Freins merdiques

[LéoT3]

Bon, si tu as mis un goutte de WD40 sur le filetage, ça ne posera aucun problème.

[Lionelvalbonne]

Salut a tous, petit retour sur mes freins merdiques... qui ne le sont plus.
Un changement de mc pour du 17 (en remplacement du 14 d’origine), des durites, une refection des etriers par le changement des joints...
Une bonne purge et hop, la course morte de 4cm que j’avais n’existe plus, l’attaque est immediate et le feeling super !
En bref, pour 140 balles, jai un freinage au top !

[Diego]

 
Merci pour ce retour.

[jpv42]

Tu peux nous en dire plus sur le modèle de mc?
Et si par hasard tu veux nous faire un petit Cr de tout ça ? 

[Diego]

Gourmand

[jpv42]

Gourmand

[Lionelvalbonne]

Pour le modele de mc, je l’ai eu chez t5 et cie. Le monsieur est tres sympathique !
Je peux te dire que cest du 17.. et cest tout... aucune idee de la provenance. Je lui demanderai de e quel modele il provient.

Pour les durites avia, je les ai acheté sur le site gentlemen rider pour 49 euros. C’est du hel performance, specifique pour chaque modele.

Pour les joints d’etriers, je les ai acheté sur ebay a un magasin qui ne fait que ça : powerhouse.uk
Je n’ai pas ouvert les etriers en deux pour changer les joints, la doc haynes ne le recommande pas.
Pour sortir un piston, un coup de soufflette par l’arrivee du liquide de frein et blocage des autres pistons. Une pression de 3 bars suffit.
Le changement des joints est simplissime, on enleve les vieux, nettoie les gorges et l’interieur du cylindre, on graisse les nouveaux joints avec la graisse rouge fournie, idem pour le piston. Il y a un tuto sur ca sur youtube (video de vintage garage)
Apres on remet tout en place, une purge de 30 min, et roule ma poule

[jpv42]

Merci à toi pour ces précisions 

[Guilbar]

... la course morte de 4cm que j’avais ...

Ah ben tu m'étonnes que tu disais que ça ne freinais pas !!!!       

[Lionelvalbonne]

Il parait que cest une course assez courante sur le dayto.

[Guilbar]

Hein ???

ça va pas non ? 

3 Daytos 955 au compteur et freins sans mordant au bout d'un moment mais jamais de course morte comme ça !!! 

Bref, problème réglé !

[Diego]

C est déjà ton 3 ème?

[Guilbar]

Ben ouais 

1 98 neuf  rouge
1 2000 neuf  bleu
et l'actuel , un 99 acheté d'occase en 2013    (couleurs indéfinies puis repeint )

[jpv42]

Effectivement cela paraît vraiment énorme 4cm  ( le fond n’est pas vert  )
Il devait y avoir un souci

[Diego]

Ben ouais 

1 98 neuf  rouge
1 2000 neuf  bleu
et l'actuel , un 99 acheté d'occase en 2013    (couleurs indéfinies puis repeint )

Tu fais pas ton age...

Effectivement cela paraît vraiment énorme 4cm  ( le fond n’est pas vert  )
Il devait y avoir un souci

En effet, c est pas vert