[Barry][problèmes mécaniques de tout ordre]Ma moto avec des kilomètres

[Tom Angel]

tiens, y'a des messages qui ont disparu ?^^

bon, update du soir :
voila les soupapes du cylindre 1 :


celles du cylindre 2 :


et celles du cylindre 3 :


en vue d'ensemble :


oui, j'ai pas encore bien frotté le 2, je me suis concentré sur le 3 qui était assez clean a la base, et sur le 2 qui etait franchement sale !
question : pour le centre de la soupape, je frotte jusqu'a quand ? le centre est noir ? ou alu ?
question 2 : je peux frotter fort comment ??? parce que la j'ai mis toute la soirée pour faire ça...

j'ai fait un peu aussi les sorties de cylindre :


on voit le joint cuivré qui revient a la vie

par contre pour les queues de soupape, c'est pas miraculeux... et j'hesite a insister, car les "merdes" tombent au dessus de la soupape... et je sais pas les enlever ...


bref, je pense que demain, je devrais avoir fini les soupapes.... Et du coup, ca sera bon !!!

donc la seule grosse question que j'ai, c'est sur le centre des soupapes et la force avec laquelle je peux frotter avec mes brosses a dents

[gulacy]

  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=54552.msg1233821#msg1233821

[spoony]

au bout d'un certain temps la tailles des images déconne... super l'hebergeur...

[Tom Angel]

du coup je vois pas pour la couleur des soupapes...
parce que je veux bien continuer de gratter/frotter, mais si j'use la soupape...

et question : faut verifier qu'elles sont etanches ? ou ca bouge pas ? j'ai essayé de pousser pour faire sortir la merde que j'ai gratté sur les queues, mais sans succes...

[Guilbar]

A mon humble avis , vu que tes soupapes résistent à l'explosion d'un mélange comprimé dans le cylindre ... ta brosse à dents peut continuer à frotter un bout de temps avant d'abimer la soupape...  par contre , ne frotte pas le pourtour , ta portée s'en trouverait faussée et donc plus étanche 

Bon courage pour le reste du nettoyage ! 

[Tom Angel]

ha :s... ben heu... j'ai frotté un peu partout moi... et dans tous les sens...

[gulacy]

T'as une Dremel?

Avec Neuron on avait fait une bonne partie de cette partie :



Avec le petit outil que l'on voit là :

[Tom Angel]

nan j'ai pas... et je me disais que je pouvais frotter quand meme... :s j'espere que j'ai rien foiré :s

[Guilbar]

Non , à la brosse à dents , y'a pas trop de danger.... mais surtout pas à la dremel sur la soupape !! 

[nono38]

T'as une Dremel?

Avec Neuron on avait fait une bonne partie de cette partie :

oui mais Neuron est un grand malade

[Tom Angel]

j'ai aussi passé un coup de gratounette ultra souple (la 5-0 [comme hawai])... mais du coup j'ai du un peu appuyer a la main...

[Guilbar]

Pas d'inquiétude , ça ne va pas tout casser ! 

Mais le mieux , comme dit plus haut , si ça peut te rassurer , serait de prévoir un rodage de soupapes pour être sûr et ça ne fera pas de mal ...  (une durit pour tenir la queue de soupape , une perceuse et de la pâte à roder , ça se fait tout seul si on s'applique  )

[Tom Angel]

chef mécano, chef mécano, on peut faire ça ??

[spoony]

ont peux tous faire lol
Cela reste un gros boulot quand meme. Apres refaire une culasse sans refaire le reste du bloc ce n'est pas super ^^. Ton moteur est dans son jus, la refonte de la culasse complete avec le reste du bloc ( segmentation coussinets etcc ) tu pourras le faire plus tard ! La seul pièces que tu perd a ne pas refaire ton moteur en ce moment, est le joint de culasse ! A savoir que tu la eu gratos lol ^^

[Tom Angel]

en fait je reformule la question : est ce qu'on pourra voir si ce que j'ai fait a eu un impact sur l'étanchéité des soupapes, et si y'a eu qqch est ce que c'est rectifiable facilement ?
je pense pas non plus avoir forcé comme un ane, meme si c'etait dur, et je ne pense pas avoir suffisament de force pour modifier une piece mecanique dont la resistance est prévue pour tenir le cycle 4 temps d'un moteur...