[TUTO] échange kit chaine

[Seeli]

J'aime bien quand tu nous expliques Labrador 

Pour te répondre, il y a une couronne en caoutchouc qui est insérée dans le PSB, comme celui ci :





C'est un insert anti-bruit justement.

[Labrador]

J'aime bien quand tu nous expliques Labrador 

Pour te répondre, il y a une couronne en caoutchouc qui est insérée dans le PSB, comme celui ci :

C'est un insert anti-bruit justement.

Ok là je comprends mieux, en fait c'est autour du PSB. Alors pourquoi ce la n'y est pas sur des kits comme DID?

[Seeli]

Parce que c'est juste un anti-bruit, ce n'est pas primordiale.

Il y a des kits aftermarket qui en disposent. Comme les Afam par exemple.

[Labrador]

Parce que c'est juste un anti-bruit, ce n'est pas primordiale.

Il a des kit aftermarket qui en disposent. Comme les Afam par exemple.

OK

Quand je regarde les prix le kit chaîne sur WOT est moins cher qu'un DID ou AFAM de Motoblouz. Doit on prendre un origine , de toute façon c'est pas Triumph qui fabrique, il met son étiquette et puicétou, mais en fait c'est quoi leur marque.
Et les meilleurs kits chaîne c'est quoi en général?

[Seeli]

Alors là, c'est la réponse à 5000$

Aucune idée, je n'ai pas de préférence, honnêtement, quand tu prends dans les marques connues, tout se vaut. Mais tu trouveras autant de réponses qu'il y a de préférences, c'est un peu comme les pneus 

[Labrador]

ok. Mais un origine c'est correct ou pas?

[Seeli]

A priori, oui 

[cmoifrancky72]

Pour avoir fait la même chose la semaine dernière avec le même produit que toi, je regrette beaucoup l'absence dudit caoutchouc.
Non pas pour les à-coups mais pour le bruit ! Le sifflement généré est bien bien pénible, ça couvre quasiment le son du moteur et de l'échappement; en gros jusqu'a 4000tr. Limite j'envisage de remonter l'ancien psb encore potable tellement c'est gavant !!

Fais-tu le même constat ?

J'ai pas encore roulé 

Je te dirais peut-être ça la semaine prochaine

[cmoifrancky72]

franck un lien sur ton kit chaîne DID puisqu'on a la même moto,

Yep : https://www.motoblouz.com/vente-coffret-mad-rive-derive-chaine-52589.html

[Labrador]

franck un lien sur ton kit chaîne DID puisqu'on a la même moto,

Yep : https://www.motoblouz.com/vente-coffret-mad-rive-derive-chaine-52589.html

Ca c'est le rive chaîne Franck. 

[cmoifrancky72]

Quand je regarde les prix le kit chaîne sur WOT est moins cher qu'un DID ou AFAM de Motoblouz. Doit on prendre un origine , de toute façon c'est pas Triumph qui fabrique, il met son étiquette et puicétou, mais en fait c'est quoi leur marque.
Et les meilleurs kits chaîne c'est quoi en général?

J'avoue ne même pas voir jeté un coup d'oeil sur WOT

[cmoifrancky72]

Ca c'est le rive chaîne Franck. 

oh eh ça va tout le monde peut se tromper 

https://www.motoblouz.com/recherche/1037250%207.html

https://www.motoblouz.com/vente-kit-chaine-did-eco-acier-14868.html

[cmoifrancky72]

ok. Mais un origine c'est correct ou pas?

65 000 bornes d'origine, vu ce que dit Wile, je pense que c'est correct

[Labrador]

ok. Mais un origine c'est correct ou pas?

65 000 bornes d'origine, vu ce que dit Wile, je pense que c'est correct

65000kms et d'origine je suis tout surpris c'est beau, tu devais être au bout des repères.

Sinon chez WOT avec ma remise de 10% l'origine est moins cher mais c'est peut être un DID. 

[Laulo38]

Premièrement félicitations pour ce tuto 

J’ai fais le mien récemment et j’avais encore le kit d’origine à 47000 km. Je suis passé sur un Afam avec psb sans le caoutchouc. Je n’ai pas entendu réellement de différence. Perso je prendrais sûrement le kit sur wot la prochaine fois. Pas trop cher et avec la rondelle à freiner. Marque sunstar pour les curieux.