Quelle est votre voiture?

[fifi.38]

c'est une intervention royal(e) 
un peu arrivé comme un cheveu sur la soupe mais le contenu est quand même intéressant

[Seeli]

Je ne sais pas pourquoi j ai tout de suite pensé aux carnet de monsieur manattane 

https://youtu.be/LbBjP4eqGmA

 

[don_rico]

Qu'en pensait ton mécano?

Même question ici.

Il ne m'en a jamais rien dit.
Je ne pense pas qu'il l'ait vu.

[guillaumev]

Excellent!

[Royal]

c'est une intervention royal(e) 
un peu arrivé comme un cheveu sur la soupe mais le contenu est quand même intéressant

Oui je me suis permis d'ajouter simplement le sujet GPL qui ne le cachons pas elle sur le point de faire fureur en France , car déjà en Italie le GPL se développe à vitesse grand V .

[PierrotGAZ]

en 1992 tu veux dire ? 

[Seeli]

 

"Back to the future : GPL Rises"

[guillaumev]

Il est vrai qu'il y a beaucoup (vraiment beaucoup!) plus de GPL en Italie qu'en France, mais de là à dire que le GPL va revenir en force, j'ai comme un doute.

[Phil 38]

Il est vrai qu'il y a beaucoup (vraiment beaucoup!) plus de GPL en Italie qu'en France, mais de là à dire que le GPL va revenir en force, j'ai comme un doute.

Aussi surtout depuis que le Gpl a perdu son bonus écologique, trahie par son mauvais rendement (bi-carburation oblige) en terme de Co2. La chose serait tout autre si on produisait des moteurs spécifiquement conçu pour le Gpl, mais peu de chance que ça arrive. 

[Krais]

Pourtant mon gros V8 est en classe 1 en crit'air grasse au GPL... Dans mon cas c'est vraiment pas mal mais je ne suis pas certain que ce soit une solution d'avenir non plus.

[Hervecat]

Rien a voir avec le gpl mais si ça  peut servir....

Je suis en vacances avec un voiture de loc. Voulant un peu plus qu une citadine, on est tombé sur une propo Leclerc.

Nous roulons donc en Fiat Tipo 120cv diesel pour 15 jours.
Eh ben pour une voiture dite"low cost", je ne trouve pas ça  mal. Confort plus que bien avec reglage lombaire électrique,  bruit ambiant plutôt bien maîtrisé,  equipement assez complet clim auto ( 1 zone), camera de recul, gps et tous les capteurs habituels.
Question chassis c est tres neutre, pas de surprise. Ce n est pas hyper agile et la direction n a pas le retour d info d une Pigeot ( mais bien meilleure que celle de notre Clio3 ) mais c est sain. Pas de roulis particulier, un volant assez gros et agréable tout comme le levier de vitesse.
Question motorisation, les 120 cv sont bien présents. C est coupleux pour sortir des épingles ardechoises, qui sont de bons tests. Assez souple et consommant peu, entre 4,5l et 5,6l au 100 a l ordi depuis 1500kms. Par contre fenêtres ouvertes on entend à l accel le moteur qui fait un bruit peu agréable,
assez métallique.
Je ne sais pas quelle est la capacité  du coffre mais j ai ete surpris. Il doit etre assez largement superieur a celui d une 308.franchement pas de soucis pour loger le bardas.

Bref, vous l aurez compris, j ai été étonné et j apprécie cette voiture alors que je ne l avais même jamais regardée car elle n affole pas les rétines c est vrai. Une bonne voiture en somme, même si bien sûr ce n est pas la voiture que l on achète par passion.

[Skippy]

Retex un peu tardif après les vacances...
Confortable, silencieux, on domine la situation vu la hauteur du bestiau, souple, coupleux, de la place...
Lourd, volumineux...

A l'aller, 4 à bord (+1 chien  ), remorque avec moto, le coffre blindé à toc !
Retour, 6 à bord (+1 chien  ), remorque avec moto, le restant de coffre à toc + des sacs sur la remorque... 
Vitesse de croisière sur autoroute : 120km/h (même sur l'A75 avec quelques grimpettes, ça tracte sans faiblir  )
Conso...... : 10l/100km ! Je m'attendais à plus !

[Hervecat]

Moi j aurais mis la moto dans le coffre ( sur la photo, on a l impression que ca rentre ) et le reste, chien , barda etc... sur la remorque.

[Skippy]

 
J'y penserai pour la prochaine fois 

[thias660]

Afin de préserver ma mégane 3 dci, j'ai décidé de me faire un petit plaisir en m'achetant une essence.
Je voulais une voiture assez grande pour pouvoir mettre mon vélo ou mon VTT dedans, un attache-remorque, un moteur sympa et si possible une boite auto.

J'ai donc pris possession aujourd'hui d'une Lexus IS300 sportcross de 2003. J'avais déjà eu une IS200 berline en 2004 et j'avais adoré cette voiture. Là je dois avouer que le 3L 6 cylindres est vraiment onctueux et est nettement au-dessus du "petit" 2L 6 cylindres de la 200.
Je ne regrette pas mon choix !