changements pot HPCorse/Arrow passage bas.

[zampa]

Ben non justement, je trouve que les pots hauts font toute la personnalité des speed et des street.

moi aussi, mais sur les speed 2011, ils sont gros et moches..... 

Toutafé...mais peut être est-il possible d'installer une paire de 2005-2007    qui participent (tout comme les optiques ronds) à la "personnalité" de la speed

Autant rouler avec une speed 2005-2010 ! Et même si le comportement est mieux sur la 2011, ce n'est pas suffisant pour moi pour changer....

Pour avoir pu voir de près celle de Pina, avec le pot bas, la 2011 est (pour moi) très nettement à son avantage. Elle est vraiment belle même (il a changé aussi quelques bricoles).

Alors que sur les 2005 à 2010, je ne jure que par les silencieux d'origine !

Mais ça me gène de limiter les performances pour l'esthétique, ce qui est le cas il semble de pas mal de pots bas adaptables...
Il ne reste plus qu'à faire comme JB, Arrow + Carto

[lechenejb]

[pina]

Perso de mon côté je vais lui mettre les commandes reculées et lui faire faire une carto sur le banc du pôle mécanique et ça sera terminé.Après elle fera ses kilomètres et le paternel en fera ce qu'il voudra 

[lechenejb]

Attention, les commandes reculées vire la patte d'encrage du pot bas ... qui est sur le cale pied.

[pina]

Attention, les commandes reculées vire la patte d'encrage du pot bas ... qui est sur le cale pied.

Jvais la faire en carbone la patte si je les met les commandes reculées 

[fred]

bonjour a tous je desire changer mon pots echappement que me conseiller vous je suis intereser par le hp corse  merci pour vos conseilles

[lechenejb]

Personnelement, j'ai la ligne Arrow ... et je la conseille parce qu'elle ne fait pas "trop" de bruit tout en ayant une cartographie adaptée et une grosse perte de poids par rapport à l'origine !

[puj]

Ben non justement, je trouve que les pots hauts font toute la personnalité des speed et des street.

moi aussi, mais sur les speed 2011, ils sont gros et moches..... 

Toutafé...mais peut être est-il possible d'installer une paire de 2005-2007    qui participent (tout comme les optiques ronds) à la "personnalité" de la speed

Le diamètre des tubes d'emboitement est différent donc possible mais il faut adapter.

[Domdom]

C'est dommage de casser cette belle ligne d'origine avec un pot bas 

[lechenejb]

C'est dommage de casser cette belle ligne d'origine avec un pot bas 

Au contraire, elle est bien plus jolie sans les deux pots énormes !

[ROB NORTH]

C'est mieux sans les 2 pots d'origine 



Sans la pastille au fond du DB Killer (c'est elle qui fait une perte de puissance,étouffement)
+ carto pot bas 

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[lechenejb]

Le HP Corse, si t'as laissé le catalyseur ... il ne faut surtout pas mettre la carto pot bas car elle va détruire le catalyseur !

[ROB NORTH]

Oui...
t'inquéte pas,c'est TRIUMPH qui c'est occupé de ça...(sauf pour la pastille)
c'était négocié dans le prix d'achat et le montage aprés rodage 
 

[fred]

bonjour a tous je vait me decider pour un pot hp corse ,mais vous parler du catalyseur et de la pastille et de la cartographie .s auriez vous m eclairer de l impact du chamgement de pot encore merci fred

[lechenejb]

Il n'y a pas de cartographie adaptée au HP Corse, les seules cartographie Triumph sont pour :
- Origine
- Pair de silencieux Arrow
- Ligne compléte Arrow - pot bas (ablation du catalyseur)

Donc si jamais tu met la cartographie pour le pot bas Arrow, cette dernière a tendance à laisser passer du carburant non brullé qui va détoner dans le pot ... et détruire le catalyseur. Tu dois donc laisser la cartographie pour la pair de silencieux (Origine ou Arrow, à voir à l'usage).