attache remorque

[killou]

Bon après le mail de carbonichou sur les remorque voila le mail pour les attaches remorques pr nos BAR

- Quel type d'attache ? (s'enlève ac outils, sans outil, s'enlève pas)
            - Ac outil c'est chiant a enlever ?

- Quelle marque d'attache ?
            - La marque qui fait partie des options de la voiture ?
            - Une marque générique ?

- Quel  tarif  ?

- A quoi faut il faire attention pr choisir son attache ?

[carbone14]

ça se fixe sur le chassis, c'est amovible. Je te conseil l'occasion.

Tu as une Megane c'est ça?

un truc comme ça au pif...  http://www.leboncoin.fr/vi/43019727.htm?ca=11_s

PS: ça s'appelle un attelage et pas une attache... 

[Marc0]

On a un attelage RDSO (rotule démontable sans outil... ça marche aussi surtout certain genou )
Avec outil, il faut 2 clés pour les 2 boulons qui tiennent la rotule en général...
Moi c'est l'inverse, je cherche une remorque moi, j'ai regardé d'occaz et c'est pas terrible et cher en général par rapport au neuf...

[killou]

oui j'ai une mégane mais ça va bientôt changer ça sera la new ibiza (sortie en sept 08 il me semble) (les éventuels commentaires sur la voiture  ).

pr l'attelage et pas l'attache 

je doute qu'il y ait de l'occas pr la nouvelle voiture.

Marc0 ça t'a couté combien ton attache attelage ?

[don_rico]

Si c'est une voiture récente donc multipléxée, c'est direct chez le concessionnaire si tu veux pas être emmerdée...

Par contre, ça va faire entre 500 et 700â,¬.

Après, démontable avec ou sans outils, dans un cas il te faut 10 sec pour enlever la boule, dans l'autre un peu plus, mais c'est pas bien génant non plus.

[carbone14]

On a un attelage RDSO (rotule démontable sans outil... ça marche aussi surtout certain genou )
Avec outil, il faut 2 clés pour les 2 boulons qui tiennent la rotule en général...
Moi c'est l'inverse, je cherche une remorque moi, j'ai regardé d'occaz et c'est pas terrible et cher en général par rapport au neuf...

Y'a un topic qui parle de remorques moto. 

Moi perso je pense que se sera une Mil.

Si c'est une voiture récente donc multipléxée, c'est direct chez le concessionnaire si tu veux pas être emmerdée...

Par contre, ça va faire entre 500 et 700â,¬.

Après, démontable avec ou sans outils, dans un cas il te faut 10 sec pour enlever la boule, dans l'autre un peu plus, mais c'est pas bien génant non plus.

là on est d'accord, mais ça va commencer à chiffrer... 

Je demanderai à mon père le prix qu'il a payé pour sa Golf (même base que Seat). Mais il ne l'a pas acheté en concess...

[don_rico]

Pour la golf, j'ai payé chez VW 700â,¬ monté pour un attelage avec boule demontable avec outils.
Pour mon ancienne Ibiza (la génération d'avant Killou) j'avais payé chez Seat entre 500 et 600â,¬ posé avec boule démontable sans outil.

[killou]

Si c'est une voiture récente donc multipléxée, c'est direct chez le concessionnaire si tu veux pas être emmerdée...

Par contre, ça va faire entre 500 et 700â,¬.

Après, démontable avec ou sans outils, dans un cas il te faut 10 sec pour enlever la boule, dans l'autre un peu plus, mais c'est pas bien génant non plus.

C'est quoi multipléxée ? 

[carbone14]

je vois mon père ce week end, je lui demanderai, mais je crois que chez VW c'était dans les 700 et lui il a du payer dans les 400...

[don_rico]

C'est quoi multipléxée ? 

En gros c'est que toutes les informations passent par le même fil au lieu de 1 fil par info.
Le problème, c'est que des fois quand tu fais monter l'attelage ailleurs qu'en concession, soit il ne font pas le branchement électrique, soit ça déconne parce que la voiture ne reconnait pas ou mal l'attelage. Mais des fois ça se passe bien quand-même.

[killou]

ok merci rico

donc en gros plus de garantie sur la voiture si on touche a l'electrique ?

[don_rico]

donc en gros plus de garantie sur la voiture si on touche a l'electrique ?

ça je sais pas, mais moi je ne m'y amuserais pas, c'est sûr que c'est un peu plus cher, mais s'il y a un problème et que tu dois passer en concession pour qu'ils branchent la valise, ça risque de te coûter plus cher que la différence.

C'est ausssi pour ça que certains centres auto refusent de brancher l'électrique sur certaines voitures.

[Pascal]

Marrant ce topic qui tombe à pic 
On cherche justement comment équiper la Polo.
Prix concession tout frais de ce matin : 770euro 
On va regarder du côté de Norauto ou autre, mais je pense que l'on va s'en passer.

[Marc0]

C'est cher chez les allemands... sur ma caisse c'était 450â,¬ en RDSO... mais je l'ai eu gratos en négociant... en plus des 22% de remise
C'est de toute manière moins cher quand tu le prends en option plutôt qu'après ... pas de main d'oeuvre comptée

[killou]

on devient tous des fiottes qui veulent des remorques moi ca me fait peur !!