- Bienvenue sur Forum Triumphall.
Messages récents
#11
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par margerin - Aujourd'hui à 09:12:15sirene
#12
Free For All / Re : Topic Mare à Dona
Dernier message par margerin - Aujourd'hui à 09:09:14
Hello T@ll 
#13
Meeting 2026 / Re : Et les melokos? Kikamèn...
Dernier message par margerin - Aujourd'hui à 09:06:10
#14
Free For All / Re : Topic Mare à Dona
Dernier message par cmoifrancky72 - Aujourd'hui à 08:48:50Bon samedi all TALL
#15
Free For All / Re : Topic Mare à Dona
Dernier message par tyoc - Aujourd'hui à 08:38:51Bijour. 
#16
Free For All / Re : Topic Mare à Dona
Dernier message par Themus83 - Aujourd'hui à 08:31:49Citation de: LéoT3 le Hier à 21:21:3871 - 0 Beziers a pris cher!
En Challenge Cup, La Rochelle n'as pas été au top, face a l'Ulster
Cet aprem Toulon , qui en ce moment est loin d'être au top
, va avoir fort a faire face aux Glasgow Wariors 
#17
Free For All / Re : Topic Mare à Dona
Dernier message par Themus83 - Aujourd'hui à 08:24:06 Ho!! Les gars,c'est l'heure.... 
Bonjour Sudestien...Bonne journée
Bonjour Sudestien...Bonne journée
#18
Technique modèles 955i / Re : démontage amortisseur d...
Dernier message par olivier - Hier à 22:12:45La 955 daytona ne dispose pas d'une béquille centrale. Je dispose d'une béquille d'atelier mais je pense que pour démonter l'amortisseur, il est préférable de délester la roue arrière.
Je peux suspendre la partie arrière de la moto � une poutre (je viens d'y accrocher une 900 diversion: si ça supporte une baleine comme ça, ça ne devrait pas poser de problème pour une ballerine anorexique comme la dayto!)
Je connais shock factory et EMC (
) mais mon modèle n'est pas référencé (daytona Double sided swingarm); Wilbers en propose mais le 1° prix est déja � 600 euros ...
D'où l'idée de démonter l'amorto d'origine et de le faire reconditionner par un spécialiste de la question. Pour un tarif plus abordable.
Je peux suspendre la partie arrière de la moto � une poutre (je viens d'y accrocher une 900 diversion: si ça supporte une baleine comme ça, ça ne devrait pas poser de problème pour une ballerine anorexique comme la dayto!)
Je connais shock factory et EMC (
) mais mon modèle n'est pas référencé (daytona Double sided swingarm); Wilbers en propose mais le 1° prix est déja � 600 euros ...D'où l'idée de démonter l'amorto d'origine et de le faire reconditionner par un spécialiste de la question. Pour un tarif plus abordable.
