Café Racer Triumph

[margerin]

C'est vrai qu'il y a des motos qui se prêtent plus facilement à la caférisation que d'autres. Par contre quelque chose d'indéniable, et ce n'est que mon point de vue, c'est que je préfère 100 fois voire une bécane qui n'est pas bien fini, des formes peu harmonieuses mais en s'apercevant que le mec s'est quand même casser le c.. à faire des pièces made in casa avec les moyens du bord, plutôt que des bécanes où l'on a juste ouvert un catalogue et commander les pièces mêmes si parfois le final, et faut bien le reconnaitre, est sublime.

Je l'ai toujours sous la main


Mais manque de temps et surtout d'argent
Mais je sais qu'il y aura moyen de faire quelque chose de sympa, les bmw sont de bonne bases, mono selle, guidon bracelet et les deux gros seins qui tombent de chaque côté....

voilà un aperçu de ce que tu peux en tirer, sans trop te ruiner, avec un bon rapport investissement/plaisir/resultat



la rouge derrière a gardé un réservoir d'origine, juste le bouchon change.....

[No Leaf Clover]

la vache...  elles sont belles 

[Tapion]

Clair!

[Domdom]

 

[NiNi]

 

[Cartman]

C'est clair que c'est magnifique et c'est ce que j'ai en tête.
Ensuite je pensais aussi la remettre dans son état d'origine, je trouve ça aussi bô voir même plus, mais beaucoup plus de travail aussi et sûrement pas le même budget

[turkey]

C'est clair que c'est magnifique et c'est ce que j'ai en tête.
Ensuite je pensais aussi la remettre dans son état d'origine, je trouve ça aussi bô voir même plus, mais beaucoup plus de travail aussi et sûrement pas le même budget

d'autant que trouver des pièces en bon état et bon marché pour les vieux flat béhème relève de l'exploit archéologique 

[Diemus]

elles sont magnifiques ces BM !

[Cartman]

C'est clair que c'est magnifique et c'est ce que j'ai en tête.
Ensuite je pensais aussi la remettre dans son état d'origine, je trouve ça aussi bô voir même plus, mais beaucoup plus de travail aussi et sûrement pas le même budget

d'autant que trouver des pièces en bon état et bon marché pour les vieux flat béhème relève de l'exploit archéologique 

Je n'ai encore jamais chercher des piéces mais là où je peux avoir des facilités à en trouver c'est que le R60/5 fait parti des modéles les plus fabriqués par BM donc moins de valeur mais plus de facilité à trouver son bonheur.

[turkey]

quelques idées. Le flat se prête vraiment à la caféraceristion 

http://r1200s.forumsactifs.com/t3004-passion-des-cafe-racer-et-autres-flats-sportifs

[carbone14]

c'est un R60/5 que tu as?

[Cartman]

Oui, de 1972.

[spawnbreizh]

Je sais que c'est pas une triumph, mais je pense que par son esprit typiquement anglais elle a sa place ici, de plus elle est magnifique:


pour en prendre un peu plus plein les yeux :


http://www.youtube.com/watch?v=R1BwHyoqiLc

[Tom Angel]

allez les amis une louchée de bonnie





http://www.motosblog.fr/galleria/big/cafe-racer-triumph-bonneville-par-deus-ex-machina/1

celle la, vue en vraie a Honfleur. c'est la becane d'une fille, et c'est son copain qui fait des peintures persos qui lui a monté, de memoire.
ils sont effectivement dans le numero de cafe racer de juillet l'annee derniere si je me souviens bien.
j'aimerai faire un truc similaire pour ma chere et tendre, mais je manque de temps, de connaissance, de matos et de garage. 

[NiNi]

retour aux affaires !



904 cc, 104 cv en bout de vilo, 93 a la roue , double fcr de 39 a boisseaux plats, des vrais peuneus et des renforts de partout ...

http://daviddreesen.blogspot.fr/2014/06/triumph-thruxton-904.html

mattez la vidéo sur le dyno, ça la magne la chiotte