Cékikiahunebéhème?

[Jim]

non je deviens sourd alors j aime bien faire repeter 

[Seeli]

Sourd à l'écrit. 

Tu as les oreilles à la place des yeux ? N'ouvre pas la visière de ton casque sur l'autoroute, c'est un coup à devenir aveugle. 

[Rom1s]

Seeli, pour ma culture, dans le cadre de la LOA, tu peux rendre la moto à BMW et passer facilement à la cremerie d'en face ?  Ou tu y laisses tellement de plumes qu'l'avait mieux en reprendre une chez eux ?

[Seeli]

3 facons de sortir d’une LOA :

La rendre => le prix de reprise est indexé pour couvrir l’option d’achat. Et tu peux : soit rester chez la marque, soit voir ailleurs . La reprise n’est pas liée, mais évidemment, si tu annonces que tu restes chez la marque, tu as plus de leviers de négo.

La garder => tu dois régler l’option d’achat. Pas conseillé, tu y perds

La vendre à un particulier => le prix de vente doit couvrir l’option d’achat. Règlement de la somme au bailleur . Pas conseillé.

Clairement, tu souscris une LOA pour rendre le véhicule au terme du contrat. Si tu souhaites garder le véhicule, il faut souscrire un crédit classique, ou régler comptant.

[Rom1s]

3 facons de sortir d’une LOA :

La rendre => le prix de reprise est indexé pour couvrir l’option d’achat. Et tu peux : soit rester chez la marque, soit voir ailleurs . La reprise n’est pas liée, mais évidemment, si tu annonces que tu restes chez la marque, tu as plus de leviers de négo.

La garder => tu dois régler l’option d’achat. Pas conseillé, tu y perds

La vendre à un particulier => le prix de vente doit couvrir l’option d’achat. Règlement de la somme au bailleur . Pas conseillé.

Clairement, tu souscris une LOA pour rendre le véhicule au terme du contrat. Si tu souhaites garder le véhicule, il faut souscrire un crédit classique, ou régler comptant.

merci  donc effectivement intéressant pour rouler 45000 en 3 ans. Une neuve aurait beaucoup décorée et aurait un peu difficile à vendre, quoique chez BMW ca se discute.

[Seeli]

A noter que très logiquement, plus tu vas faire de km sur la durée de la LOA, plus la mensualité sera élevée parce que le prix de reprise (buy back) sera plus bas. 

[Seeli]

Si jamais quelqu'un a ou connait une personne en région PACA qui possède l'outil GS-911 pour reset l'indicateur de service de ma XR, je suis preneur.

Pas envie de me taper 400 balles pour ça chez BMW. M'voyez.

[Speed-Ain]

Je souhaiterais changer la speed pour quelque chose de plus routier, plus adapté au duo pour emmener Mme.
Du coup je regarde chez BM entre autre.
Et je dois dire que le K1300S me plait bien. Est ce que quelqu'un la connais ?

[kéziah]

Oui 

[Speed-Ain]

Essayé ? un avis dessus ? en un peu plus qu'un mot et 2 smileys ? 

[Raims]

Il l'a revendue. Ca répond à ta question ?

[Speed-Ain]

Bah je reste sur ma faim ! Pourquoi ? Trop lourd ? Elle était en Full ? Des problèmes de mécanique ? 

[Raims]

Je ne sais pas, c'était juste pour faire avancer le schimili... le schmilili... le schlimili...

[kéziah]

  ah bon !

J'en ai eu une pendant quelques 20000 km après une sprint ST 1050 sur 60000 km. J'ai aussi un speed 1050 maintenant
C'est une super moto pour rouler ! Un peu lourde sur petites routes mais vraiment bien pensée pour le duo et les trajets "tous temps" contrairement à la sprint ...
ESA, shifter, poignées chauffantes, je la regrette surtout en cette saison 

A surveiller le problème de commodo qui rend l'âme (rappel clignons et/ou démarreur) et une conso d'huile plus importante que sur mes précédentes motos. 
Elles sont aussi sensibles à la charge de la batterie...
Sinon RAS !

Revendue car surdimensionnée pour mes trajets passés de 150 bornes par jour à 20 ... et aussi TRES pousse au crime 

Si t'as des questions

[Speed-Ain]

Merci pour l'avis 
Ça me conforte dans mon choix.