Quelle est votre voiture?

[don_rico]

C'est vrai  donc une ligier 49.9 diesel j'épouse un peux du glorieux passé de F1 c'est dingue 

T'aurais pas cru en achetant ça!

[lechenejb]

Arrêtez, après Carb va dire que sa super five est la digne descendante des F1 Turbo de Renault ...

[margerin]

tapion est bô
perso, je choisis une caisse selon des critères autrement plus pratiques, et financiers,  que le pignolage perso sur la croisette

dans la caverne d'ali Tapion il y a une DS21 pallas de 1966, une DS19 de 1962 et un Traction 11BL de 1939............................... Elles roulent toujours aussi bien, elle sente bon leur années de sortie....................

Tapion est grave bô       

[Tapion]

Tiens voila mon bébé....... celle la c'est moi qui l'ai restaurée....

je n'ai pas de photos de bonne qualité des autres voitures

[margerin]

je n'ai pas de photos de bonne qualité des autres voitures

aaaallllllleeeeeeeeezzzz!!
steuplaiiiiiiiiit
une tof de la 11 BL kôa
un ch'ti coup de traction.......................

[Tapion]

bon ben photo de tres mauvaise qualité (en fait c est le scan qui est de mauvaise qualité :



J'avais prevnu pour la mauvaise qualité...... j'en cherche d'autres.....

[Seb]

c'est vrai, t'aurais pu forcer un peu 








tu viens au meeting avec 

[Tapion]

Le mieux Marge c'est que le prochain meeting de vieille bagnole ou on les expose, tu te prend par la main et tu viens me voir! Tu pourra meme faire un tour avec!

[mup]

Superbe la DS. 

Bon, la traction est une auto mythique, mais je ne suis pas fan. 

[margerin]

Le mieux Marge c'est que le prochain meeting de vieille bagnole ou on les expose, tu te prend par la main et tu viens me voir! Tu pourra meme faire un tour avec!

yep' pourquoi pas??????????



mais tant pis pour toi, c'est toi qui m'auras fait venir....................

[Tapion]

C est pas vraiment un soucis ça marge!

[carbone14]

Arrêtez, après Carb va dire que sa super five est la digne descendante des F1 Turbo de Renault ...

presque, elle en est à l'origine

[lechenejb]

Arrêtez, après Carb va dire que sa super five est la digne descendante des F1 Turbo de Renault ...

presque, elle en est à l'origine

Mouarf ....

[PYves]

Que les gens connaissent les Fiat Dino à moteur V6, qu'ils connaissent Alec Issigonis et à quel point la Mini était révolutionnaire à son époque, ce n'est  pas la question.
Quand je dis que les acheteurs de Mini moderne, de 500 moderne, voire de MiTo achètent aussi et surtout une histoire, ils achètent une évocation d'histoire, un contenu, pas juste un véhicule, une enveloppe. Ca, ce serait par exemple le cas d'une Kia néo-rétro, peut-être très réussie stylistiquement et qualitativement, mais sans contenu.
A froid, non, c'était très réfléchi. C'est juste mon boulot quotidien 

Donc il achètent une évocation de l'histoire d'un modèle qui a marqué, pas nécessairement de l'histoire de la marque. Quand quelqu'un achète une Mustang aujourd'hui, il l'achète aussi pour l'évocation à la Mustang première du nom à laquelle elle fait une référence stylistique, mais l'acheteur n'achète pas pour autant une référence à la Ford T, pourtant tout aussi mythique, ou à la Thunderbird...
Donc je crois qu'on s'était mal compris, pour ma part je pense que pour que le néorétro marche, il faut qu'il s'inspire d'un modèle de la marque qui a marqué son époque, mais que peu importe le reste de l'histoire de la marque, et j'ai l'impression que c'est aussi plus ou moins ce que tu dis non ?

C'est un tout, qui n'est pas forcément facilement dissociable pour les acheteurs : histoire du modèle, histoire de la marque.

Soit on achete une voiture pour ce qu'elle est soit on achete une voiture pour pouvoir se pignoler sur sa pseudo histoire.........

Il y a autant de motifs d'achat que d'acheteurs.
Certains achètent une voiture pour son volume, d'autres pour se la péter devant les autres (Zampa), d'autres pour se faire plaisir sans pour autant chercher à épater la galerie, certains parce qu'ils peuvent s'installer à bord facilement, etc.

[Duffle]

je viens de la mettre au garage et ca va me couter une blinde