VISSERIE

[flap]

http://www.getelec.com/fr/images_db/Pages15_16.pdf

http://www.apper-solaire.org/Pages/Fiches/Tuyaux%20et%20liquide%20caloporteur/Couples%20Galvaniques/index.pdf

ces infos vous aideront à choisir les métaux en contact

[fifi.38]

j'ai le même tableau au boulot (ton 2ième lien)
dans le cas précité, on voit bien que l'association alu 99.5% et inox ne convient pas
on peut rajouter que si la surface du métal considéré (métal B) est la plus petite, sa corrosion augmente (et vice versa)
toujours, dans notre cas, ça nous arrange
cet effet est d'autant plus accentué que la différence entre les deux surfaces est plus importante

[flap]

j'ai le même tableau au boulot (ton 2ième lien)
dans le cas précité, on voit bien que l'association alu 99.5% et inox ne convient pas
on peut rajouter que si la surface du métal considéré (métal B) est la plus petite, sa corrosion augmente (et vice versa)
toujours, dans notre cas, ça nous arrange
cet effet est d'autant plus accentué que la différence entre les deux surfaces est plus importante

mettre en place des isolants galvaniques (film étanche)

[Charly]

http://www.getelec.com/fr/images_db/Pages15_16.pdf

http://www.apper-solaire.org/Pages/Fiches/Tuyaux%20et%20liquide%20caloporteur/Couples%20Galvaniques/index.pdf

ces infos vous aideront à choisir les métaux en contact

Interessant ! Merci pour le lien.

Pour toutes les fixations de carenage, bulle, poly divers j'utilise au maximum de la visserie plastique. C'est leger, inoxidable, et ça n'abime pas les pieces. (Plus d'ovalisation des trous avec les vibrations ou les chocs.)

[PierrotGAZ]

Ouais mais y a pas de souci en plaît air 

Le tableau est pour une électrolyte en milieu aqueu   

[LéoT3]

Un milieu à quoi??

Trêve de connerie, si tu roules en hiver avec un peu d'humidité et du sel sur la route, tu l'as le milieu aqueux!

[PierrotGAZ]

Oui mais l électrolyse provoqué doit être continue pour vraiment entamé le processus ce n est pas immédiat 


Pour ce qui est du milieu, on va dire "une électrolyte " on va pas aller plus loin 

[fifi.38]

Ouais mais y a pas de souci en plaît air 

Le tableau est pour une électrolyte en milieu aqueu   

aqueu c'est bien de le préciser 

[flap]

et comme il y a queu dedans (quoi ?) c'est classé X et ça s'écrit donc aqueuX

[SpeeDayto44]

Pour Info :
Les constructeurs automobiles utilisent de la visserie Inox sur les parties chaudes (échappement notamment) et de la visserie protégée (Zn/Ni Cr3, par exemple, souvent pré-enduite de frein-filet solide - micro encapsulation de couleur bleue ou verte).

Pour en revenir à un des conseils : toujours utiliser de la graisse pour un assemblage vissé.
Graisse spécifique pour les T° : graisse au cuivre, bisulfure de molybdène par exemple.
Graisse plus "classique" pour le reste : lithium, blanche, téflon, ...

Un coup de bonne à tout faire : WD40, ne fait jamais de mal !