Taille de pneu arrière 190 ou 180 ?

[Seeli]

j'ai un collègue qui me conseille de descendre en 180 pour gagner en maniabilité.
pour lui, c'est le jour et la nuit

Sur ta S1000R ?

Bah il raconte de la merde et la maniabilité supérieure du 180 n'existe que dans sa tête. Entre 190/55 et un 180/55, le profil du 180 sera plus applati sur la jante, de facto, moins agile qu'un 190/55.

[fifi.38]

pas sûr.
je crois que je suis en 190/50 et il me conseille de passer en 180/55
j'aurai un pneu plus rond et moins large

[jerome nimo]

Si t'es en 190/50, passe en 190/55. Sinon, reste en 190/55

[Seeli]

pas sûr.
je crois que je suis en 190/50 et il me conseille de passer en 180/55
j'aurai un pneu plus rond et moins large

Tu es en 190/55 sur ta S1000R, comme sur la XR. 

Tu perds clairement ton temps à essayer de passer du 180/55.

[fifi.38]

 


effectivement, si je suis en 190/55, il y a pas d'intérêt 

[Seeli]

 

[Crash man]

Seeli, je ne suis pas certain que ton graphique soit totalement pertinent dans le présent cas, car il ne présente pas le profil des 3 pneus dans une même jante.

[Seeli]

Ben faire un tel graph sans partir d'une même jante, d'évidence, ça n'a aucun intérêt.

Je pars du postulat que c'est pour une même jante, donc. 


EDIT : je n'ai pas de carte de club "les sectaires du 190/55", si Fifi souhaite passer en 180/55, libre à lui.

Je ne faisais que rester factuel.

Néanmoins, deux choses :

• Il ne gagnera rien en maniabilité, si ce n'est l'effet placebo induit par le fait d'avoir une monte moins large
• S'assurer que cette monte est homologuée par BMW sur sa moto, sinon, en cas de carton, ça va être chaud patate

[Crash man]

Je pars du postulat que c'est pour une même jante, donc. 

Là, ce n'est pas dans une même jante ... Si tel était le cas, par exemple le 180/55 et le 190/55 n'auraient pas ces formes respectives.

[Seeli]

Mouais.

De toutes façons, seule la dimension 190/55 est homologuée sur la S1000R.

Je crois que la question ne se pose plus, du moins, en restant dans les précaunisations, évidemment.

[thias660]

A mon avis, si on met un 180 sur une jante qui est prévue pour accueillir du 190, le pneu sera moins pincé et donc plus plat.
Donc aucun intérêt de mettre un 180 à la place d'un 190.

[Crash man]

A mon avis, si on met un 180 sur une jante qui est prévue pour accueillir du 190, le pneu sera moins pincé et donc plus plat.
Donc aucun intérêt de mettre un 180 à la place d'un 190.

On est bien d'accord. Mais je souhaitais juste signaler que le schéma fourni par Seeli ne le prouvait pas car pas adapté à la problématique que vous évoquez (Comparer des tailles de pneus dans une même jante)

Mouais.

Non (et pas mouais), je persiste, un 180/55 et un 190/55 n'ont pas la même forme, contrairement au schéma, si on les monte dans une même jante. 

[Seeli]

A mon avis, si on met un 180 sur une jante qui est prévue pour accueillir du 190, le pneu sera moins pincé et donc plus plat.
Donc aucun intérêt de mettre un 180 à la place d'un 190.

This.

[pina]

Bon et si vous demandiez à un mec qui a essayé les deux et qui a fait de la piste avec les deux montes différentes ?.... 

[Seeli]

On s'en cogne de ton avis. Voilà.