réservé aux pédales

[guillaumev]

Bah... je crois que c'est un vélo.

[thias660]

sinon j'ai ce jouet pour vous suivre de bistro en bistro

C'est quoi ce truc?   

Un gravel peut-être. 

[eastride]

c'est bien un gravel

[thias660]

c'est bien un gravel

J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre cette pratique. Quel est l'intérêt par rapport au VTT ?

[Raims]

c'est bien un gravel

Ah! Je me disais bien aussi que ça ne pouvait pas être un vélo 

Y dit vraiment n'importe quoi le prèz' 

[guillaumev]

Ah...
Bon, bah, j'ai au moins appris u nouveau mot.

[Phil 38]

Grave!...   

[Raims]

 

[Wile]

Disons que c'est le nom anglophone à la mode pour remplacer l'expression non moins anglophone de cyclo-cross... 




Et je m'associe totalement avec la réflexion de thias.

[grey]

sinon j'ai ce jouet pour vous suivre de bistro en bistro

Pour les deux-trois premiers bistrots, ouais... P't'être!

Grey & c'est après, que ça tire...

[eastride]

J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre cette pratique. Quel est l'intérêt par rapport au VTT ?

on est bien plus proche du rendement d'un vélo de route qu'un vtt, idem concernant la position

si tu souhaites catégoriser ce type de vélo, c'est plus un vtc avec un rendement de vélo de route

Disons que c'est le nom anglophone à la mode pour remplacer l'expression non moins anglophone de cyclo-cross... 




Et je m'associe totalement avec la réflexion de thias.

faut vraiment essayer, et tu verras que c'est pas vraiment un cyclo-cross

la majorité de notre clientèle qui partent sur ce genre de vélo sont des routards qui cherche à garder une perf sur route, tout en se permettant de faire du chemin
leur argument c'est sois la monotonie, sois ces derniers temps le fait qu'ils se soient fait shooté par un caisseux (ou qu'ils y aient assistés)

ça prend beaucoup de sens pour ceux qui pratiquent sur route de campagne

Pour les deux-trois premiers bistrots, ouais... P't'être!

Grey & c'est après, que ça tire...

ce n'est ni plus ni moins que du dopage légal

[thias660]

Faudra que j'essaie à l'occasion. Sans doute quand Canyon proposera à nouveau une journée de test sur l'ensemble de la gamme.

Sinon, grande première pour moi, je vais m'inscrire dans un un club de vélo.
Après 4 ans à rouler tout seul ou de temps en temps avec un pote, j'ai décidé de sauter le pas en me disant que ça pourrait m'aider à progresser.
Bon, je pense que je commencerai à rouler avec les membre seulement à partir de mars, en hiver je me contente du VTT même si je viens de me commander une tenue de route hiver sur le net.

[Wile]

Disons que c'est le nom anglophone à la mode pour remplacer l'expression non moins anglophone de cyclo-cross... 


Et je m'associe totalement avec la réflexion de thias.

faut vraiment essayer, et tu verras que c'est pas vraiment un cyclo-cross

la majorité de notre clientèle qui partent sur ce genre de vélo sont des routards qui cherche à garder une perf sur route, tout en se permettant de faire du chemin
leur argument c'est sois la monotonie, sois ces derniers temps le fait qu'ils se soient fait shooté par un caisseux (ou qu'ils y aient assistés)

ça prend beaucoup de sens pour ceux qui pratiquent sur route de campagne

Vu sous cet angle, en effet ça se défend. 

Paradoxalement, perso je me suis mis à la route parce que je ne pouvais plus faire de VTT en période hivernale à cause de la chasse...

[LéoT3]

Comme dit dans un autre post, je suis aller faire une ballade VTT samedi dernier, et les seuls gilets jaunes que j'ai rencontré avaient un fusil.
Pas des plus rassurant non plus....

Pour autant, je me refuse d'abandonner le terrain au chasseurs en hiver!

[grey]

Pareil que Léo...
Donc, je porte une veste néoprène orange fluo-chasseur et mon vélo est
équipé d'un grelot... (comme les klébards). Mais le grelot reste aussi  l'été,
il m'évite alors des accidents avec ceux d'en face, notamment dans les enfilades en sous-bois; ça m'a déjà sauvé la mise.

Grey & manque plus que le cor...