réservé aux pédales

[lucho31]

c un vieux qui amène son chat chez le véto:

le véto: il est à tatoué le chat?
le vieux: ben ouais, il est à moué le chat!!!

[NiNi]

c un vieux qui amène son chat chez le véto:

le véto: il est à tatoué le chat?
le vieux: ben ouais, il est à moué le chat!!!

[Phil 38]

 

[flap]

 

mérité

[LéoT3]

Content le Léo, j'ai retrouvé le manuel pour le réglage de la fourche et de l'amorto! Ca change la vie des suspattes bien réglées!

[Hervecat]

C'est quoi comme vtt et  suspensions? Rock Shox? 

[LéoT3]

J'ai un vieux bousin, Giant XTC de 2002 avec amorto Rockshock et fourche Marzochi air.

[Hervecat]

J'ai eu une fourche Marzochi Bomber Mx pro. C'est vrai que le réglage n'était pas évident à trouver. Pas hyper confortable sur les petits chocs, elle encaissait bien les gros par contre.
Le Xtc, c'est celui qui avait le système de suspension arr élaboré par des mecs de chez Renault Sport, Le système nrs?

[LéoT3]

C'est cela même. Un peu compliqué à bien régler, mais une fois que c'est fait: 

[Mulet]

J'ai eu une fourche Marzochi Bomber Mx pro. C'est vrai que le réglage n'était pas évident à trouver. Pas hyper confortable sur les petits chocs, elle encaissait bien les gros par contre.
Le Xtc, c'est celui qui avait le système de suspension arr élaboré par des mecs de chez Renault Sport, Le système nrs?

Les Bomber sont réputées pour avoir un rebond super rapide et très surprenant... Je suis passé de ça à une Dirt JumperIII dans un premier temps (plus lente en mouvement, idée pour le dirt). Aujourd'hui une FOX Float 32 en 160mm avec air-huile du le VTT d'enduro/DH, un pur bonheur! Facile à régler et très légère. Rock shox BAR2 à l'arrière, très correct.
Sinon le Giant XTC reste une très bonne base de cadre pour l'enduro / XC. Tu as possibilité de le monter en 27,5 pouces?

[LéoT3]

Aucune idée , ça apporte quoi de passer sur cette taille?

[Mulet]

Tu as un train beaucoup plus roulant que du 26". Et pour le franchissement c'est plus confortable. Perso je viens du BMX 20" à la base donc c'est sûr que le 26 me vas bien mais en 27,5 tu forcera moins...

[LéoT3]

Et tu dois aussi changer pignons et plateaux pour garder une démultiplication homogène?

[flap]

et modifier sous tuneEcu ...

[Mulet]

Et tu dois aussi changer pignons et plateaux pour garder une démultiplication homogène?

Éventuellement augmenter la denture mais pas obligatoire si tu veux profiter de l'avantage des grandes roues.