Anti VDM

[guillaumev]

http://www.moto-vintage.fr/nos-royal-enfield-avec-side

Bernard Bourasseau a un "Royal Enfield Store" officiel.

[Chewi]

 c'est plutôt chez Ural qu'ils font de bon side bien costauds

[Raims]

c'est plutôt chez Ural qu'ils font de bon side bien costauds

Avec un premier prix à plus de 14000â,¬... c'est pas la même 

http://www.moto-vintage.fr/nos-royal-enfield-avec-side

Bernard Bourasseau a un "Royal Enfield Store" officiel.

Sensiblement plus cher également (11400â,¬) et pas sûr que l'équipement soit meilleur. Vu que c'est un attelage rapporté sur une moto existante (et "déposable"), elle n'a sans doute ni la marche arrière ni le frein sur la roue du side (à vérifier).
Je trouve que les Mash se positionnent très bien quand même. Ce sont des motos fabriquées en Chine c'est vrai, mais conçues et prototypées en France, avec des moteurs d'origine Honda. Et les "détails" évoqués ci-dessus (vraie marche arrière, 3 disques de frein) montrent un vrai travail sur la qualité, au-delà de la simple recherche du prix le plus bas.
Mais bien sûr je ferai le tour de ce qui existe si un jour je me décide 

[guillaumev]

Je suis de ton avis concernant les produits chinois conçus en France, ils peuvent être de bonne qualité et surtout d'un très bon rapport qualité/prix.
Et puis quitte à se traîner sur une bouse, autant le faire à pas cher.

[Raims]

Et puis quitte à se traîner sur une bouse, autant le faire à pas cher.

Valà 

[Wile]

 

[Chewi]

curieusement j'ai aucun problème à rouler sur une bouse qui coûte un bras les gars ! 

[Seeli]

Les Mash sont loin d'être des bouses.

Elles sont produites en Chine et alors ? Elles sont fiabilisées et puis, vu le prix, je trouve ça plutôt sympa.

Rappellez vous qu'on s'est bien moqué des coréens quand ils ont débarqué avec leurs caisses chelous dans les années 90.... Aujourd'hui, c'est plus la même.

[Jim]

curieusement j'ai aucun problème à rouler sur une bouse qui coûte un bras les gars ! 

Et pourtant, tu l'as voulue   

comme quoi, même les bouses peuvent nous faire tourner la tête 


mais bon, je crois que la bouse, c'est dans ta tête  , car le trhux est toujours une belle moto

[Chewi]

C'était façon de parler 

[Wile]

Quoique...

[jpv42]

  c’est vrai que ça s´ecrase pas mal     

[tyoc]

curieusement j'ai aucun problème à rouler sur une bouse qui coûte un bras les gars ! 

Pfff, t'es pénible à tendre des perches. 

Après on va dire qu'on fait du Chewi bashing. 

[Chewi]

curieusement j'ai aucun problème à rouler sur une bouse qui coûte un bras les gars ! 

Pfff, t'es pénible à tendre des perches. 

Après on va dire qu'on fait du Chewi bashing. 

Et puis c'est pas comme si je provoquais pas un peu.

[Raims]

Raims, il y a un article complet sur le side Mash dans le Moto & Motard de ce mois ci. 

J'ai acheté le M&M hier soir.
Bon... je ne sais pas si on peut vraiment parler d'un article "complet"
C'est du M&M : grosse déconne plutôt que revue de détails
En gros le gars est monté en station de ski avec, en roulant sur la neige et en faisant le con (plus souvent sur 2 roues que sur 3 )
Mais s'il dit bien que le moteur est très limité, les performances faibles et le freinage moyen, il confirme que c'est un engin très ludique et agréable quand il est utilisé pour ce qu'il a été conçu