SPEED CAFRA

[ROB NORTH]

 
Tu es passé sur une BM..

Tiens,en voila une fausse courbe

[Crash man]

le nombre de dents au PSB impacte plus le couple que la puissance ...

Allez, je vais te titiller un peu... amicalement ! 

Quelque chose ne peut pas impacter plus le couple que la puissance, ou inversement: Ces 2 valeurs sont directement liées, puisque la puissance c'est le produit du couple par la vitesse de rotation.

@+

[sagazoukoua]

Et est ce si important de savoir combien on gagne?

En résumé, tu enlève la bride, tu libère l'échappement, ainsi que l'admission, et si en plus, tu gagne un poids substantiel, ça marche forcement mieux...et quand bien même ce ne serait pas le cas, c'est l'impression de tu as aux commandes, et c'est bien l'essentiel ...

[Seeli]

Trois pages pour expliquer qu'un Speed débridé sort plus de puissance qu'un "law approved". Et ben 

Sinon, j'aime bien ce que tu as fait, même si - et ça n'engage que moi évidemment - je l'aurai bien vu full black. 

[gulacy]

Sinon, j'aime bien ce que tu as fait, même si - et ça n'engage que moi évidemment - je l'aurai bien vu full black. 

Okydoky sort de ce corps! 

[Seeli]

J'en étais sûuuuuuuur que vous alliez dire ça. 

[sagazoukoua]

Trois pages pour expliquer qu'un Speed débridé sort plus de puissance qu'un "law approved". Et ben 

Tu mets deux motards devant un comptoir avec une pluie battante à l'extérieur, et ils vont à coup sur débattre pendant 2h du fait qu'une ducat' passe mieux en courbe sur du mouillé léger qu'une triumph, qui elle est meilleure sur route détrempée...c'est la loi du genre, mauvaise foi aidant!!!

[Seeli]

Evidemment.

C'est bien pour ça qu'on s'aime tous à la fin. (Sauf Gula, ce gros naze.  )

[gulacy]

(Sauf Gula, ce gros naze.  )

   

Tu mets deux motards devant un comptoir avec une pluie battante à l'extérieur, et ils vont à coup sur débattre pendant 2h du fait qu'une ducat' passe mieux en atelier méca' sur du mouillé léger qu'une triumph, qui elle est meilleure sur SAV route détrempée...c'est la loi du genre, mauvaise foi aidant!!!

[Crash man]

C'est vrai qu'au final, on arrive à plutôt bien s'entendre ! Bon, si y avait pas Gula pour faire ierch', c'est vrai que ça serait pas plus mal ... 

@+

[Chewi]

Ouais peut être mais si Gula part, je me jete sous une Ducati

[gulacy]

  Bandes de nazes!

On sort du sujet mais ...    pour vous deux! 

[Crash man]

Sinon, j'aime bien ce que tu as fait

  Gula

Revenons en effectivement à la présentation de la moto, et merci à Seeli de me penser à le dire aussi: Moi aussi, j'aime bien la tronche de ta bécane ! (Et moi aussi, je la verrai bien en noir ! De toutes façons, une belle moto, c'est soit noir, soit rouge !  ).

Crash'man, en ST bleue 

@+

[NiNi]

dans cafra y'a café ... ben si c'est pas de la théorie de comptoir tout ça 

enfis s'késur c'ksépa vert ici

[flap]

le nombre de dents au PSB impacte plus le couple que la puissance ...

Allez, je vais te titiller un peu... amicalement ! 

Quelque chose ne peut pas impacter plus le couple que la puissance, ou inversement: Ces 2 valeurs sont directement liées, puisque la puissance c'est le produit du couple par la vitesse de rotation.

@+

ben oui P = C * oméga
à P équivalent si tu réduit oméga tu augmentes C
(ce que je dis avec mon 18*42 mon couple à la roue arrière à changé à oméga de sortie de boite identique,   )