Rénovation d'un T595, vous m'avez tout appris! (EDIT DU 30/12/14)

[Guilbar]

Je sais mais c'est pas la porte à côté non plus  et ce n'est point l'endroit pour en causer, on verra quand il le faudra ! 

[kiritoo]

chapeau bas mulet 

[thias660]

Je suis impressionné !
J'adorerais être capable de faire le quart de ce que tu as fait !

[Mulet]

La moto est enfin remonttée...et elle tourne rond!!! Reste a remonter kes czrenages et quelques accessoires et la loto retrouvera son nouveau proprio en fin de semaine!
prolis je poste le reste des photos dès que je me suis occupé de l’embrayage de la Twingo de môman

[Rom1s]

Chapeau Mulet !  ton pote est bon pour t'amener quelques caisses du meilleur nectar

[gulacy]

La moto est enfin remonttée...et elle tourne rond!!! Reste a remonter kes czrenages et quelques accessoires et la loto retrouvera son nouveau proprio en fin de semaine!
prolis je poste le reste des photos dès que je me suis occupé de l’embrayage de la Twingo de môman

     

[tyoc]

Prochaine étape le T620 !!!

[jpv42]

Bravo à toi 
vivement les photos de la belle 

[Mulet]

Chapeau Mulet !  ton pote est bon pour t'amener quelques caisses du meilleur nectar

Le pote en questtion est un excellent patissier et nous fzit tous les desserts du mariage en juillet...on vas pas lui faire casquer le champ’ en plus!

Prochaine étape le T620 !!!

yapuka ma poule!

Bravo à toi 
vivement les photos de la belle 

Merci...promis les photos d’ici le week end prochain...là y’a une twingo qui bloque l’acces au garage!

[tyoc]

Prochaine étape le T620 !!!

yapuka ma poule!

Je te bigophone ce soir. 

[Mulet]

Pour faire suite à ce que j'ai commencé page 1 de ce topique...

Bon...j'ai un peu délaissé ce post faute de temps mais je reviens pour en terminer...

J'ai don fini par caller la distri comme il le fallait et refermer le bloc moteur, j'en était donc là :



Du coup j'en ai profité pour refaire la fourche :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=58406.0

Et contrôler les roulements de direction...



Gros coup de main du bô père pour remonter le moulin dans le cadre (qui à dit "manouche"?)



Puis un "petit" coup sur les collecteurs pour leur redonner de leur éclat.



On vire les connecteurs "alakon" en plastique...



...pour les remplacer par des bôôôôôô connecteurs



On rebranche tout (après changement des bougies)



Puis pose de la rampe d'injection



Puis j'ai attaqué le remontage de tous les carénages, réservoir, ...etc...
Changement du phare, feu arrière et clignos... et voilà













Une seconde jeunesse...







Encore une fois, merci à tous vos conseils et le soutiens des T@lliens qui m'on suivi dans cette aventure...
Habituellement je fabrique des shampoings pour les animaux en industrie chimique...rien à voir avec la mécanique mais l'achat d'une Dayto T595 il y à 4 ans et l'ambiance de ce fofo m'ont vraiment poussé à me plonger dans cette belle chose qu'est la mécanique...

MERCI!!!!

[Crash man]

     

[gulacy]

Tu fais chier Mulet!

C'est bô! 

 

[Chewi]

 

[ROB NORTH]

 



C'est quoi ce noir sur les papillons ?