Sprint ST 1050 - Panne régulateur de charge

[corentin]

le regulateur ne présente aucune trace de surchauffe ou de défaillance

je vais tester les tension sur la connectique du régulateur

sa va etre folklo dans le salon =)

[corentin]

alors, tensions au ralentie.

deux des trois rise sont entre 18-20v au ralenti, la 3eme (celle su haut en dessous de l'ergot de maintiens) sort a 5v.
a 4000tr, je depasse 40v pour les 2 premiere, 9.5 10v pour la 3eme.

je la sens pas cette histoire =$

[PierrotGAZ]

t'as tout compris ! 

[NiNi]

un tuto avec le techracing performance

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=50966.msg1080417#msg1080417

[PierrotGAZ]

c'est ca que je cherchais !       

[NiNi]

et mon tuto sur le montage du sindengen, ... mais j'ai paumé les photos 

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=52052.msg1130355#msg1130355

[corentin]

donc au vu des valeurs que je vous ai donné, il s'agit d'une défaillance du régulateur de tension?

on peut mesurer les tension de sortie du régulateur apres l'avoir branché a l’alternateur?

[jsteph77]

plutôt stator HS vu les valeur que tu as donné

[corentin]

arf, je me serais bien passé de sa =(. j'aurais prefere un truc que je pouvais changer moi même, il est un peu gripsou le patron de triumph de bourges ( pas le gerant, lui est sympa mais le patron de kawa/suz qui a finacer l'apport de la concession triumph)
effectivement, je n'ai pas monter la moto a 5000tr, mais j'ai bien une valeur qui est a 10v au lieu des 40 des deux autres,

[NiNi]

ahh la ça pue pour ton stator 

contacte franck de T5& cie, il a de l'adaptable à prix correct.
envoie lui un mail :
t5etcie@orange.fr

[corentin]

je vais regarder tout cela et voir comparer les prix

c'est compliqué a changer pour un novice?
je vais voir si il n'y a pas un tuto qui traine

[NiNi]

ce n'est pas très compliqué, il faut être méticuleux sur le câblage 

[corentin]

A défaut. Je verrais avec un mécano à son compte pour changer la pièce. Même si j'ai de la mo.
Je ne saurais qu'après avoir changer le stator si le régulateur de tension est bon à changer ?

[jsteph77]

c'est pas trop compliquer de changer le stator il faut penser à prendre un joint pour le carter du stator.

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=48525.0

https://www.youtube.com/watch?v=V09q9nxyvrk

[corentin]

je ne prefere pas mettre les main la dedans, je ne suis pas assez équipé,

j'ai un devis a 230â,¬ pour le stator, j 'emmène la moto sur plateau vendredi aprem il fais sa la semaine prochaine.
on verra pour le régulateur une fois le nouveau stator en place.