Quelle est votre voiture?

[tyoc]

On fait actuellement 20 000 par an

Avec 20 000 par an faut mieux une essence. Et le diesel va, un jour ou l'autre, rejoindre le prix du SP, du coup le diesel ne sera plus si avantageux.

[Gérard]

En Espagne le 95 est déjà au prix du gasoil, ça va pas tarder chez nous

Sinon je suis toujours dans l'expectative  je ne suis pas pressé, mais pourquoi pas aussi une petite bombinette comme le dit Pina  , juste que mon dos risque de ne pas apprécier 
Je pense que les assurance sur les grosses cylindrées ne doivent pas être données, tout ça ajouté bout à bout fait que ça réduit mon choix.
Pour le V6 3.5l de la Laguna c'est plutôt du 11l/100 conso mixte, ce qui veut dire qu'en roulant en montagne et en se faisant plaizzz ça doit bien monter à 20l 

[Krais]

En montagne, plus que le carburant, ton problème sera les pneus. Si tu adoptes une conduite coulée en montagne tu t'en tires pas mal en conso.
Ce qui consomme vraiment beaucoup c'est les freinages/relances.

[Gérard]

C'est là que je fusille mes pneus motos, les bandes de peurs n'y survivent pas 
j'imagine ceux de la voiture avec la même conduite qu'en moto

Sinon une catérham me plairais beaucoup mais j'ai pas les fonds nécessaire, hors budget  sans parler que je crois que je rentrerais pas dans le bacquet 

[Krais]

Une Focus 1,6 pourrait être une bonne option. C'est relativement léger, le moteur marche bien et c'est pas trop cher.
Sinon, si tu cherches une voiture un peu fun, tu pourrais regarder du côté des MX-5

[tyoc]

J'ai ce qu'il faut pour toi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s

En plus tu pourras rester sur le forum. 

[Seeli]

Si tu ne fais que 5000km par an la distri est un peu un faux problème. Tu l'auras 20 ans avant d'avoir à changer la courroie.

Alors non, parce que même si tu n'atteins pas le kilométrage demandant le changement de la courroie, il faut la changer régulièrement, tous les 5/6 ans. 

[Guilbar]

Attention pour les pneus !

Une grosse taille de pneus ne veux pas forcément dire pneux chers par contre beaucoup de voitures ont des tailles à la con qui ne vont quasiment que sur ces modèles !  (ex Modus ou Espace IV ) et là ça douille sévère car les fabricants ont un quasi monopole ... 


Bon... on se dirige vraisemblablement vers une 308 ou 308 sw (mme chez Peugeot) mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... 

[pina]

Mon pote Bastien vend sa mini si ça t'interesse...

http://www.leboncoin.fr/voitures/802176668.htm?ca=13_s

[Seeli]

mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... 

Les 4 roues motrices, c'est pour passer les cols des Alpes Mancelles l'hiver ? 

[Gérard]

Une Focus 1,6 pourrait être une bonne option. C'est relativement léger, le moteur marche bien et c'est pas trop cher.
Sinon, si tu cherches une voiture un peu fun, tu pourrais regarder du côté des MX-5

C'est moche la Focus, par contre la MX5 serai dans mes tarifs aux alentours de 10000â,¬ on en trouve peu kilométrée  mais ça fait un peu kéké 

J'ai ce qu'il faut pour toi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s

En plus tu pourras rester sur le forum. 

J'ai aussi pensé à ça, mais un peu trop ancien pour l'entretien et est ce fiable ?  c'est une Triumph 

[pina]

Une Focus 1,6 pourrait être une bonne option. C'est relativement léger, le moteur marche bien et c'est pas trop cher.
Sinon, si tu cherches une voiture un peu fun, tu pourrais regarder du côté des MX-5

C'est moche la Focus, par contre la MX5 serai dans mes tarifs aux alentours de 10000â,¬ on en trouve peu kilométrée  mais ça fait un peu kéké 

J'ai ce qu'il faut pour toi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/784292446.htm?ca=16_s

En plus tu pourras rester sur le forum. 

J'ai aussi pensé à ça, mais un peu trop ancien pour l'entretien et est ce fiable ?  c'est une Triumph 

Mon père a une spitfire.Entretenu c'est fiable et les pièces sont trés faciles à trouver (elles sont encore fabriquées en Angleterre).Aprés c'est pas un foudre de guerre....A savoir que les plus recherchées sont les MK3 avec le 1300 (pas le plus gros moteur mais le moins distribué).Si tu as un peu plus d'allonge financière tu peux aussi regarder les GT6 qui sont pour la peine de vraies belles voitures de collection avec un beau moteur

[vapatrovitch]

Pour le V6 3.5l de la Laguna c'est plutôt du 11l/100 conso mixte, ce qui veut dire qu'en roulant en montagne et en se faisant plaizzz ça doit bien monter à 20l 

J'ai une ( vieille ) volvo 850 2.5l 5 cylindres essence, malgré que ça pèse le poids d'un char d'assault, que j'habite à la montagne, j'arrive à contenir la conso en dessous des 15l, en moyenne 10/11l, et pourtant j'amuse pas les marmottes en règle générale

Paradoxalement, avec un gros moulin tu seras moins dans les hauts régimes, plus de couple à bas régime, tu auras plus de facilité à enrouler sur les routes de montagnes qu'avec un petit moulin qui t'obligera à tirer dessus à chaque sortie de virage si tu veux avancer un peu ( sans compter les changements de vitesses à répétition ).

[Guilbar]

mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... 

Les 4 roues motrices, c'est pour passer les cols des Alpes Mancelles l'hiver ? 

Sécutié ET plaisir et tranquille aux sports d'hiver 

[cmoifrancky72]

mais j'aimerai vraiment une 4 roues motrices mais bon... 

Fais un tour chez Suzuki pour regarder le S-Cross ou le nouveau Vitara. Modèle 4 roues motrices si tu le souhaite via une petite molette sinon le véhicule reste une traction. Ils sont pas trop mal équipés et à des tarifs "raisonnables" rapport qualité prix.