Un sudiste pour un Tigre

[fifi.38]

Félicitation

aussi mais avec un "S" 

[zéno]

 

Félicie .... aussi .... 

[maya]

arf un U qui a VQ 

[cmoifrancky72]

Nickel!

Ton antivol est comme le mien, il a l air d avoir vécu 

oui oui, il doit avoir 16 ans  pas d'obsolescence programmée pour ce truc 

[Loulou21]

Nickel 

[cmoifrancky72]

Bon histoire de terminer ce post et le clore, pour ceux qui ont suivi, mon Tiger 1050 est parti cette semaine et je "roule" (selon les contraintes actuelles) depuis décembre en TigerSport.

Pas mal déçu au début. Je ne m'attendais pas à une grosse révolution entre ces 2 Tigres mais pour le coup j'en subissait une, et pas en bien.
La moto était "normale" de l'arrière, "vive" de l'avant, prenait de l'angle étrangement, glissouillait  . J'avais refait les réglages des suspensions comme préconisé par Tromph, pas de changements notables.

Bref j'étais déçu par ce nouveau TigerSport par rapport à mon ancien Tiger

Et puis j'ai vu la lumière hier après le changement de pneus.
Pour la deuxième fois de ma vie j'ai roulé en Pirelli et pour la deuxième fois plus jamais  . Trop vieux, trop ancienne génération, trop ce que vous voulez, mais pour moi pirelli 
Je roule maintenant en Bridg T32 (je précise, j'ai roulé en michelin, dunlop et d'autres, donc j'ai pas une marque préférée) et bien je retrouve avec plaisir ma nouvelle moto  . Ca penche, ça accroche, ça réagi sainement pour ma conduite, j'adore, vive le TigerSport.
Seul hic, à l'inverse de beaucoup, le silencieux (d'origine) un peu moins silencieux que le précédent.
Punaise vivement mai que je puisse me refaire des belles balades avec mon nouveau Tigre et ses nouvelles chaussettes. Comme quoi un pauvre bout de caoutchouc peut faire beaucoup 

[cmoifrancky72]

Bon je continue sur ce post histoire de ne pas en faire trop.
Gros nettoyage du Tigre entre hier et aujourd'hui, il a 6400 bornes et je viens de changer les ampoules des feux de position. L'une des 2 était claquée et c'était une LED  C'est d'origine sur le Sport les feux de position à LED ???
Comme j'ai pas de veilleuse LED je suis repassé au filament 

[Hervecat]

Ah non, ce n est pas des leds, les feux de position, comme aucune de l avant d ailleurs.
Perso en croisement j ai remis les Philips +130% que j avais sur la Sprint, et pas de claquage apres 8 ans.

[cmoifrancky72]

Et bien l'ancien proprio avait du mettre des feux de position à Led.
Je pense qu'il a du aussi changer les feux de croisement et de route car les ampoules sont bleues (lorsqu'elles sont éteintes bien sur  )

[Hervecat]

tu fumes quoi? 

[cmoifrancky72]

ah c'est pour ça 

[Wile]

 

[cmoifrancky72]

tu fumes quoi? 

et bien rien du tout en fait   

je viens de regarder et ce sont des ampoules 100W avec verre bleu. Comme l'une était cramée, les deux feux de croisement sont repassés en 55W avec des Philips H7 Vision+

Il me reste les H11 des phares qui doivent être, elles aussi, non homologuées en 100W