Cékikiahunebéhème?

[Phil 38]

T'inquiète! j'ai une imprimante Wi-fi qui est connecté en permanence!...   

[Phil 38]

Roule sur le couple 

Le quoi?!!!....      

[Seeli]

J'assume. Tout. 

[Raims]

Nan mais j'avais un handicap pondéral à l'arrière aussi. 

Elégant pour Madame

[Seeli]

 

Elle sait parfaitement ce que je pense. 

[Wile]

Moi, la surcharge pondérale, elle est sur mon ventre... 

Quant aux hauts régimes, je ne connais pas car mon rupteur coupe avant...

[Wile]

Au fait, faudrait que je change mon vote dans ce sondage. Mais je ne sais pas comment faire... 
C'est "officiel", "ma" 1150 RT ne sera pas réparée... 

[Rom1s]

Au fait, faudrait que je change mon vote dans ce sondage. Mais je ne sais pas comment faire... 
C'est "officiel", "ma" 1150 RT ne sera pas réparée... 

Celle qui tournait sur 1 cylindre ? Grosse casse ?

[Wile]

Oui, grosse casse... 

[guillaumev]

Oui, grosse casse... 

Oh oui, grosse casse! 

[guillaumev]

[...] Mais je ne sais pas comment faire... 
[...]

Maintenant tu devrais pouvoir. 

[Wile]

 

Vote modifié, merci Mève.

[wilder 968]

Je dis BM = grosse merde. J'ai roulé uniquement en BM depuis l'obtention du permis, je les ai à peu près toutes eues(R1100, 1150, 1200, K 1100, 1200, F650). La 1200 GS avait fini par me dégouter des BM (la liste des problèmes seraient trop longues) et je m'étais juré en 2009 de ne plus acheter de BM. Entretemps, j'ai eu une Goldwing 1800, une FZ6 puis une Sprint 1050. J'ai fini par racheter une 1200 RT l'an dernier (2012, 32000 kms, full options). Objectivement, super moto, confort top, chassis fabuleux (merci  l'ESA!). 1 an de bonheur, je me dis que BM a retenu les leçons du passé . Et voilà qu'hier, je sors la meule par grand soleil pour aller faire les soldes, je gare la moto au soleil (c'est important!) , je fais mes achats, je md prépare à repartir et là... Rien. La bécane refuse de repartir, je vérifie si je n'ai pas oublié le coupe circuit, la béquille latérale ou de remettre le point mort, ben non! J'essaye 1 fois, 10 fois, 15 fois. Nada!!! J'appelle le garage (15 ans que je suis client chez eux malgré une petite interruption!) et tout de suite le mécano me demande si la meule est garée au soleil. Je réponds que oui et il m'explique mon millésime est affecté d'un problème en cas de grand de soleil, le commodo n'assure plus son rôle! Il me conseille de mettre cette grosse merde à l'ombre et d'attendre 30 mns! Ok, au bout de 30 mns, rien, 1h rien! Et là je me rappelle que mon assurance comprend une assistance (merci l'assurance tous risques!).  Le dépanneur arrive, embarque la moto et la dépose au garage. Le mécano ramène un nouveau commodo, enlève l'ancien branche le nouveau et là miracle! Ça marche! L'opération a pris 5mns. Il ne m'a pas compté le commodo, mais m'a expliqué que ce problème était très fréquent, pourtant Bm n'a jamais fait de rappel ni modifié la pièce et le mécano m'a bien fait comprendre que le problème pouvait se répèter n'importe quand, surtout par grand soleil. En clair, il faut rouler au Pôle Nord ou en Sibérie. Du coup, je vais la vendre, et je trouve scandaleux que BM prenne ses clients pour des pigeons.

[patricech]

et ben ! 

J'ai eu une R1200R de 2011 et le seul souci que j'ai eu a été la panne de la jauge à essence mais c'est tout

Mais bon, j'ai le sentiment que pas mal de constructeurs se valent à présent en terme de fiabilité (excepté peut-être Honda et quelques uns)

Mais effectivement, là où ça fait mal, c'est qu'une marque aussi prémium ait globalement autant de souci eu égard aux tarifs pratiqués

Bref, je comprends ton ras le bol 

Tu veux aller vers quoi du-coup ?

(moi, je (re) pars du une Sprint ST 1050)

[Seeli]