Probleme feeling freins avant thruxton R

[Arnaudu64]

+ 1 !!!

Le concessionnaire qui te dit : « dommage pour toi , la garantie est finie et je peux plus rien pour toi ...ça me ferait vite prendre les tours !!!!

Affaire à suivre ...

[Mic1987]

Comment savoir si j'ai le le model a pb ou le model corrigé ?

[lolospeed]

si tu l'as acheté neuve, il n'y a pas de modèle corrigé

[Wile]

Comment savoir si j'ai le le model a pb ?

Apparemment, à la lecture des différentes contributions de ceux qui ont le problème, tu devrais déjà t'en être aperçu par rapport à la constance de ton freinage (ou plutôt l'inconstance...).

[PierrotGAZ]

Sauf que plusieurs ne s en sont jamais rendu compte...

[Wile]

C'est peut-être parce qu'il n'y a pas de problème.

[Yodaproto]

Je pense aussi que certains ne se sont pas rendu compte du problème. J'étais dernièrement chez mon concessionnaire pour une révision il y avait exactement la même que moi en concession en révision aussi et le feeling était équivalent au mien c'est-à-dire problématique. Au fur et à mesure du pompage à l'arrêt la poignée devenait de plus en plus dur comme la mienne. Or le propriétaire ne s'en est jamais plaint.
En usage très cool et sans utilisation intensive du freinage on ne s'en rend vraiment pas compte je comprends donc une bonne partie ne puisse pas apercevoir le problème j'ai eu aussi l'occasion d'en essayer d'autres qui n'avait pas du tout ce souci. Le problème est donc aléatoire

[fabien]

Grey, je sais que tu as deux concessionnaires, lequel t'as dit ça ?

[grey]

Grey, je sais que tu as deux concessionnaires, lequel t'as dit ça ?

Strike...

Mais je pense qu'il n'a pas apprécié que je craque sur une Thrux de 750 km au lieu de lui en acheter une neuve...

Désolé, mais grey n'est pas crésus....

Si quelqu'un a une adresse chez triumph france... Merci 

Grey & tout doux, le frein... 

[Igeul Hoffzerod]

surtout que tu avais signaler ce probleme avant la fin  de ta garantie.
En fait, ils n ont pas reussi a resoudre le probleme a temps....

Ce n est pas comme si tu decouvrais maintenant le probleme.

[Guilbar]

Si il y a un rappel, garantie ou pas, il n'y a aucune limite de temps... 

[grey]

Si il y a un rappel, garantie ou pas, il n'y a aucune limite de temps... 

Ben oui, mais, hélas, toujours pas de noria...
Et avec 'lusure des plaquettes, il me semble que le problème s'aggrave...
du moins sur les freinages appuyés en montagne, genre descente rapide avec quelques épingles...

Grey & un slip propre suffirait...

[grey]

AYE! 
Visite "diplomatique" chez Strike cet aprème...
Je lui demande d'essayer les freins de ma moto, il semble étonné!
Du coup, il délègue le ride à Toto, le mécano.

A son retour, il admet que le feeling n'est pas constant. Ils appelent
Triumph france-direction technique-, et là, ils guident pas à pas , au téléphone, le mécano.

Il semblerait qu'il y avait un mauvais montage usine, au niveau d'un "retour" du piston maitre-cylindre.
Ils lui ont fait desserrer une petite vis BTR (2,5mm), du coup, le rappel du piston se faisait bien
mieux, le laissant libre après chaque freinage, qui du coup, redevient constant au niveau de l'attaque.

J'espère que cette histoire est réglée, ça fait du bien de sentir ses freins...

Grey & merci T@llmonde pour l'enquête... 

[Yodaproto]

C'est super pour toi.
Par contre c'est quand même invraisemblable que le pb soit réglé de façon différente.
Il est vraiment particulier ce freinage brembo...

[grey]

Je crois que c'est le coté logistique du problème, qui est traité façon Rock'n roll...

Certains n'hésitent pas à demander l'echange du MC, d'autres, disent NON! -à priori-
puis se ravisent.
On n'a toujours pas trouvé pourquoi certains joints se sont extrudés...
(pourtant, ce n'est qu'une vie qu'il y a à l'autre bout) 

On nage en plein flou artistique...

Et moi qui croyais que Brembo c'était du matos multi-éprouvé...

grey & je sais plus, moi, je sais plus*

* comme dirait José