Je me suis mal expliqué, avec un chargeur style ultimate, le courant de charge et d'une intensité trop faible ( 500/800 mA env) pour endommager les diodes redresseuses, si on utilise un chargeur type automobile, qui peut cracher facilement de 6 à 10 A, là les diodes n'apprécient pas du tout, et si elles lachent, c'est le bobinage de l'alternateur qui morfle (du vu et vécu sur une CB 750 4 pattes qui avait subi une tentative de démarrage avec un booster pour autos!)