Problème de reprogramation

[Daytocicou]

Bonjour tout le monde !

Alors voici mon petit soucis...
J'ai une Daytona 955i de 2006 et après une bonne révision , je décide de tester Tuneecu pour voir ce que ça vaut.
Je navigue , je découvre et je me renseigne à droite et à gauche pour avoir le maximum d'informations sur le potentiel de Tuneecu .
Je me rends compte que mon rupteur est programmé à 95000 tours minute , trop bas pour une Dayto et sur Tuneecu je peux pas allé au delà de 10000 tours minute "bizarre"
Je lis la map sur mon ecu et me rends compte que j'ai la 10158... Pas du tout la bonne !!!
Je décide d'injecter la 10181 pour moi la mieux adaptée à ma Dayto , je suis la procédure , je lance la reprommation et là sa plante de suite et  Tuneecu se déconnecte de la moto ...
Avez-vous une idée sur cette situation ?
Merci d'avance à vous

[Daytocicou]

bonsoir !

Je suis passé sur tuneecu version windows et là....Magie , la reprogrammation marche  donc tranquillou la Map 10181 s'installe gentillement et je pars avec ma monture tester tout ça.
Verdict à ce jour , problème de rupteur résolu , elle tire plus fort de mi régime à haut régime , j'ai récupérer un peu de souplesse à 4000trs/min mais en dessous , c'est beaucoup plus creux que avant , c'est limite destabilisant en conduite...
Affaire à suivre 

[jpv42]