30 km/h en ville : pourquoi faire ????

[cmoifrancky72]

En effet et comme aucun organisme ne gère le truc sérieusement, chaque municipalité fait ce qu'elle veux 

[jackson-38]

Ah Grenoble ça devient incirculable en plus j'ai vu que le Maire refuse l'élargissement de l'A480 et l'aménagement du rondeau bonjour la pollution.

[zampa]

Ah Grenoble ça devient incirculable en plus j'ai vu que le Maire refuse l'élargissement de l'A480 et l'aménagement du rondeau bonjour la pollution.

Certains pensent qu'en bloquant la circulation ça pousse à dégoutter les gens de la voiture, ce qui les fait moins rouler donc moins polluer... 

[PierrotGAZ]

C'est exactement la stratégie de circulation de toute les grandes villes à l'heure actuel....

[Bubus]

Et c'est pas vraiment con, si on considère l'objectif.

Mais les grosses agglos ont-elles le choix ? En particulier Grenoble, que je connais bien, coincée entre deux vallées, polluée ++ à cause du climat l'été, traversée par les Suisses et les Allemands (et les Savoyards soyons francs), chaque week end à partir du 15 avril...
En plus, municipalité écolo ...

De toutes façons, la ville en moto on s'en tape, alors 30 ou 50 ???

Mis à part qu'à force de diminuer la vitesse on va finir par ne plus tenir en équilibre.

[cmoifrancky72]

Le hic vient des transports en communs, chose à prendre en compte aussi, pas toujours adaptés aux déplacements urbains lorsque l'on a des impératifs horaires. Et puis aussi changer nos habitudes et effectuer des modifications urbaines (zones de rencontre) adaptées et pensées, et là c'est loin d'être gagné

[HANSGRUBER]

Le hic vient des transports en communs, chose à prendre en compte aussi, pas toujours adaptés aux déplacements urbains lorsque l'on a des impératifs horaires. Et puis aussi changer nos habitudes et effectuer des modifications urbaines (zones de rencontre) adaptées et pensées, et là c'est loin d'être gagné

Ah ben c'est sûr que pour être pensé, c'est pensé!
Toujours pour mon exemple, les deux pistes cyclables à contre sens sont toutes deux dans des rues parallèles étroites à sens unique.

Vous allez pas me dire, mais cela n'aurait il pas été plus logique de mettre le sens de circulation des voitures et des vélos dans le même sens, vu que les deux voies aboutissent peu ou prou au même endroit et que ça n'aurait rien changé sauf que le flot de circulation se serait fait en sécurité?
Du coup, quand les cyclistes empruntent ces pistes à contre sens, bien souvent, quand ils croisent des voitures, ben ils roulent sur le trottoir...Quand il y en a un...

Non? ça aurait pas été un poil plus logique?

[zampa]

Le problème des transports en commun, c'est que c'est des gens qui roulent en berline avec chauffeur qui nous pondent les réseaux et nous disent de les prendre, quelles que soient les possibilités et contraintes réelles....

[HANSGRUBER]

Le problème des transports en commun, c'est la promiscuité et l'odeur de transpiration, c'est l'attente et le manque de fiabilité, c'est les arrêts d'autobus qui ne sont pas tous des abribus, c'est les dix-huit changements pour aller tafer à sept kilomètres, etc...

[ROB NORTH]

Vélo électrique...

[fifi.38]

Vélo électrique...

Moto débridée 

[zampa]

Vélo électrique...

Mais tout ce qui est électrique, ça va tant qu'il n'y en a pas trop, ensuite on va nous dire qu'on a des problèmes pour la fabrication et le recyclage des batteries, et la production d'électricité....

Et qu'il faudra en revenir...

[zampa]

Vélo électrique...

Mais tout ce qui est électrique, ça va tant qu'il n'y en a pas trop, ensuite on va nous dire qu'on a des problèmes pour la fabrication et le recyclage des batteries, et la production d'électricité....

Et qu'il faudra en revenir...

[gulacy]

 

Posteur précoce? 

[ROB NORTH]

 

Un ch'val avec une carriole