moteur qui s'arrête, carter huile vide [plus de peur que de mal]

[cedric.daniel]

Oui, j'ai lu que la contenance étais de 4L environ, du coup il ne manque pas grand chose,

juste 1,5 l  autant dire beaucoup

asser d'accord avec toi,
si elle bouffe 1,5 l en 20 bornes jte dit pas sur 1000,
va falloir une remorque.deuxième point sa prouve aussi le manque de sérieux du vendeur.

En fait le vendeur, étais sérieux dans les révisions (j'ai un tas de factures impressionnant et tout à été fais chez Triumph) par contre quand je l'ai appelé hier je lui ai demandé quand il a fais les niveaux, il m'a répondu bah pas depuis la derniere révision, du coup il a bouffé 1,5L d'huile en 6000km et n'a jamais regardé son niveau (ce que moi je verifiais toutes les 2 semaines sur ma bécane). Ensuite c'est vrai que lors de l'achat on a vérifié tellement de points qu'on en a oublié l'essentiel, le truc qu'on nous apprend au premier au plateau ... le niveau d'huile (après quand on est arrivé la bécane etais chaude, donc bon ca n'aurait peut etre pas donné un indicateur très fiable).

En tout cas ce soir vidange, et j'espere que ca ira.

[Charly]

250ml d'huile au 1000 pour un moteur de 60 000km c'est pas rien mais ça parait pas affolant non plus. Ca me fait penser que j'ai pas regardé le niveau de la mienne depuis la derniere vidange... Quelqu'un a des chiffres sur la conso normale de ces 3 pattes ?

[Gérard]

40000 kms = 0 conso 

[Chewi]

Entre la 20000 et la 29000, un seul apport de 300 ml (je contrôle avant chaque sortie).

[cedric.daniel]

L'ancien proprio bossait à 80km de chez lui et la prenait tous les jours donc ca ne me parrait pas déconnant.

Enfin bon W&S 

[Charly]

Entre la 20000 et la 29000, un seul apport de 300 ml (je contrôle avant chaque sortie).

33 ml /1000, (=dose de whisky dans un bar) c'est plus proche du zéro qu'annonce Gerar31, que des 250 ml (demi pression)

[Gérard]

40000 kms = 0 conso 

avec Mécacyl depuis les 15000 kms

[fredsprint]

Si tu as enlevé 2,5 litres, c'est déjà pas mal.
Évidemment ce n'est pas la contenance réelle mais le moteur n'a pas tourné à sec...

Oui, j'ai lu que la contenance étais de 4L environ, du coup il ne manque pas grand chose, le proprio m'a conseillé lors d'un démarrage à froid comme ca de mettre un petit coup de gaz pour la lancer, c'est peut etre simplement ca, mais la vidange ne lui fera pas de mal au final peut etre plus de peur que de mal

Non pas de coup de gaz. Si c'est nécessaire c'est que le moteur est mal réglé ou qu'il a un problème. C'est une injection et l'ECU est là pour ça.

Fred

[cedric.daniel]

Si tu as enlevé 2,5 litres, c'est déjà pas mal.
Évidemment ce n'est pas la contenance réelle mais le moteur n'a pas tourné à sec...

Oui, j'ai lu que la contenance étais de 4L environ, du coup il ne manque pas grand chose, le proprio m'a conseillé lors d'un démarrage à froid comme ca de mettre un petit coup de gaz pour la lancer, c'est peut etre simplement ca, mais la vidange ne lui fera pas de mal au final peut etre plus de peur que de mal

Non pas de coup de gaz. Si c'est nécessaire c'est que le moteur est mal réglé ou qu'il a un problème. C'est une injection et l'ECU est là pour ça.

Fred

Ca sent le petit tour au pole moto un de ces 4 tout ca

[déchetboy]

250ml d'huile au 1000 pour un moteur de 60 000km c'est pas rien mais ça parait pas affolant non plus. Ca me fait penser que j'ai pas regardé le niveau de la mienne depuis la derniere vidange... Quelqu'un a des chiffres sur la conso normale de ces 3 pattes ?

tsss tsss...z'etes pas sérieux les gars 

[cedric.daniel]

Bon ca y est, j'ai fais la vidange totale, au moins je repart pour quelques milliers de km avec un moteur propre, et ca tourne nikel, je me suis renseigné autour de moi et apparement c'etais une securité le fais que le moteur s'arrête

Plus de peur que de mal

GaaaaaaZzzZZzzz 

[NiNi]

  good,  check le niveau régulièrement quand même

[kéziah]

une sécurité ?? Sinon bonne nouvelle 

Pour info je fais aussi des trajets de 75 km (150 km par jours) et ça consomme un chouilla d'huile surtout si autoroute (>5000 rpm)
Avec les km (proche 60000) je fais l'appoint plus souvent car ça ne tient pas 10000 km ! Donc 6000 c'est pas déconnant pour passer sous le mini.

[cedric.daniel]

une sécurité ?? Sinon bonne nouvelle 

Pour info je fais aussi des trajets de 75 km (150 km par jours) et ça consomme un chouilla d'huile surtout si autoroute (>5000 rpm)
Avec les km (proche 60000) je fais l'appoint plus souvent car ça ne tient pas 10000 km ! Donc 6000 c'est pas déconnant pour passer sous le mini.

Oui mon beau frere connait qqun qui a cette version de moto aussi et apparement c'est normal que le moteur se soit coupé. Sinon le vendeur prend en charge la facture d'huile donc en plus il est réglo

[guillaumev]

J'ai jamais entendu parler de cette sécurité...
...mais dans un sens, c'est plutôt bon signe.