme pour prendre des forces !
Avec grand plaisir.
Citation de: gaetgob le 23 Juillet 2014 à 08:15:59
Cool! Si tu es par la, y a toujours un coup à boire à la maison et un coin de terrasse calme pour prendre des forces !
Avec grand plaisir.
Je confirme, un vrai p'tit coin de paradis son bled. :wink:
Ca y est, ça revient !
Superbes courbes avec belle trajectoire à la Wile, accélération en sortie, je me suis bien fait plaisir aujourd'hui, ça fait du bien de retrouver mes marques !
Yeahhhhhh ! :super:
:super:
:super: Je suis super content pour toi !
Tu va pouvoir t'evader un peu avec :wink:
Citation de: gaetgob le 23 Juillet 2014 à 22:58:07
Ca y est, ça revient !
Superbes courbes avec belle trajectoire à la Wile, accélération en sortie, je me suis bien fait plaisir aujourd'hui, ça fait du bien de retrouver mes marques !
Yeahhhhhh ! :super:
:blink:
Alors ça va trajecter sévère au meeting 2015... :siffle:
8)
:super: content pour toi. :wink:
:super: cool Gaet !!! :D bonne nouvelle !
Content pour toi également, profite bien :wink:
Citation de: gaetgob le 23 Juillet 2014 à 08:15:59
Cool! Si tu es par la, y a toujours un coup à boire à la maison et un coin de terrasse calme pour prendre des forces !
Avec grand plaisir.
Pas de problèmes, j'te tiens au jus :( amuses toi bien avec ton tigrou :super:
Merci !!
mcll13 : super !
Déja que tu emmenait bien la GSA que tu ne connaissait pas du tout.... :roll: :blink: 8)
Citation de: Chewi le 24 Juillet 2014 à 15:08:46
Déja que tu emmenait bien la GSA que tu ne connaissait pas du tout.... :roll: :blink: 8)
Clûr :(
La GS, c'est la moto qui te met en confiance au bout de 20km.
Un truc de malade.
Bah, sans vouloir être de mauvaise foi, la Tiger aussi : j'ai perdu les tétons des reposes pied sans même m'en rendre compte.
Pendant le rodage dans le Morvan... :oops:
Citation de: gaetgob le 21 Juillet 2014 à 09:34:37
Petite balade hier vers St Antonin de Noblevalle... petite appréhension, impression que tout est de traviole et puis ça passe et je prend du plaisir ! Je vais doucement mais ouvre de temps à autres pour sentir les watts ! :mrgreen:
Ce matin, départ au boulot en moto, calmement mais ça fait plaisir.
J'ai mis une bulle basse alors les sensations sont différentes, je dois reprendre confiance mais ça va arriver vite!
MERCI Mulet, big up ! :+1:
:super:
Citation de: Wile le 24 Juillet 2014 à 18:07:56
Bah, sans vouloir être de mauvaise foi, la Tiger aussi : j'ai perdu les tétons des reposes pied sans même m'en rendre compte.
Pendant le rodage dans le Morvan... :oops:
Ouais mais toi tu triche... 8) :mrgreen:
:oops:
Mais j'adore ta manière de tricher à moto... tu m’énerve tien! 8) :mrgreen:
Mais non, t'énerve pas.
Prochain meeting, si tu m'indiques bien la route et qu'il n'y a pas trop de changements de directions, tu prendras ma roue, tu verras, ça va tout seul. :wink:
Citation de: Wile le 24 Juillet 2014 à 19:26:17
Mais non, t'énerve pas.
Prochain meeting, si tu m'indiques bien la route et qu'il n'y a pas trop de changements de directions, tu prendras ma roue, tu verras, ça va tout seul. :wink:
Non non, je n'indique jamais la route, c'est ma seule chance d'arriver avec toi à peu prés en même temps... :oops: :mrgreen:
:lol: :+1:
Ne prend pas sa roue malheureux !!!!
Ça fait tout droit ! :mrgreen:
Moi je me mets devant pour ne pas voir la misère ! 8)
:mrgreen:
:mrgreen:
Excellent :mrgreen: j'aime ces conversations ! :D
Moi je suis ok Wile ! Je suis certain que tu t'adapteras un chouille pour moi (et ceux qui voudront aussi, bien entendu...).
L'hiver est revenu ce matin, moto dans l’abri et MG de sortie. Vivement l'été !
:mrgreen:
:wink:
Moi j'aimais bien lui sucer la roue au Wile... en plus il est rigolo, tant que tu suis il accélères :mrgreen:
Je vous laisse triturer la phrase pour en faire du scabreux, mais attention, c'est pas vert!!!
Content pour toi Gaetan! Amuse toi bien avec ton Tigrou :super:
Citation de: Krais le 28 Juillet 2014 à 18:37:08
Moi j'aimais bien lui sucer la roue au Wile... en plus il est rigolo, tant que tu suis il accélères :mrgreen:
Je vous laisse triturer la phrase pour en faire du scabreux, mais attention, c'est pas vert!!!
Content pour toi Gaetan! Amuse toi bien avec ton Tigrou :super:
8)
Et tout ça se fini à grands coups mèche collante 8)
Citation de: PierrotGAZ le 28 Juillet 2014 à 20:02:40
Citation de: Krais le 28 Juillet 2014 à 18:37:08
Moi j'aimais bien lui sucer la roue au Wile... en plus il est rigolo, tant que tu suis il accélères :mrgreen:
Je vous laisse triturer la phrase pour en faire du scabreux, mais attention, c'est pas vert!!!
Content pour toi Gaetan! Amuse toi bien avec ton Tigrou :super:
8)
Et tout ça se fini à grands coups mèche collante 8)
Mouarf, c'est bien vrai ça !
:lol: :lol: :lol: