Pt1, j'vais faire le con....

[PierrotGAZ]

Panne ? 








   

[GarouGarou]

Panne ? 

   

et plus de permis en plus 

[Phil 38]

Ça c'est la 2013, avec le moteur revu a double allumage; les suspats active; et les roues de Panigale S!...    Perso, je préfère le look de l'actuelle mais bon!...   

[GarouGarou]

a mon avis les Gros Trail ce transforme en Roadster sportif 

[Domdom]

Bon ben me voilà de retour............... t'avais raison Phil ....

[Krais]

Dom² il va rouler en Ducat'... 

[maya]

Moi elle me plait bien cette 2013, cracherais pas dessus !     

[Phil 38]

Bon ben me voilà de retour............... t'avais raison Phil ....

Je t'avait prévenu!...         

[Domdom]

Faut pas essayer des trucs pareils 

ça envoie ! même en 100 cv c'est d'enfer !

Le mode "urban" > confortable, souple, etc...
Mode "sport" > même en restant en 100 cv, on sent bien une différence, c'est plus p^chu, plus direct, plus brutal... La roue avant a une folle envie de dire bonjour aux oiseaux 

La boîte est assez douce (rien à voir avec l'explorer !).

J'ai bien aimé l'ergonomie, la position. Impeccable pour mon bras manquant d'extension, le guidon est assez près du buste.

Et puis, quel réactivité niveau chassis.... un vrai vélo ! Musclé quand même le vélo 


Bref, c'est le genre de bécane pour lequel je me tournerais bien.

Je ré-essaierai la SMT pour voir.

[eulPingouin]

Tu veux pas plutôt le machin vert derrière ? 

[Tapion]

Tu veux pas plutôt le machin vert derrière ? 

C es ce aeu ej me disais aussi!

[Phil 38]

Tu veux pas plutôt le machin vert derrière ? 

Môman plussois!... mais elle aime pas le vert!...   

[Phil 38]

Faut pas essayer des trucs pareils 

ça envoie ! même en 100 cv c'est d'enfer !

Le mode "urban" > confortable, souple, etc...
Mode "sport" > même en restant en 100 cv, on sent bien une différence, c'est plus p^chu, plus direct, plus brutal... La roue avant a une folle envie de dire bonjour aux oiseaux 

La boîte est assez douce (rien à voir avec l'explorer !).

J'ai bien aimé l'ergonomie, la position. Impeccable pour mon bras manquant d'extension, le guidon est assez près du buste.

Et puis, quel réactivité niveau chassis.... un vrai vélo ! Musclé quand même le vélo 


Bref, c'est le genre de bécane pour lequel je me tournerais bien.

Je ré-essaierai la SMT pour voir.

Et la, c'est le drame!...      

[Jim]

"je ré-essaierai la SMT pour voir"

... Bon, il faut que je redescende à Toulouse ? À vos ordres Chef 

La MTS PP est sûrement + partout, mais aussi ++ aussi en tarif  pratiquement 2 SMT pour le prix de 1 MTS PP  à moins que tu aies de très grosses remises commerciales  chez toi. Parce que par ici, si tu "donnes" ton ancienne moto, le concess au grain de café voudra bien t'en vendre au tarif, et le porte clé en cadeau quand même 

[Phil 38]

et le porte clé en cadeau quand même 

Même pas; il n'y a pas de clé!... 

Bon, il n'y a pas que la PP dans la gamme, et la base reste la même sur tout les modèles, mais c'est vrai que le tarif est bien là!...     De plus; il reste peut  être des modèles 2012 en stock quelque part avec moyen de faire de bonne affaires, certains, (notament en gelbique) on fait quelques coups de fusil récemment.