[Essais] AlcidePoireau.FR

[Wile]

J'ai toujours autant de mal avec cet avant taillé à la serpe et plongeant.

[Seeli]

Cette SDR GT sera dans le même segment de marché que ta S1000 XR ... Du GTSB : du Grand Tourisme Sévèrement Burné 

C'est ça. J'avais beaucoup aimé mon essai de la SuperDuke 1290. Mais elle était trop exclusive pour voyager à deux, ce qui de facto, l'éliminait de la course au choix lorsque nous avons cherché une nouvelle machine début septembre.

Mais cette déclinaison GT pourrait convenir pour la suite, qui est prévue dans 2 et demi.  (je sais, j'ai le temps  )

J'ai toujours autant de mal avec cet avant taillé à la serpe et plongeant.

C'est spécial, il faut l'avouer. Mais j'aime bien perso. 

[Raims]

Mais cette déclinaison GT pourrait convenir pour la suite, qui est prévue dans 2 ans et demi.  (je sais, j'ai le temps  )

C'est ça que tu appelles le "juste milieu" en matière de temps de réflexion pour choisir une nouvelle moto?
J'ai tout mon temps alors...

[Phil 38]

Toi, va signer!....      

[Seeli]

C'est ça que tu appelles le "juste milieu" en matière de temps de réflexion pour choisir une nouvelle moto?
J'ai tout mon temps alors...

Toi, tu vas signer pour ton 690 et à ce moment là, tu auras le droit de l'ouvrir. Non mais. 

En fait, j'anticipe, parce que j'ai pris ma S1000XR en LOA et dans 2 ans et demi, à la fin du contrat, j'aurai le choix de repartir sur une BMW ou une autre marque. Voilà où était ma réflexion. Et j'avoue que cette KTM me fait de l'oeil.

On verra en 2018 donc. 

[fifi.38]

je l'ai vu au salon de Milan et je n'ai vraiment pas accroché au niveau du look.
c'est certainement une excellente moto (puisque c'est une super Duke ) pour ceux qui aiment les pistons qui cognent 

[Chewi]

Il parait que y a un bo bi 1200 qui sort prochainement et il a pas l'air de taper ... )

[PierrotGAZ]

Écoutez le lui !
Il se voit déjà bouffer sa prime !

[Phil 38]

Il parait que y a un bo bi 1200 qui sort prochainement et il a pas l'air de taper ... )

le mien ne tape pas en tout cas.   

[Jim]

J'ai pu enfin essayer cette "délaissée" : APPRILIA CAPONORD 1200 Travel pack
Une octobre 2014 qui a 15 000 km.



En quelques mots :

- Esthétique : A mon goût, je la préfère à une MTS (qui est aussi magnifique), notamment, la face avant, la bulle discrète et efficace, et pour le poste tableau de bord.
- Ergonomie : même avec mon modeste 1.70 m, les 2 pieds (la plante) touchent le sol. la position est elle, carrément royale, mais le buste est juste ce qu'il faut légèrement en avant.
- Le confort : première classe, selle confortable sans être molle. Pour Madame aussi, je n'avais jamais entendu tant d'éloges par le passé (pourtant un speed 2007...)
- l'amortissement : système ADD sur auto, c'est le top !
- Le moteur : là c'est la quadrature du cercle :
un bi doux comme un agneau en mode tourisme qui reprend assez bas sans saccade, et donc sans coup de casque de la passagère et un qui "s'exprime" comme on l'aime d'un 1200 cm3 en mode sport, et quelle allonge !!!!
- Le son de l'échappement est vraiment lui aussi parfaitement en accord avec le concept de la moto : Grave, présent, mais juste comme il faut.



- La boite de vitesse : douce, mais des rapports étonnement longs...Trop à mon goût
- La tenue de route : là, j'ai été assez dérouté, parce que premièrement, je n'ai pas l'habitude de ces grosses motos, qui plus est en duo, qu'il faut laisser engager en virage, mais surtout à cause de la monte pneumatique qui ne m'a pas parue adaptée :
Michelin pilote road 4... une fois sur l'angle, je n'étais vraiment pas rassuré. un sentiment de flou bizarre...ou bien l'ex propriétaire ne faisait que de l'autoroute et les pneus ne connaissaient pas les petites routes ??



C'est bien là la seule réserve que je ferai à cette moto qui m'a vraiment réjoui  donner envie de faire de la moto autrement

[Seeli]

Ton essai retranscrit assez bien ce que j'ai vécu au guidon de ma Caponord.

Pour le flou entretenu par la tenue de route, je t'avais prévenu. 

[zéno]

   salut Jim 

le look de la brèle : on aime ou pas    (j'aime pas)
le flou de la tenue de route : c'est normal : un trail c'est bien partout mais bon nulle part !!!   (ce n'est que mon avis)
aprés si Toi tu aimes et madame aussi    achètes .......

"prilia c'est flou "   

[Seeli]

le flou de la tenue de route : c'est normal : un trail c'est bien partout mais bon nulle part !!!   (ce n'est que mon avis)

Zéno, tu te trompes sur toute la ligne.

Je te fais essayer ma S1000XR, c'est tout sauf "flou en tenue de route".  Et ca ne doit pas être la seule.

La Caponord est vraiment particulière avec sa suspension ADD, elle coupe totalement le toucher de route. Pour un trail routier sportif, c'est très perturbant.

[Wile]

De toute façon, ce genre de trail orienté route n'a de trail que le nom...

[Raims]

Merci Jim pour cet essai

Mais tes photos sont tellement grandes que sur mon PC portable je ne vois que des bouts de route ou des cailloux...