Ma future moto ??

[loran29]

Jai trouvé un speed triple de 2002 avec 13041kms en concession. C'est une reprise, garantie 3 mois, toute d'origine, à 5990â,¬. 
Vous en pensez quoi 

[jibe]

Rose ?

[carbone14]

Jai trouvé un speed triple de 2002 avec 13041kms en concession. C'est une reprise, garantie 3 mois, toute d'origine, à 5990â,¬. 
Vous en pensez quoi 

que c'est un fat ass.... 

[loran29]

non, bleu 

[superman]

Jai trouvé un speed triple de 2002 avec 13041kms en concession. C'est une reprise, garantie 3 mois, toute d'origine, à 5990â,¬. 
Vous en pensez quoi 

que c'est un fat ass.... 

la classe quoi 

[thias660]

Le prix parait correct...
Dommage qu'elle soit toute d'origine.

[zacenspeed]

je dirais même plus le prix est très correct pour 13000 bornes, fonce 

[loran29]

Bon ben je crois que je vais craquer 
Par la suite, il lui faudra la casquette, le dosseret et forcement un pot haut, car c'est comme ça que je la trouve plus belle 
C'est dommage de cacher une aussi belle jante arrière avec monobras, par ce pot d'origine 
Vous me conseiller quoi en pot haut ?
J'ai vu sur le site que le triumph position haute est pil poil pour avoir la bonne cartographie triumph qui va avec 

[Toan]

Le prix parait correct...
Dommage qu'elle soit toute d'origine.

Tu préfères racheter une brêle de kéké stunteur bidouillée avec des pièces chinoises ?? 

[Duffle]

Le prix parait correct...
Dommage qu'elle soit toute d'origine.

Tu préfères racheter une brêle de kéké stunteur bidouillée avec des pièces chinoises ?? 

je suis assez d'accord 

un pot c'est pas plus  de 500â,¬ . et le saute vent si c'est pour la protection ....... oublie 

et sinon oui un fat c'est la calsse 

[GarouGarou]

Le prix parait correct...
Dommage qu'elle soit toute d'origine.

Tu préfères racheter une brêle de kéké stunteur bidouillée avec des pièces chinoises ?? 

tout a fait d'accord   

sinon pour le meme prix tu a une Bandit  avec plein de truc bizares dessus   mais bon c est plus la classe alors 

[Toan]

Je dis ça au cas où... pour les vrais passionnés, amoureux de leur moto...

Mais un véhicule n'a vraiment de valeur, sur le long terme, que d'origine.
Je vois ça avec ma voiture (une vieille 309 GTI), les 9/10 ont été tunées bidouillées massacrées, du coup les rares propres d'origine on se fait assez souvent courtiser par des acheteurs qui diraient pas non si on disait oui...

[Baloo]

Je dis ça au cas où... pour les vrais passionnés, amoureux de leur moto...

Mais un véhicule n'a vraiment de valeur, sur le long terme, que d'origine.
Je vois ça avec ma voiture (une vieille 309 GTI), les 9/10 ont été tunées bidouillées massacrées, du coup les rares propres d'origine on se fait assez souvent courtiser par des acheteurs qui diraient pas non si on disait oui...

Sauf quelle est rouge...     

[Toan]

 

Comme ma moto et mon gland. 

[piero]

Pour en revenir au sujet, je suis assez d'accord avec Toan, on a tout intéret a garder les pieces d'origines pour la revente......le fait est que le pot d'origine est gros, et que de surcroit, il cache le monobras et la jante......... Le fait de changer le pot et de rajouter un saut de vent ne défigure pas la moto.......

Enfin, moi je dis ça.......