moteur qui s'arrête, carter huile vide [plus de peur que de mal]

[kéziah]

une sécurité ?? Sinon bonne nouvelle 

Pour info je fais aussi des trajets de 75 km (150 km par jours) et ça consomme un chouilla d'huile surtout si autoroute (>5000 rpm)
Avec les km (proche 60000) je fais l'appoint plus souvent car ça ne tient pas 10000 km ! Donc 6000 c'est pas déconnant pour passer sous le mini.

Oui mon beau frere connait qqun qui a cette version de moto aussi et apparement c'est normal que le moteur se soit coupé. Sinon le vendeur prend en charge la facture d'huile donc en plus il est réglo

Je connais un peu le 955 aussi et je ne vois pas quelle est cette sécurité à par une pression d'huile basse qui est souvent trop tardive...
Sympa le vendeur 

[cedric.daniel]

En tout cas je suis soulagé je vais pouvoir m'endormir l'esprit léger ce soir, merci à vous pour vos conseils 

[LéoT3]

Il n'y a pas de sécurité liée au niveau d'huile sur ces moulins!

[kéziah]

C'est ce qu'il me semble aussi vu les warning dans le manuel d'atelier à ce sujet 

[johan_3]

je crois qu'il avait juste caler a cause du db killer qu'il a mis . ça a du caler le temps que le moteur pas a pas adapte sa position .
et pour l'huile , bah non malheureusement il n'y a pas de sécurité sur ce modèle , a l'origine , j'ai le meme.
il y a un capteur de pression d'huile , c tout. et sa suffit.

Il faut controler les niveaux.

et si on sait pas faire , on vide et on remet 4l. lol et a chaque fois

donc 10w40 avec un filtre neuf il faut y mettre 4l sinon 3.5l c'est bon sans changer le filtre.

Mais rouler avec 2.5l c'est 1l de moins que le mini c'est pas stylé!

[cedric.daniel]

je crois qu'il avait juste caler a cause du db killer qu'il a mis . ça a du caler le temps que le moteur pas a pas adapte sa position .
et pour l'huile , bah non malheureusement il n'y a pas de sécurité sur ce modèle , a l'origine , j'ai le meme.
il y a un capteur de pression d'huile , c tout. et sa suffit.

Il faut controler les niveaux.

et si on sait pas faire , on vide et on remet 4l. lol et a chaque fois

donc 10w40 avec un filtre neuf il faut y mettre 4l sinon 3.5l c'est bon sans changer le filtre.

Mais rouler avec 2.5l c'est 1l de moins que le mini c'est pas stylé!

Très bien merci pour ces précisions, la je l'ai roulée ce matin et aucun soucis ... si ce n'est le bruit, où j'ai eu tous les voisins du village à la fenêtres, il va faloir que j'aille faire régler la bécane avec le db killer, snif!

[MiniKissKool]

D'un autre coté, ça sert à quoi si t'es obligé de prendre un cax super insonorisé et des bouchons d'oreille : à en faire profiter juste le voisinage, pour qu'ils te jettent leur pot de chambre par la fenêtre tous les matins ?   

Moi ça me fait rire tous ces kikis qui se la pète sans chicane et qui disent avoir mal au crâne au bout de 50 bornes de virée !   

Mort au full barouf ! Mort au cons ! 

[cedric.daniel]

D'un autre coté, ça sert à quoi si t'es obligé de prendre un cax super insonorisé et des bouchons d'oreille : à en faire profiter juste le voisinage, pour qu'ils te jettent leur pot de chambre par la fenêtre tous les matins ?   

Moi ça me fait rire tous ces kikis qui se la pète sans chicane et qui disent avoir mal au crâne au bout de 50 bornes de virée !   

Mort au full barouf ! Mort au cons ! 

Mon casque n'est pas le plus top insonorisé qu'il puisse y avoir, bon c'est vrai que c'est full barouf avec la ligne complète, perso ca ne me dérange pas et rien avoir avec mes potes qui roulent en custom ^_^

[MiniKissKool]

Les customs ? C'est les pires !   

[cedric.daniel]

Les customs ? C'est les pires !   

[ROB NORTH]

Bon courage pour la suite,en espérant que les coussinets n'ont pas trop pris

[guillaumev]

Mort au cons !

Marge est demandé au parloir. 

[MiniKissKool]

 

[Charly]

Mort au full barouf !

Le full barouf c'est trop, mais chevaucher le 3 pattes en full bouché c'est comme regarder le film d'un concert sans son. 

[MiniKissKool]

excuse en teck n°356...