Daytona 955 mod 99 - refaire un carrénage gauche

[turkey]

Bon, je n'en puis plus de ce silence de WoT. Contact mail, téléphone, rien ne semble les affoler et surtout je n'ai pas de réponse

Je les ai relancé ce soir pour avoir au moins une info sur le niveau d'errance de mon colis. Ils m'ont proposé d'aller visionner ce lien:

http://www.dailymotion.com/video/x9dap2_merci-la-poste_fun




à suivre 

[puj]

 

Tu l'as acheté combien ton chtocollant (?) car j'en ai besoin d'un et au vue de ta galère, je vais peut-être le prendre directement chez Tromph, même si plus cher.

[turkey]

Tu l'as acheté combien ton chtocollant (?) car j'en ai besoin d'un et au vue de ta galère, je vais peut-être le prendre directement chez Tromph, même si plus cher.

32 roros 

reçu le totocollant (le bon  ) et remonté le levier d'embrayage neuf (un poil différent du cassé mais qui va bien niveau montage et prehension). Le totocollant est illico parti vers le carrossier et maintenant j'attends qu'il ait fini le boulot. Il me contacte pour me dire qu'il a bousillé le totocollant à 32 roros et 1 mois de délais d'appro je me déplace dans son magasin pour le couper en rondelles 

[puj]

Hé bah, ça se décante! Elle va bientôt être bbeeeeeeeeellllllllllllle!

merci pour l'info.
Les 32 euros de chtocollant, c'est avec les frais de port?  (Car chez tromph, c'est 45â,¬)

[turkey]

Hé bah, ça se décante! Elle va bientôt être bbeeeeeeeeellllllllllllle!

merci pour l'info.
Les 32 euros de chtocollant, c'est avec les frais de port?  (Car chez tromph, c'est 45â,¬)

32+7 de fdp amortis parce que j'avais aussi prévu de péter mon levier d'embrayage. J'ai pas réussi à péter plus sinon ça aurait permis de bien consolider le colis 

[Duffle]

tu l'as déposé ou deja ton carénage ? vers chez moi me semble t il ?

[turkey]

tu l'as déposé ou deja ton carénage ? vers chez moi me semble t il ?

yes sir, je l'ai déposé à côté de la N20 à 20' au nord d'Arthenay (PUSSAY - 91)

[Duffle]

a c'est pas tout a fait a coté  

[puj]

Hé bah, ça se décante! Elle va bientôt être bbeeeeeeeeellllllllllllle!

merci pour l'info.
Les 32 euros de chtocollant, c'est avec les frais de port?  (Car chez tromph, c'est 45â,¬)

32+7 de fdp amortis parce que j'avais aussi prévu de péter mon levier d'embrayage. J'ai pas réussi à péter plus sinon ça aurait permis de bien consolider le colis 

[turkey]

Rdv le 11/03 chez le carrossier à Pussay (91) pour récupérer flanc gauche refait à neuf dans les règles de l'art (j'espère  ) + le lèche roue neuf qui viendra, je n'en doute pas, remplacer avantageusement le vieux morceau de plastoc fissuré et décati (996  ) laissé par Diemus  

pour rappel, la Dayto est tombée le 15/01 et, depuis, je n'ai pas perdu UNE SEULE SECONDE pour finaliser la refection soit près de 2 mois de recherches, de pièces et de sous traitants pour arriver à remettre l'ensemble en état   ta bonne en tendeur pour ceux qui voudraient par amour pour moi ou simplement pour s'identifier à l"idôle" de la chute débile...réparer un carénage de Dayto c'est long.

Dans quelques jours je vous dirai même si c'est cher mais ça devrait au final, tout compris atteindre les 260â,¬

PS: merci à tout ceux qui m'ont conseillé dans mes recherches pour ne pas d'avantage retarder la réparation

[VikOnOff]

  Cool 

[turkey]

et là vous vous dites...enfin il a tout récupéré, rien ne peut plus arrêter le remontage ou retarder le moment plein d'émotion ou il reprend la route tel un Mickael Night des temps modernes qui aurait troqué K2000 contre le tonnere mécanique 

et bien...non !

après 120km de route, arrivé à seulement 15' du carrossier, appel de ce dernier "heu, je viens de m'apercevoir qu'il y avait une retouche à faire sur votre flanc gauche j'espère que vous n'êtes pas encore parti..."

u coup en rentrant, de colère j'ai démonté la boucle arrière de la Dayto pour poser des fausses prises d'air en grille métallique à la place des moches en plastoc dur et nettoyer un peu le cadre/regraisser les articulations et filetages 

maudit je vous dit 

[kéziah]

 

[turkey]

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ça y est c'est fait. Le carrossier a bossé dans les règles lard et pas comme un cochon 

avec en prime les echopes plastique remplacées par de la grille métal 



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[turkey]

cout global

achat de 2 flancs de carrénage d'occas' 100â,¬, on peut considérer 50 par côté
achat du sticker qui va bien 37â,¬ +7fdp (enfin il était de 2000 et non seulement le carrossier a galéré pour le décoller, mais en plus il a fait des "mini-cloques après passage au vernis  )
lèche roue poly neuf chez polystreetbike 37â,¬
réalisation du flanc en carrosserie avec en plus peinture dans le même ton du lèche roue 150â,¬
achat du levier d'embrayage chez WoT: 32â,¬
sans compter frais d'esence et autoroute le cout de la remise en état suite à la chute : 313â,¬ nouveau lèche roue inclu

pas z'assez cher mon fils