Daytona 955 mod 99 - refaire un carrénage gauche

[lechenejb]

[turkey]

Bon premier essai en duo hier pour faire les 400 bornes A/R vers le SdF et France-Pays de Galles. Verdict général: c'est bandant 

verdict détaillé:

sur autoroute c'est un missile et ça ne bouge pas. La position est agréable, mais il faut oublier le vêtement de pluie qui glisse inexorablement vers le reservoir et fait vraiment peiner. Ca pousse tellement que j'ai dû rendre la main à 230 car ça continuait à pousser. C'est la première fois que je ne peux pas emmener une moto à sa limite 
dans les courbes: même à 2 ça reste très vif sur les changements d'angle et très stable sur l'angle. Si tant est qu'on ne se plante pas de rapport c'est souple
En ville: c'est pas sa tasse de thé très clairement. Elle chauffe vite, et grogne car on est jamais sur le bon rapport (en 2 elle tire à plus de 100 et sous les 40 elle pioche un peu )
Le duo: Mme est satisfaite du confort, même si elle en prend plus dans la tête du fait de l'écart avec la sprint et du manque de protection. De plus elle regrette l'absence de poignée...heureusement que j'ai les miennes à côté des absos 

super CR, on se croirait dans Moto & Motards 

t'as interet à nous accueuillir dignement avec Lupe toi 

[Lupe]

T'as fait du 230 avec madame derrière  

Et sinon, 230                  Fiottes  

[turkey]

T'as fait du 230 avec madame derrière  

Et sinon, 230                  Fiottes  

euh ...  oui 

[turkey]

finalement comme on fait tous plus ou moins tomber nos bécanes j'ai fait un petit tutoriel wiki du gros looser avec son carrénage fendu 

http://triumphall.com/wiki/index.php?title=Tutoriel_bulles_et_car%C3%A9nages_955_Daytona

[puj]

  et ça va peut-être me servir! 

[Domdom]

 

[jice63]

Good job la Dinde !