Je suis un délinquant de la route...

[Baloo]

Bonsoir,

Je devais vous faire un compte-rendu sur ma ST et ces options + le changement d'ampoule du phare (voir topic dans section meca du 1050).

Bon et bien cela va attendre qqs semaines, voir même plutôt qqs mois...   

Je viens de me faire interpeller pour "grand excès de vitesse", comme dit le texte de loi : 110 km/h au lieu de 50... 
Je sais, ce n'est pas bien, voir nul et plus. Et j'ai passé l'âge (43) pour ce genre de conn....., mais bon, j'assume, sauf que...

Facile de topé en sortie, mais vraiment sortie, d'un village où il n'y a pas un quidam en pleine campagne et une ligne droite alors que je doublais une voiture qui était presque à l'arrêt.. De plus planqués derrière les buissons...
C'est mon 1er gros excès de vitesse en 25 ans de permis. J'en avais eu un en caisse, pour 7 km/h au dessus, dans des circonstances également très "dangereuse", genre 1h du mat, pas un chat, ligne droite etc... Et puis rien d'autre. Cela m'énerve car je suis plutôt calme sur les gaz et surtout en ville. Enfin ville...

Mais bon, tout le monde dis cela une fois la connerie faite... "Je vous jure monsieur l'agent, c'est la première fois !!!"

Ce qui me fait sourire, si l'on peut dire, c'est que l'on était 2, mais le 2ème en voiture, lui, tranquille rien...
Réponse de la maréchaussée : "On prend le 1er et de toute manière les motards roulent comme des malades".
Le plus drôle, c'est qu'il a été étonné lorsqu'il a vu ma tête de vieux... Citation : "Ah ! D'habitude c'est des jeunes qui font ce genres de "choses" !!!"

Donc résultat des courses : retrait immédiat, immobilisation du véhicule, - 6pts et passage devant le tribunal.
Avec à la clé, sous toute réserve mais je n'ai pas d'antécédent, entre 3 et 6 mois de retrait + entre 500 et 1000 euros de prunes (pas mures).

Je ne cherche pas des excuses ni tape dans le dos, car je n'avais pas à "ouvrir", je suis le seul responsable et j'assume mon acte.
Comme je dis à mes filles, quand on fait une bêtise, il ne faut pas venir pleurer après !!
Car nul n'est censé ignoré le loi et je ne suis pas au-dessus des lois.

Voilà c'était histoire de discuter et de me "vider" l'esprit.
Je vous dis donc à cet été, ou au printemps, mais je n'y crois pas de trop... 

A bientôt donc.

[PYves]

Ben merde 

J'ai pas grand chose d'autre à dire, mais je comprends ta rancune sur ce coup-là. En espérant que le retrait de permis ne te pose pas trop de pb ne serait-ce que pour aller au boulot...

[guidob]

Attention à la nouvelle loi: vente aux enchères du véhicule.

De toute facon la répression en France commence à me gaver (nouvelle loi sur le débridage des 2 roues...) et comme je suis toute la semaine en Allemagne pour raison professionelle je me demande si je ne vais pas immatriculer ma brèle ici (full power, et une autre image du motard).

[patafion]

Pas de bol, je ne suis également pas un violent de la vitesse, et comme toi, personne n'est à l'abri 

Vaut mieux un gros PV qu'une grosse gamelle

[Quazimir]

La loi sur le débridage ne concerne que les professionnels...donc leurs responsabilités lorsque l'on vire la cale...mais rien ne nous empeche de le faire nous meme...le particulier n'est pas concerné par la nouvelle directive...l'ancienne reste qd meme de rigueur...
Quant à vérifier la puissance lors d'un controle...celà me parait peu probable...

[fabonoff]

les points ne seront défalqués  que lors du jugement du tribunal période d'appel suspensif fini
si c'est la 1ere fois c'est une contravention 5ème classe 1500¤ max et période de 3ans de suspension max
après pour les chiffres que tu indiques c'est en fonction des pratiques du coin, de ton dossier....
c'était contrôle vitesse avec jumelles ou barbecue?

[guidob]

Quant à vérifier la puissance lors d'un controle...celà me parait peu probable...

Ca par contre c'est régulièrement pratiqué outre-Rhin. Au bord d'une belle route sineuse, une remorque avec banc d'essai juste pour comparer que la puissance réelle correspond à ce qui est déclaré sur le papier.

En allemagne tu as le droit de faire beaucoup de choses (idem pour le tuning voiture), mais tout doit être validé par le contrôle technique (TÜV) et figurer sur les papiers

[Diemus]

est ce qu'il y a le numero de série de l'appareil ?

demande le contrôle de maintenance de l'appareil

s'il est pas mentionné ou pas à jour ils l'ont dans le cul. Faut cherhcer un défaut de procédure:

[Joker]

oui mais en allemagne, comme en suisse je crois, tu peux modifier ta moto et la faire homologuée avec les modifs ... comme ça tes papiers sont cohérents avec ta machine, alors le controle dans ce cas, tu t'en fou un peu.
Par contre, je pense qu'on ne peut pas tout faire et que ça a un certain cout ... mais pour le débridage ailleurs qu'en France, tout le monde s'en fout puisque c'est pas bridé.

[oreileao]

moi se qui me met en colere c'est le fait de faire des controles en sortie de vilage, c'est quand même moins dangereux de raccélérer en sortie de village que d'arriver à 100 dans le village !!! mais bon ....
je suis d'accord pour faire des contrôles de vitesse mais il faut les faire avec un minimum d'intelligence quand même....
maintenant il n'y a plus de tolérance, uniquement de la répression
en plus les panneaux sont situés à des endroits ou il

dans le code de la route on te dis que tu as le droit de dépasser la limitation autorisée en cas de dépassement non ??
essaie d'expliquer ça à un mib !!!
tu veras sa tête !! 

[Vivi]

Bon ben on attendra quelques mois de plus le compte rendu pour l'éclairage... 

Désolée pour toi Baloo, j'espère que ça ne te pose pas trop de problèmes pour tes déplacements...

[Ploc]

T'inquiètes... à 110 en sortie de village, on pourrait tous de faire toper. 

[hurt]

Nous pourrions penser, à la lecture de l'augmentation de la répression routière et tabagique, au nombre de lois votées concernant diverses règlementations,  que  nous sommes dans une société où il y a de plus en plus d'état.
Or, à mon avis, c'est le contraire. Il y a de moins en moins d'état. L'Etat ne sait plus assumer l'ordre social et surtout économique, ne sait plus intervenir dans la balance financio-économique. Il perd tout: sa sécu, ses transports, ses caisses de pensions, va voir son système d'éducation privatisé ainsi que tous les systèmes des biens et services etc.... Il fait le gros doigt devant l'OPA hostile sur Arcelor dans le cadre légal, alors que la loi c'est lui, qu'il peut dire: NON

Or, un Etat, il n'est Etat que si les gens savent qu'il existe, qu'il est bien vivant, qu'il est là pour mettre de l'ordre et garantir la grande égalité républicaine. Derrière l'Etat, il y a des gens: des hommes d'état, des politiques, des fonctionnaires, des députés, des maires, des partis etc.... Tout ces gens ont besoin de reconnaissance, comme tout le monde, et se sentent imbus d'une grande vocation: SAUVER. Mais, l'état ne sauve plus car il en est de moins en moins capable. Et les gens d'état de se dire: " sapristi, il y a de moins en moins d'état, tout fout le camp et moi qui suis de l'état, voilà que je ne plus sens plus utile, et pire encore, les gens vont finir par croire que je ne fouts rien et en plus que l'état n'est plus là"
L'objectif  premier de l'état étant de faire savoir au plus grand nombre de ses ouailles qu'il est là  tous les jours que Dieu fait, il n'a pas beaucouop de choix: il envoie ses représentants de l'ordre réprimer. Aaah, il faut que les gens sachent messieurs, que moi l'état, je campe bien sur mes deux jambes. Et il faut une répression facile. Parce que pour réprimer la grande fraude fiscale, les détournements divers, les dessous de table, la corruption, les abus financiers, il faut être très malin, payer beaucoup et cher de grands spécialistes du droit capables d'arriver à désamorcer les arguments juridiques avancés par les autres éminents juristes engagés pour détourner la loi.
Pour montrer qu'il est est bien là, l'état pourrait augmenter les impôts sur les grosses fortunes, les super bénéfices bancaires et les sociétés d'assurance et avec ça, construire quelques circuits, faire baisser le prix du permi de conduire, faire de nouveaux logements, donner la gratuité pour le métro ou d'autres choses.
Mais voilà. Ce n'est pas comme ça. L'état, pour montrer qu'il est bien là, et que les gens qui font l'état sont bien là et servent, , et bien, ils ont décidé de faire peur, de foncer, de ne plus discutailler, de ne tolérer que le zéro. Quand ça ne marche pas assez bien, alors ils créent la peur d'avoir peur: " imaginez, madame, 110 à l'heure, et peut être avait-il bu, était-ce un jeune, un jeune de la cité, ah, bon, un vieux, un vieux meneur alors, c'est pire les vieux, et avec une moto anglaise en plus, pas bon ça les anglais, nous font chier avec leur longs cheveux et leur vache folle". Répression facile, douloureuse, rentable. Un jour, la répression, ils vont la privatiser.....
Mais, les gens, tu sais, je me demande s'ils ne préfèrent pas regarder la Starac et adorer un mec qui tape dans un ballon pour un million d'euros par mois que de penser à ça.
Allez jeter un  oeil:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Exp%C3%A9rience_de_Milgram

[oreileao]

je suis en parti d'accord avec toi, je ne pense pas qu'ils fassent tout cela, c'est à dire instaurer un climat de peur et de répression juste pour se montrer car chaque ministere invente des solutions pour divers problemes, des nouveaux programmes, des lois et des décrets pour tel ou tel trucs ; comme tu dis pour se montrer mais aussi pour d'une part se faire de l'argent, c'est indéniable, pour se faire de la pub, bientot les presidentiels donc se montrer comme des sauveurs, faire baisser les morts sur les routes, rétablir l'ordre, faire baisser le chomage, les retraites etc... ça fait toujours bien !! et c'est pas trop difficile d'ataquer ces sujets et de faire baisser les chiffres pendant un petit moment ....

mais je pense surtout qu'en effet comme tu le dis l'Etat est un peu perdu dans tout ça dans la mesure ou il y a trop de choses qui posent problème, et comme toute chose, tout n'est fait que d'équilibre, comme le montre le phénomène de l'effet papillon, se qui se crée ou se modifie d'un coté, crée un autre phénomène de l'autre coté, des perturbation, donc le but du jeu est de maintenir un équilibre entre tout ça, c'est là qu'intervient l'Etat normalement, c'est à dire qu'il faut un niveau social corecte, service public et aides sociales (pour faire simple) d'un coté, taxes - impôts pour financer tout cela pris sur les salaires, le but est de maintenir un bon équilibre pour pas que la balance penche trop d'un coté...
le problème pour moi vient d'ici... trop de social donc trop de charges... 

mais ceci est un lourd débat !!!

en tout cas très interessant ton lien 
merci

[Scoulp]

je ne partage pas trop ton avis hurt, mais ta reflexion reste interessante.
Il est clair que l'etat cherche des sous, que la sécurité routière et la répression est une cagnote d'or du fait qu'elle rapporte et qu'elle répond à une demande (fictive mais qui le vérifiera .....) du peuple. Le beurre et l'argent du beurre pour résumer....

Pour en revenir à ton problème Baloo, je compatis !!
Je n'en reviens pas d'avoir toujours tous mes points ..... je roule prudemment ! mais il ne se passe pas une sortie sans que je dépasse les limitations
Mais j'avoue et je n'en ai pas honte que je dépasse les imitations de vitesse inconsciemment ou totalement sciement quand je sais qu'un radar ne peut etre présent à tel ou tel endroit.
Je suis très respectueux des autres usagers de la route, j'ai conscience que je ne conduis pas mieux que mon voisin et que la route appartient à tout le monde.... mais il m'arrive fréquement d'arriver à tes vitesse dans les meme circonstances que toi.... une ligne droite et hop ca monte vite ... et ca fait du bien 

Ton "cas" fait réfléchir toutefois, j'ai tous mes points et jusqu'a maintenant je me suis dit "tant que j'ai tous mes points, je peux me faire plaisir, j'ai au moins un joker en poche".... mais apparamment pas !!
Si on me retire mon permis, je ne sais pas comment je ferai pour gagner ma croute !

Grace à ton grand age  , ils seront plus indulgent qu'avec un jeune je pense.... j'espère.