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haut sa pie hein
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:champ::hola::ballons2: :ballons1:
 Joyeux Anniversaire MAYA
 :ballons1: :ballons2: :hola: :champ:




#15
Free For All / Re : chinois ou pas chinois
Dernier message par marmotte - Hier à 23:14:26
Je ne savais pas que la moto était équipée de l'androïd auto,une bonne nouvelle.
L'essai est prévu, peut-être ce mois ci, la moto est dispo à Avignon.
Je n'ai pas d'urgence pour changer car j'adore ma mob et j'ai bien envie d'essayer la Qj motor Rino avant de me décider pour la remplaçante  :wink:
#16
Free For All / Re : Les anniversaires du for...
Dernier message par maya - Hier à 22:56:36
Merci Merci les amis ! :lol: :lol: :lol:

:1er: un de plus ...
#17
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Dernier message par krapull - Hier à 22:32:15
'soir
#18
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par krapull - Hier à 22:31:46
Of petroleum
#19
Free For All / Re : chinois ou pas chinois
Dernier message par Labrador - Hier à 22:31:24
Quelques news

Je n ai pas trop roulé car j équipe la belle , mon graisseur de chaine, carter de chaine en modification lèche roue en modification.
Je lui mis des trucs de chez mon ami Ali, comme grille de radiateur, diabolo bleu comme le bleu de la moto, protection fourche, couvercle bocal de frein et bouchon huile en alu anodisé bleu, entourage écran pour le soleil.
J ai adapté ma platine de top case Givi. J ai gardé ma sacoche de selle triumph tiger 1050 que j adore .

Cet aprem un pti 110kms pour tester une appli qui utilise android auto sur le superbe écran 8 pouces.
Sinon côté moteur, châssis, suspension , freinage.

Cette moto est un vrai vélo, plein fait c est 20kgs, j aimerai la mettre sur un pont pesant. Comme je ne suis pas grand j ai les 2 pieds au sol. Sinon ça se balance �  souhait , on ne la sens pas. En courbe elle se place toute seul au regard. Les suspensions , j ai rien touché pour l instant mais réglage devant en détente et compression , derrière réglage contrainte ressort en hydraulique et compression détente . C est du bon matos.
Le châssis c est un régal , moulage alu sous pression jusqu'�  �  la
Boucle arrière.
Le freinage est très bon, ça me change de ma T120 .
Pour l instant c est bridé �  7000tr/mn jusqu �  la première révision des 1000.
En roulant je cherché la 7ème.

�� 5000tr/mn 6ème tu est �  110km/h.

Le son de l échappement une tuerie , c est un 3 cylindre et pas la peine de changer le petit silencieux discret.

Avec le réservoir plein et mode tranquillou, on doit faire presque 400kms

Je vous mettrai une photo, une fois terminée.

Mais allez l essayer

#20
Citation de: azorglubs le Hier à 21:10:01Et vous elle vous plait la bestiole ?


Carrément !!!  :-)