Speed Triple 955i qui fait des siennes!

[RicoRé]

[RicoRé]

[Labrador]

Bon voilà tu as Tune ECu

Pour la jauge tu as un code erreur mais ça n'empêche pas le démarrage par contre le code 1601 pb

C'est le témoin de défaillance, je n'ai pas ça sur le Tiger mais il faut s'assurer que le connecteur de témoin soit bien branché et l'ampoule ne soit pas grillé

Après efface les codes et regardes s'ils reviennent ils étaient peut être dans l'historique

[RicoRé]

Oui le code P1601 a disparu après MAJ de la carto.
L'autre code c'est parce que le capteur de jauge est HS, les fils sont dénudés et cassants.

Mais elle ne veut toujours pas démarrer.

En gardant TuneEcu ouvert pendant la phase de démarrage la batterie tombe à 9.3V puis remonte à 12.5V quand j'arrête de solliciter le démarreur.
Lors du démarrage, l'écran LCD clignote et ensuite fait un reset comme lors de la mise sous tension avec le neiman.

[Labrador]

C'est normal que la batterie descende mais tu es limite, as tu essayé de mettre une batterie voiture avec des pinces en parallèle avec de bons contactes?

Tu as une capture ou tu dois avoir la main sur l'accélérateur car je vois ta position papillon à 12.8% et après 0%, c'est ça.

A un moment tu montres un connecteur noir, sur ce connecteur il y a 2 straps 1 entre 1 et 2 puis l'autre entre 3 et 5.

Si pb de contact là tu ne peux pas démarrer c'est la sécurité alarme, sans alarme tu as ce connecteur avec les 2 straps et si un pb de contact tu ne démarre pas

[RicoRé]

Oui le premier screen avec 12.8% c'était la valeur que j'ai trouvée lors du premier scan sans rien toucher. Trouvant cela bizarre j'ai ré-injecté la carto et du coup les valeurs sont revenues à la normale.

Labrador, si tu veux bien, peut on en discuter par téléphone?

[RicoRé]

Une petite vidéo

https://vimeo.com/manage/videos/546399340

[Labrador]

Une petite vidéo

https://vimeo.com/manage/videos/546399340

vidéo illisible

[RicoRé]

Mise à jour.

[Labrador]

Mise à jour.

Ca ne marche pas chez moi

[RicoRé]

https://vimeo.com/546399340

et suite scan Tuneecu

[Cyclope_313]

le contacteur de point mort n'est pas vert ?

[RicoRé]

Sur le TDB si mais pas sur le Tune Ecu

[Cyclope_313]

Bizarre
1ere remarque : Ton compte tour ne bouge pas sous démarreur
2eme remarque : T'es sur que ca injecte (ca pue l'essence à l'échappement ?), parce que là si ca injecte ca allume pas du tout du tout, on entend aucun début de compression/combustion

[RicoRé]

Oui elle pue l'essence, mais j'ai vérifié j'ai des étincelles aux 3 bougies.

Ou alors elle allume pas au bon moment?