Le decat

[Igeul Hoffzerod]

Apres c est de la nego avec son concessionnaire...

Dis moi canard, si je te commande un decata Free Spirit, et que je le monte moi meme, tu me fais pas sauter la garantie ?

[PFEN]

Apres c est de la nego avec son concessionnaire...

Dis moi canard, si je te commande un decata Free Spirit, et que je le monte moi meme, tu me fais pas sauter la garantie ?

un personne m'interpellant avec l'attribut "canard" 
sous entendant:  'je te  montes" et "tu me fais sauter"..
je me disais bien que dans ton pays, la négociation n'avait pas le même signification que dans le mien..
comme quoi, les frontières peuvent avoir du bon..
dieu soit loué.. je ne suis pas concessionnaire 
CQFD

[Igeul Hoffzerod]

Ah non ici ils utilisent pas Poulet ou Canard

Ca c est ma specialite, pourtant je suis pas vraiment du sud ouest, etant cantalou...
Surement mes 10ans de toulousie ont influence mon vocabulaire. ( associe a mon petit format de 186cm et son quintal qui va avec.. ).

[Chewi]

Ah non ici ils utilisent pas Poulet ou Canard

Ca c est ma specialite, pourtant je suis pas vraiment du sud ouest, etant cantalou...
Surement mes 10ans de toulousie ont influence mon vocabulaire. ( associe a mon petit format de 186cm et son quintal qui va avec.. ).

[kaloo]

Apparement le décata apporterait un plus non négligeable au vu du prix 

http://www.triumphrat.net/club-cafe/798745-cat-removal-x-pipe-dyno-tests-f-ratios-performance-definitive-test-results.html

C'est en English mais les graphs des différents passages au banc sont très instructifs.
Il y a un vrai gain sur toute la courbe avec pots d'origine+décata (le gars annonce +7%).


L'ajout de silencieux NH (ce ne sont pas les V&H) n'apporte pas grand chose bien au contraire.

[lolospeed]

Interressant 

[Chewi]

désolé mon anglais est faignant, que disent ils à propos de la chaleur ?

[PFEN]

désolé mon anglais est faignant, que disent ils à propos de la chaleur ?

chaleur,   :?:j'ai rien lu à ce sujet...

ils ont passé la machine au bac. version "stock"
ils ont ensuite démonté le catalyseur et monté de nouveaux silencieux.
puis ont repassé la moto au banc.
les courbes avant et après sont postées.
ils expliquent ensuite le "ressenti" au niveau du bruit...que le montage du décatalyseur ne pose pas tant de problème que çà..
(mais il a l'honnêteté de dira aussi que ce n'est pas lui, mais son collègue qui a effectué une grande partie du travail  ).
l'histoire de la clé de 14 à oeillet pour demonter les cadre..
oui.. il en faut une pour "le contre écrou".. mais pour celui qui veut faire du travail propre et pas abimer la peinture du cadre ( très très fragile  ) un embout Torx de 55 est fortement conseillé..
ils donneront d'autres informations à suivre..
j'avais lu cet article sur ce forum. c'est,à ma connaissance, le premier ou l'on montre un 1200 sur un banc.
pour çà, je dis bravo.. 

[kaloo]

Clair que le passage au banc est toujours intéressant. Surtout quand c'est fait comme dans ce topic ou il est fait un passage pour chaque modifs afin de quantifier le gain.

Et pour compléter la réponse de Pfen.
Le gain ressenti après le montage décata+silencieux NH

- cette conf', c'est pour les hommes, pas pour les garçons 
- meilleur réponse aux gaz
- ca fait "roar 
- gain de puissance réellement ressenti
- plus agréable sur un filet de gaz

[Chewi]

Clair que le passage au banc est toujours intéressant. Surtout quand c'est fait comme dans ce topic ou il est fait un passage pour chaque modifs afin de quantifier le gain.

Et pour compléter la réponse de Pfen.
Le gain ressenti après le montage décata+silencieux NH

- cette conf', c'est pour les hommes, pas pour les garçons 
- meilleur réponse aux gaz
- ca fait "roar 
- gain de puissance réellement ressenti
- plus agréable sur un filet de gaz

ha la tu commence à m'intéresser !

[lolospeed]

Pas sûr que ça passe au sonomètre 
Il y a un lien avec une vidéo (decat + NH) sur la dernière page il me semble

[Chewi]

Et même les V&H sans les Db killer ne sont pas si terrible que ca niveau bruit.
Je suis passé souvent à coté des bleus ainsi équipé, sans les réveiller.

Mon budjet 2017 bagagerie et en train de riper gentiment vers un X pipe (les cornets sont encore bien trop prohibitif en prix)

[kaloo]

Le problème du cornet c'est que ça devrait nécessité un remapping, alors que le décata c'est plug&play d'après le gars.

[Chewi]

Mon budjet 2017 bagagerie et en train de riper gentiment vers un X pipe (les cornets sont encore bien trop prohibitif en prix)

si tu peux attendre un peu, j'attend une réponse pour l'achat de ma Norton.
si j'arrive à en acheter une, et vu le tarif.. je vendrai certainement le R.
et donc.. je ne ferais pas le montage du Xpipe..
il est neuf... mais c'est déjà de l'occasion..et ce sera toujours moins cher 

ok je patiente et on en re parle.

[lolospeed]

Pas sûr que ça passe au sonomètre 
Il y a un lien avec une vidéo (decat + NH) sur la dernière page il me semble

si tu veux juste faire du bruit.

Non justement, je veux juste libérer le moulbif de ce nid d'abeilles qui le castre un peut et gagner un peut de son 
Donc pour moi ça sera certainement que le decat et ça chauffera certainement moins