Fuite d'huile bloc moteur et vis/boulons déserrés

[nono38]

Gwen  MP

si tu veux un bon mecano pour ce genre de chose il y a gomes a coté de chambery 

[marduk51]

J'ai aussi eu une fuite similaire vers les 27000km.
Je croyais que ça venais du joint de vidange mais au final c’était toute les visses sous le moteur qui étaient desserré (jusqu’à 2 tours!)

[MiniKissKool]

vala... 

[Gwen]

Après un gros nettoyage du bas moteur hier soir 2 conclusions :
1 - une petite perte d'huile par la vis de vidange
2 - "la boite à caca" du pignon de sortie de boite déborde de graisse toute noir et bien moche

donc un petit resserrage de la vis de purge et un démontage nettoyage du cache du pignon s'impose.
Je verrais bien pour les autres vis.

[MiniKissKool]

pour nettoyer la "boite à caca", pétrole désharomatisé : c'est l'idéal...
Et tant qu'à mettre les mains dans la merde, nettoie aussi ta chaine.

[gulacy]

Mini est bô

[cmoifrancky72]

Et tant qu'à mettre les mains dans la merde, nettoie aussi ta chaine.

et la couronne et le protège chaine et les patins supérieur et inférieur du bras oscillant et toute la zone de jonction entre le bras et le cadre. En plus si tu as une béquille centrale tu peux aussi lui donner un coup, cela lui fera du bien 

[NiNi]

  

[maya]

Et tant qu'à mettre les mains dans la merde, nettoie aussi ta chaine.

et la couronne et le protège chaine et les patins supérieur et inférieur du bras oscillant et toute la zone de jonction entre le bras et le cadre. En plus si tu as une béquille centrale tu peux aussi lui donner un coup, cela lui fera du bien 

T'as pas mentionné le "verso" de la couronne !     

[sebien]

j'hallucine !
je viens de mettre le nez sous le moteur => même constat, certains boulons sont bien gras, je verifie avec une clé de 8 et ils sont completement desserés...la moto a seulement 10000kms 
c'est la 1ere fois que je vois ca, en general ces boulons ont une pointe de colle pour ne pas qu'ils se desserrent

[gulacy]

 





















Tu as acheté une Triumph! 

[nono38]

Gwen est parti de la maison il y a une heure

Resserage de toutes les vis du carter il en a même perdue une
Nettoyage du psb et Resserage de l'écrou qui ne tenait plus que par la rondelle 
La moto n'ayant pas de centrale et n'ayant pas moi même de béquille d'atelier non n'avons pas fait la chaine
Mais la jante arrière est toute propre tout comme le bas  moteur, si fuite il y a, il la verra tout de suite

Je ne comprend pas pourquoi ces vis sont si peu serrées

[cmoifrancky72]

C'est beau la solidarité Bouzeuse 

[maya]

Déjà rapporté à plusieurs reprises :

serrages à verifier periodiquement (toutes les 5000 bornes, quoi) :

   
• 572 vis du carter inferieur (ne pas oublier les 3 qui sont au fond du puits de filtre)

==> alterner clé de 8 à pipe, à oeil, à fourche pour les verifier toutes (10N.m)

   
• Ecrou du PSB (140 N.m).  pour ce faire, entraver la roue AR au bras oscillant

avec un manche de pelle  (attention à ne pas ecraser la durit de frein)
   

[Wile]

Déjà rapporté à plusieurs reprises :

serrages à verifier periodiquement (toutes les 5000 bornes, quoi) :

   
• 572 vis du carter inferieur (ne pas oublier les 3 qui sont au fond du puits de filtre)

==> alterner clé de 8 à pipe, à oeil, à fourche pour les verifier toutes (10N.m)

   
• Ecrou du PSB (140 N.m).  pour ce faire, entraver la roue AR au bras oscillant

avec un manche de pelle  (attention à ne pas ecraser la durit de frein)
   

La vache 
Si tu n'as pas ripé sur le clavier, maya, c'est juste énorme !!!