Club des connecteurs d'essence cassés - CCEC - Inscription gratuite

Démarré par f@astgp, 04 Octobre 2005 à 19:23:39

T5etCIE

peu importe la couleur ou le style:Trois futs maximum sous le capot

gaetgob

Moi j'avais mis de la pâte de joint.  La même que j'avais mis pour le carter de stator.

J'ai pu régler les alignements des clips et ça marche nickel.
Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil bleu ...

Charly

Citation de: gaetgob le 30 Septembre 2013 à 08:09:37

En sortant les photos de mon téléphone en arrivant au boulot ce matin, je vois que j'ai mis le connecteur mal rouge en au dessus alors qu'il était en dessous. Ca roule nickel mais est ce que ça peut poser un problème à la longe?


Je pense que le seul probleme c'est que ça va reduire l'autonomie, puisque du coup l'aspiration se trouve en haut...

J'ai pas cassé mes connecteurs mais depuis le dernier remontage ça fuit..  :roll:

Quand vous montez des connecteurs femelle laiton vous gardez les males en plastiques ou vous changez tout ?

Je trouve pas de male laiton chez radiospare...


Guilbar

"Life is too short to ride boring motorcycles"

Charly


Guilbar

Euuuuh j'avais acheté le tout aux States chez Quick Coupling mais apparemment leur site n'existe plus...

c'est ce genre de raccords
http://www.desmo-racing.com/kit-raccord-rapide-durite-reservoir-dessence-ducati-748-900-mhe-916-996-998-xml-245_412-1818.html

mais j'avais dû payer ça 40 â,¬ avec le port...
"Life is too short to ride boring motorcycles"

Charly

Ah oui c'est beau ça !

Mais les néo - ducatistes sont encore plus riches que nous !  :mrgreen:

Guilbar

non mais prends le temps de fouiller , j'te dis , moi 40 ou 50 â,¬ en venant des USA !!  :siffle:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

f@astgp

même que les raccords mâles faisaient l'objet d'un rappel constructeur  :siffle:

mais pas les femelles  :roll: du réservoir

j'y ai eu droit


Guilbar

Valà merci Flap !! j'oubliais le "S" à coupling...c'est pour ça ...  :oops:
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flap


Guilbar

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Charly