La Daytona de Mattack48

[Mattack48]

@ Admin : j'ai pas trouver la section ou on parle de sa meule, surement a déplacer donc, Merci

Alors voilà, aprés la présentation du bonhomme ... celle de ça monture !
Il s'agit donc d'une Triumph (heureusement sinon je ne sais pas ce que foutrai là), et plus précisement d'une Daytona de 1997 animé par le 955i.
Elle totalise 55400 bornes a ce jour.
Ce n'est pas une moto que j'ai acheté. Pour l'anecdote, j'avais acheté un Zéphyr 1100 de 93 ne trouvant de Triumph avec mon petit budget. Mais un mois aprés son achat (n'ayant meme pas fais la CG) je tombe par hasard sur LBC sur une annonce, dans ma ville, d'une "daytona a vendre ou echange : étudie toute proposition" ... je tente ma chance et au final le vendeur est intéressé et quelques jour aprés on fait le troc !!! GENIAL me revoila sur une triumph.

Bref ... tout ça pour dire que je l'ai prise comme elle était sans chipoter. A savoir : esthétique moyen, petit révision a prévoir ... mais rien de méchant elle est saine.
Voilà quelques photos :






Voilà ce que je compte en faire, je passerai l'été tel quel (je roule peu) et attaquerai ça l'hiver venu

Entretien :
- Vidange moteur + filtre
- Vidange de l'eau + bouchon de radiateur (a vérifier)
- Vidange liquide de frein et plaquettes
- les 3 bougies
- Filtre a air (surement un KN)
- Kit chaine (pas urgent)
- Pneu (pas urgent)

Esthétique :
- Peinture complete : Triumph Jet Black surement
- Bulle Noire
- Retro avec cligno intégré
- Feux arrière avec cligno intégré
- Passage de roue et nouvelle plaque d'immat
- Remplacement des visseries carénages, bulles etc.

Voilà, merci a vous

[PierrotGAZ]

t595....  1997...     55000 km.....   

Je pense qu'il y aura deux trois autres trucs à regarder cet été......  Tu connais l'historique ?


Gaffe aux surprises sous les carénage 

[Mulet]

Et le sabot??? divisé en 2???
Niveau historique tu en est ou? (non pas là les gars..c'est pas vert! )

[Mattack48]

C est le point noir. Historique inconnu. Donc bon j espère ne pas trop avoir de mauvaise. Surtout côté moteur.
Sabot en 2 partie oui... Pourquoi ?

Je suis preuneur de tout conseil et suggestion. 

[PierrotGAZ]

pour les mauvaises surprises.... désolé de te le dire comme ça.....    mais ne t'attends pas à des miracles.. tu en auras...


mais y a une section méca sur le forum super bien documenté ! 

[LéoT3]

Tiens, pour te donner une petite idée!

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=34656.0

[Seeli]

Elle est jolie cette machine.

Je vois que tu penses changer sa couleur, je trouve ça dommage, le jaune lui va bien. Mais bon, ça reste un avis subjectif. 

Pour le reste, j'allais te dire la même chose que les copains plus haut : gaffe à ce que tu vas trouver en démontant, soit méticuleux. 

[LéoT3]

C'est vrai que, coté carrosserie, elle est bien dans son coloris d'origine!
Une mamie comme ça, ce serait super de la remettre dans son état premier...

[tyoc]

Je vois que tu penses changer sa couleur, je trouve ça dommage, le jaune lui va bien. Mais bon, ça reste un avis subjectif. 

+1, ce jaune va vraiment bien à la Dayto à mon avis. 

[PierrotGAZ]

d'accord pour ce coloris, mais on a l'impression que les flancs n'ont pas la même teinte que le résé... c'est un effet d'optique ?

[Mattack48]

Pas super fan du jaune... La peinture et très très abîmé. Je pense qui elle était mal stocke cette moto. La différence de teinte viens de la moto.
Je verrai après démontage si je voit des choses suspecte ?
J ai déjà quelques photo de détails que je vous posterai ce soir... Voir si vous voyez des trucs qui clochent !

[tyoc]

Voir si vous voyez des trucs qui clochent !

Il y a pas de flaque d'huile sous la moto. Tu as bien un moteur de 955i et pas celui d'une VFR ??

[wanou]

Belle machine Mattack   
Pour l'esthétique, comme les copains ! Si je devais la repeindre je la referais en jaune comme d'origine ! Car une dayto.. C'est jaune !  et elle le porte bien 
Après niveau moteur comme dit plus haut, les modèles 97 ont quelques soucis on va pas se mentir.. Jette un bon coup d'Å"il dans la section qui va bien si tu démonte ou fait quoique ce soit !
Des gars ici pourront sûrement t'orienter  ( Spoony, T5&cie ou Mulet par exemple )

[Mattack48]

C est sur que les puriste s n apprecieront pas un changement de couleur. Rien n est encore fais de toute façon.
Après au elles sont les points a revifier en priorité. Car sur mon ancien speed j ai jamais eu de souci mais bon il était de 2004 aussi.
Merci

[Mulet]

Euh...je suis plutôt puriste mais la mienne est passée du rouge au noir suite à un tocard dans un rond point...